Ecclestone adviseert Mercedes: "Laat ze lekker racen"

  • Gepubliceerd op 07 jul 2016 12:08
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

Teamorders bij Mercedes zouden een doemscenario voor de Formule 1 betekenen. Dat stelt Bernie Ecclestone in gesprek met The Telegraph. Mercedes is zo dominant op dit moment dat het saaie bedoening zal worden als Lewis Hamilton en Nico Rosberg niet meer tegen elkaar mogen racen. De coureurs moeten hun aanvaring in Oostenrijk waarschijnlijk bekopen met een laatste waarschuwing.

Ecclestone: "Ik ben het absoluut eens met Hamilton, alsjeblieft geen teamorders. Ik heb met Toto Wolff gesproken en hem gezegd wat ik nu ook zal zeggen; laat de coureurs lekker racen. We hebben stewards om incidenten op de baan te beoordelen, we hebben het niet nodig dat een team de uitkomst van een race bepaalt. Als Lewis op weg is naar de winst, laat hem winnen. Of Nico. Meng je niet in dat gevecht."

"Stel je voor dat we straks bij de laatste race van het seizoen arriveren en Mercedes draagt de ene coureur op om de ander niet in te halen? Dan vormt dat misschien wel de beslissing van het kampioenschap. Dat zou niet goed zijn voor de Formule 1 en niet goed zijn voor Mercedes."

Het is ook gewoon totaal niet verkoopbaar naar de buitenwereld om teamorders toe te passen. Zoals ik al eerder aangaf, als ze in gevecht zouden zijn met Ferrari om de titel dan zou ik het begrijpen. Maar toch niet nu ze met 2 vingers in de neus beide kampioenschappen binnen gaan halen...Dan zou T... [Lees verder]

  • 7
  • 7 jul 2016 - 12:10

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Het is ook gewoon totaal niet verkoopbaar naar de buitenwereld om teamorders toe te passen. Zoals ik al eerder aangaf, als ze in gevecht zouden zijn met Ferrari om de titel dan zou ik het begrijpen. Maar toch niet nu ze met 2 vingers in de neus beide kampioenschappen binnen gaan halen...Dan zou Toto voor het leven uit de F1 gebannen moeten worden

    • + 7
    • 7 jul 2016 - 12:10
    • Helemaal mee eens, daarnaast is het voor de kijker alleen maar goed om de rivaliteit op de baan uit te vechten i.p.v. van naast de baan.

      • + 1
      • 7 jul 2016 - 12:22
    • RBR33

      Posts: 221

      + speedpuppet

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 12:35
    • Precies.
      Ik mag nog voor Ferrari zijn. Maar die gaan er niet aankomen dit jaar bij Mercedes. Red Bull ook niet trouwens.
      Dan zijn teamorders echt geen goed idee.
      En na het 'aftasten' wat ze nu gedaan hebben zal het nog wel loslopen.

      Daarnaast snap ik het van Hamilton ook wel dat hij ze niet wilt. Doordat hij nog wat penalties te gaan heeft en achter staat, kan Mercedes hem tot 2e coureur omdopen. Dat zou hij niet prettig vinden denk ik.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 19:56
  • Mercedes wint alleen maar qua marketingwaarde, naamsbekendheid, en respect onder de fans van F1 als ze de beide heren laten racen.

    • + 0
    • 7 jul 2016 - 12:11
    • Oneens.
      Alles gewoon maar toestaan leidt (bewezen) tot schade = geld-verkwanseling.
      Een merk wat op zo'n manier geld verkwanselt is niet per defenitie goed voor de marketingwaarde. Kan bij velen (waaronder potentiële klanten) een negatief imago teweeg brengen.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 12:36
    • Onzin Zandvoort, het is nu niet zo alsof de Mercedes rijders elkaar opzettelijk van de baan rossen. Nee, beide zijn aan het racen op het scherpst van de snede, en dan gaat het soms mis. Beide willen winnen, en terecht.

      We hebben afgelopen jaren al genoeg optochten gehad. Ja joh, anders gaan we lekker vooraf bepalen welke Mercedes mag winnen, kom op zeg.. de F1 is al bijna verziekt en dan halen we het laatste beetje spanning voor de titel er ook uit.

      Nee, Mercedes wordt toch wel kampioen dus lekker laten race.
      Juist die gevechten van vroeger tussen bijvoorbeeld Senna & Prost of Schumacher & Hill waren om te smullen.

      Teamorders toepassen staat gelijk aan de afgrond van de F1. Kijk Oostenrijk 2002 maar eens terug toen het hele publiek Ferrari vlaggen ging verbranden. Willen we dat ooit nog een keer? Volmondig NEE!

