Het team van Ferrari buigt zich nog deze maand over de toekomst van Kimi Raikkonen. Gazzetta dello Sport bericht dat de Scuderia in juli een beslissing neemt over contractverlenging voor de Fin. De wereldkampioen van 2007 is in het bezit van een aflopende verbintenis.
Ferrari neigt naar een nieuwe overeenkomst voor de 36-jarige Raikkonen. Testrijder Marc Gene verklaarde aan Movistar: "Het is waarschijnlijk dat Kimi blijft. Dat geloof ik in elk geval, ook omdat er geen geschikte alternatieven op de markt zijn."
desreve's it? ;) dat trek ik nog in twijfel. Hij rijdt best aardig maar Vettel kan hij niet aan en hij is de jongste niet meer. Ik zou als ik Ferrari was is de stoute schoenen aantrekken en een jong tallent naast Vettel zetten die echt wat wil.
Raikkonen is fantastisch als 2e rijder. Hij doet niet moeilijk over Vettel, klaagt niet, dit is precies wat elk team wil. Max/Sainz --> probleem, Max/Ricciardo --> probleem.
Niets beter dan een goede rijder die accepteert dat hij de 2e rijder is.
Ben ik het niet mee eens de coureurs moeten zich aan elkaar optrekken Ricciardo is in mijn ogen ook zeker in de kwalificatie beter gaan rijden sinds Max ernaast zit, wil je met een net niet kampioens auto 2de worden bij de constructeurs dan moet de 2de coureur ook zo goed mogelijk zijn.......het zoeken is naar wie volgend jaar beter zal zijn dam Kimi....dat blijft een gok maar ik zou alles op alles zetten om Ricciardo te krijgen ( contracten kun je afkopen ) of voor Perez gaan.....
Raikkonen is zeker een goede 2e rijder.
Raikkonen kan ook wel klagen maar dat doet hij op een subtiele manier. Hij komt over als geen praten maar dat kan hij wel hoor :P
Ik hoop en gun Raikonnen nog een jaartje bij Ferrari.
@MadMax2.0 Niet met je eens, want 2 gelijkwaardige coureurs (of coureurs die vinden dat ze dat zijn) kunnen het team ook veel punten kosten. Kijk maar Hamilton en Rosberg bij Mercedes. De dadendrang van beide coureurs heeft Mercedes al behoorlijk wat punten gekost. Het is dat auto's een stuk sneller zijn, maar anders zou het hen zomaar een kampioenschap kunnen kosten.
Raikkonen strijdt niet met Vettel en haalt gewoon waardevolle punten binnen. Ideale tweede coureur dus.
Van mij mag hij ook nog een jaartje blijven.
Rijdt goed. Gaat voor niemand aan de kant behalve als team belang speelt. Lijkt nergens bang voor te zijn. Is degene die de fans het meeste laat lachgen als hij wat zegt. Levert schitterende boardradio geluiden ;-)
Ook leuk voor je zoon ;)
Maar idd, Kimi rijdt rustig en beheerst en haalt er uit wat er in zit. Vettel lijkt er iets meer uit te kunnen halen maar dan blijkt toch vaak dat daar een hoop overdrive en risico's bij zitten die tot op heden totaal niks opgeleverd hebben. Kimi biedt een prima tegenwicht en alternatief. Er zijn geen vervangers die beter zouden zijn.
inderdaad Rimmer: dan zal ik volgend jaar weer moeten gaan! Zolang Kimi rijdt mag Kimi naar Kimi. Al kiest hij wel partij voor Max als ze om P1 racen. :-)
Zou Rosberg Vettel echt zo een goede combinatie zijn?
Niet dat Rosberg ergens goed past, relatief middelmatige coureur die denkt de beste van de wereld te zijn en niet normaal kan verdedidgen.
Ferrari presenteert dit jaar zo slecht dat je de coureurs niks kan verwijten , de prioriteit licht helemaal bij de auto , onbetrouwbaar motor versnellingsbak en de chassis is moeilijk aftelstelen en de nieuwe technische en strategische personeel valt zwaar tegen , op de Duitse tv de nabeschouwing was te horen dat de Ferrari A spec motor waarschijnlijk de sterkste motor is , op de hybride zijde is Mercedes de beste van veld.
Nope, Kimi vertrekt (helaas) . Ferrari en dan met name Arrivebene is veel te wispelturig en wil verandering, vooral uit eigen lijfsbehoud.
