Het gezicht bij de teamleiding van Mercedes stond na de Grand Prix van Oostenrijk op onweer. In een gevecht om de leiding raakten teamgenoten Lewis Hamilton en Nico Rosberg elkaar. Hamilton wist de race te winnen, het resultaat van Rosberg is nog in het geding vanwege onderzoek door de stewards.
Toto Wolff van Mercedes laat in een eerste reactie het volgende weten: "Ik wil hier eigenlijk niets op zeggen. Beide auto's zaten op de limiet wat betreft de remmen. De auto van Nico Rosberg had bij het uitkomen van de eerste bocht duidelijk een probleem met de remmen. Wanneer beide coureurs crashen is dat niet best. Ik weet nog niet wat ik tegen beide coureurs ga zeggen. We hadden hier met nul punten naar huis kunnen gaan."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Tja , dat krijg je als haast 2 gelijkwaardige coureurs mogen vechten op de baan...
Dit is cynisch neem ik aan?
Als ze zo door gaan dan komt dat vanzelf een x goed met die 0 punten !
Rosberg had gewoon hamilton er langs moeten laten in dit geval en dan genoegen nemen met de plek 2 na die fout die hij maakte waardoor ham zijn kans schoon zag.
Ik vond het mooi dat ham er wel voor ging. hij wil wk worden en gaat er voor.
Ja Wolff, dat is het risico van het vrij laten racen van je rijders. Rosberg moet wel kampioen worden, anders serveer je hem wellicht af. Hamilton moet winnen om überhaupt nog een kans te houden op de titel na alle eerdere mechanische pech. Natuurlijk gaan ze er beiden dus vol voor. Wil je dan als team die verzekerde 1-2, dan moet je de verantwoordelijkheid nemen om een keer de call te geven dat er in de laatste 2 ronden niet meer wordt geracet. Gelukkig voor ons deed Wolff dat niet, maar dan moet je achteraf ook niet zo gaan miepen!
More from Toto Wolff, and he's not mincing his words: "Cars colliding seems a deja-vu. It's absolutely not what we want.
"We are looking like a bunch of idiots and it's disrespectful to 1500 people who work their nuts off to prepare the cars and this is why it needs to end," he tells Sky F1.
"It seems that talking doesn't bring us any further so we need to think about all possible solutions and go as far as implementing the not very popular team orders.
"This is on the table now. This is what we are going to discuss, because maybe it's the only way we can manage the situation."
Jammer maar het is denk ik de enige manier om die 2 in toom te houden. Wie als eerste van het team kwalificeert mag de race winnen.
Worden wij als dfans niet vrolijk van, maar vanuit Toto snap ik het wel. Wereldkampioen word degene die het beste kwalificeert.
Gr.
Wim
Ligt meer aan de suprematie van hun auto's dan aan de gelijkwaardigheid van de coureurs als je het mij vraagt.
Wat mij betreft gaan ze Rosberg bombarderen tot 2e coureur... Ham is toch de bewezen snellere coureur.
Laat Rosberg maar rijden om de concurrentie bij Ham weg te houden
Misschien wel het beste dat hij helemaal niets zegt tegen beide coureurs. Laat ze zelf maar tot bezinning komen.
Een schuldige aanwezen / vermanend aanspreken lost toch niets op.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
sailor
Posts: 11.131
Tja , dat krijg je als haast 2 gelijkwaardige coureurs mogen vechten op de baan...