Het team van Williams heeft in Oostenrijk een zwakke vertoning op de mat gelegd, geeft engineer Rob Smedley toe. In 2014 en 2015 eindigde de Britse renstal op de Red Bull Ring nog op het podium. Dit keer kwam Valtteri Bottas niet verder dan de negende plaats, terwijl Felipe Massa uitviel.
Smedley: "Dit was niet waar we willen en moeten staan. Het was een erg matig weekend, de snelheid ontbrak gewoon. Het lukte Valtteri niet om de banden lang goed te houden en dat is gek, aangezien hij daar doorgaans wel raad mee weet. Maar we waren sowieso niet snel genoeg."
"Door de nieuwe asfaltlaag die ze aangebracht hebben is de Red Bull Ring volgens mij in een ander circuit veranderd. We moeten dit proberen te doorgronden. Het is zaak om meer expertise op dit vlak op te doen, we dienen onze kennis over het gedrag van de banden te verbeteren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Kom er maar in ERIK FW34!
Terwijl vorig jaar Massa of Bottas toch 3e werd.
Is gewoon typische het Williams van de laatste jaren, sommige circuits ijzersterk , andere weer matig, en soms zelfs slecht... Nat weer houden ze ook al niet van... Maar ja, ze hebben goede pitstops, dat dan weer wel....:)
Op dit circuit hadden ze goed moeten zijn. Williams zakt steeds iets verder weg in de pikorde.
Als het op Monza straks al niet meer lukt is de pret echt over.
Het was inderdaad Willams onwaardig dit optreden.
Door het uitvallen van Alonso, en de crash van Perez, uiteindelijk nog punten, maar het was aandoenlijk om te zien dat Wehrein het Bottas in de slotfase nog moeilijk wist te maken.
Zo zie je maar weer, resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst, zeker niet in de F1.
Denk dat d drukken in de banden te hoog zijn. Iedereen klaagt wel over de banden dit jaar.
Ik denk dat een extra banden leverancier een goede optie zou zijn. Het is nooit goed om geen concurentie te hebben. Ik zeg niet dat Pirelli geen banden kan maken maar je ziet dat er bij problemen aan de rem getrokken wordt ( bandendruk) En zelfs na de verhoging ploffen die dingen, je kan zeggen Vettel reedt te lang door maar als je als coureur en team niks vreemd ziet of merkt ga je er voor. Pirellie kan nu van alles en iedereen de sculd geven
Een extra bandenleverancier is op dit moment het slechtste wat er kan gebeuren. Pirelli doet wat de FIA wil, en de FIA wil het liefst races met minimaal 2 bandenwissels. Pirelli heeft zelf al eens aangegeven dat ze wel banden kunnen maken die het een hele race vol kunnen houden zonder dat het tijdsverlies tot gevolg heeft maar dit wil de FIA niet.
Een extra bandenleverancier zou alleen goed zijn wanneer die los komt te staan van de FIA... Dus zijn eigen wensen mag doorvoeren tot de banden
Williams gaat weer langzaam naar het middenveld, nu nog het 4e team qua punten. Maar als de motoren dichter bij elkaar komen, zie je meteen wie het betere chassis heeft en valt Williams door de mand..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
Wat wil je lezen?
Het was gewoon slecht. Weinig aan toe te voegen eigenlijk.
Begon al met Massa uit de pitstraat.
Bottas P6 bij de start en P9/P10 na een paar bochten.
Ding ging gewoon niet op een baan waar het wel had gemoeten.