Ze begaan de vergissing Rosberg binnen te hengelen. Die raakt nog gefrustreerder als tweede rijder achter Vettel. Per saldo kan alleen Vettel, mits een goede 2017 auto een stap maken. Maar verwacht volgend jaar vooral Mercedes- RB battle
Wat mij betreft blijft Kimi, eerder was ik voor een afscheid.. maar nu hij weer enigszins presteert kan ik weer van hem genieten. Ik ben benieuwd wat hij met de auto in 2017 kan doen, aangezien die hem meer zouden moeten liggen.
Je was de afgelopen jaren ook steeds benieuwd wat hij met de auto van het jaar daarop zou doen. Je bent in ieder geval een diehard fan, dat waardeer ik wel weer in je.
Kimi nog een jaartje bij Ferrari lijkt mij de beste keuze. Hij doet het dit jaar gewoon goed, haalt zijn punten binnen en doet dus wat een 2e rijder moet doen. Ook met het oog op de wijzigende reglementen volgend jaar kan zijn ervaring goed van pas komen.
Mooi de opmerking dat er geen geschikte alternatieven zijn. Schaald Ferrari Raikkonen dus hoger in dan de rest van het (beschikbare?) veld.
Mooie is dat zowel Kimi als Vettel zich niet in allerlei vage uitvluchten verliezen wanneer hun teammaatje voor hem is geeindigd. Straalt proffesionaliteit uit. Dat geneuzel bij RBR en MB heeft Ferrari niet en dat doen ze goed.
Los daarvan zie ik Kimi liever vandaag dan morgen vertrekken.
Hij is geen topper meer, maar haalt wel gewoon de punten dit jaar. Echter is het voor een team de constructeurstitel belangrijker dan rijderstitel. In dat opzicht komt hij wel tekort voor Ferrari.
Ik denk wel dat zijn contract een jaar verlengd wordt, daarna is Sainz vrij. Andere landidaten zijn Perez en Grosjean?
?? @brandon, dan is vettel ook geen topper meer dan.
Terwijl vettel een voorkeur krijgt binnen de stal en toch Kimi hetzelfde aantal punten heeft binnen geharkt.
Denk toch echt dat Kimi de juiste persoon is om een constructeur titel binnen te slepen.
Geen geschikte alternatieven? Ik hoorde pas nog 3 alternatieven: Perez, Grosjean, Ricciardo (gaat nu niet meer gebeuren door wat Horner heeft gezegd, maartoch)
Ondanks alles wat er gezegd is en wordt zou ik géén seconde verbaasd zijn als toch Ricciardo alsnog uit de hoge hoed komt, of zelfs de gehypte Sainz... Ferrari heeft diepe zakken......
Kimi is alleen zo wisselvallig. Hij heeft het absoluut in zich om zich te meten met Vettel, maar het komt er zo weinig uit. Kimi heeft alleen het geluk dat Ferrari niet veel opties heeft. Grosjean rijdt prima GP's, maar ik betwijfel of hij de druk bij Ferrari aankan. Perez is enorm rap dit jaar, maar de underdog positie bij Force India past hem wellicht beter dan een zitje bij een topteam, gezien het McLaren fiasco.
Wat overblijft is Bottas, een jongen die commercieel van weinig waarde is. Bottas is gewoon niet zo likeable. Aan Kvyat zal Ferrari zich niet branden, Guttierez is duidelijk te licht en Sainz heeft getekend bij STR/RB. Met een jongen als Sainz hebben ze wel een toekomst om op te bouwen. Je ziet hem sinds het vertrek van Max meer zelfvertrouwen krijgen, nu hij niet direct zich kan meten met Max. Want Kvyat is hij absoluut de baas.
Verder blijft er weinig over. Ferrari is te laks geweest in het investeren in talent. En het beoogde talent dat de route naar Ferrari leek te gaan maken, is helaas overleden.
Perez kwam te vroeg in de McLaren en Oom Dennis verwachtte dat jaar meteen al topresultaten en zo werkt het niet. Laat die Perez nou maar lekker naar Ferrari gaan, komt helemaal goed dan. En anders Grosjean, die in ieder geval bewezen heeft héél snel te kunnen zijn en zijn wilde haren inmiddels ook wel kwijt is.
Nogmaals de rijders dat is het probleem niet, maar wel de auto, de leiding kan zich beter bezig houden met een plan hoe krijgen we weer een snelle F1 race auto.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
43
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
66 leden hebben dit team als favoriet
floris
Posts: 800
Kimi blijft.
No doubt what so ever.
And he desreve's it.