      • + 2
      • 7 jul 2016 - 12:44
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @ZANDVOORT1960

      Niet met je eens, Mercedes doet mee in de F1 om hun imago een sportievere draai te geven. Daar horen ook risico's bij (anders moeten zich maar gaan inschrijven bij toerritten). Juist de strijd tussen de rijders en andere teams maken het onderscheid.

      Maar misschien is dammen iets voor je :-)

      • + 1
      • 7 jul 2016 - 12:44
    • @ZANDVOORT1960 Ik zou dan graag de bron voor je 'bewezen' schade willen zien. Je benoemt een associatie die misschien ontstaat bij gierige Nederlanders, maar echte fans willen racen zien. Dat daar een crash bij kan horen lijkt me zeer normaal. Ook meer dan eens.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 12:56
    • @Damon Hill
      "het is nu niet zo alsof de Mercedes rijders elkaar opzettelijk van de baan rossen"
      Nou, daar ben ik helemaal nog niet zo van overtuigd. Het kan ze in in elk geval geen ene moer schelen.
      Ze gunnen elkaar het licht in de ogen niet, dat is al een poosje overduidelijk.
      Gedragen zich gewoon als kleine kinderen.

      • + 1
      • 7 jul 2016 - 13:00
    • Als kijker wil je gewoon strijd op de baan, het is al erg genoeg dat er bij Ferrari er een 1ste en een 2 de coureur is. Wij willen zien dat er gevochten word om posities tussen de rijders ongeacht welk team of binnen het team. Ja en als je er dan door je teamgenoot er word afgereden is dan jammer, maar dit dient dan binnen het team opgelost te worden.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 13:01
    • Nee Zandvoort, ze gedragen zich als kampioenen. Ga maar eens races van Senna, Prost en Schumacher terug kijken. Die deden alles om te winnen, ja.. gingen soms over de grens maar dat is kenmerkend voor echte kampioenen. Optocht rijders hebben we al genoeg.

      • + 1
      • 7 jul 2016 - 13:12
    • JWO

      Posts: 144

      Teamorders doen mij denken aan sjoemel software. Het lijkt alsof je daadwerkelijk aan het racen bent, maar eigenlijk manipuleer je de uitslag. Ik zou geen Mercedes meer kopen.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 13:55
    • @Zandvoort, zou je misschien een andere avatar kunnen kiezen. Ik vind het niet prettig dat ik hierdoor geassocieerd wordt met jouw uitspraken.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 14:16
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @packard bentley: Ik geef je gelijk. Dat hele 1e en 2e rijders gedoe is ook grote onzin. Ik snap ook niet waarom Ferrari daar (misschien niet officieel) aan vasthoud. Is ook een soort van teamorders.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 18:54
  • Rudolf53

    Posts: 311

    Bernie Ecclestone heeft wel gelijk teamorders hebben we gehad in 2003 en 2004 bij Ferrari ten gunste van MS, toen was F1 een slaapverwekkende vertoning. Toto Wolff gaat op de stoel van de race steward zitten en dat moet hij niet doen.

    • + 0
    • 7 jul 2016 - 12:13
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Ben van mening dat teamorders sowieso verboden moeten worden.

    • + 1
    • 7 jul 2016 - 12:15
  • Teamorders gaan er zeker niet komen, Mercedes weet beslist nog wel hoe negatief dat ooit voor Ferrari uitpakte.

    Maar per ongeluk een pitstop inlassen of de 4e band vergeten.....?

    • + 0
    • 7 jul 2016 - 12:19
  • Droopy

    Posts: 632

    Van mij mogen die teamorders achterwegen blijven. net zoals de oortjes bij het wielrennen. Laat ze het lekker zelf uitzoeken, maakt het in ieder geval veel aantrekkelijker.

    • + 0
    • 7 jul 2016 - 12:21
  • Ik hoop dat iedereen de reactie van Toto heeft gezien tijdens de clash. Toto sloeg zijn toetsenbordje doormidden en trok een gezicht of hij een glaasje ochtendurine naar binnen had gewerkt. Toto heeft waarschijnlijk beloofd aan de grote bazen van Merc dat Barcelonagate nooit meer zal gebeuren. Drie races verder is het weer raak!
    Die orders komen er zowiezo, maar waarschijnlijk op een manier dat het niet opvalt of te bewijzen is.

    • + 1
    • 7 jul 2016 - 12:44
    • Dat is idd zéér aannemelijk, op deze manier kan het niet verder.

      • + 1
      • 7 jul 2016 - 12:57
    • twslex

      Posts: 570

      En dan zeker op de manier zoals vorig jaar met Williams, Bottos kreeg te horen, we racen niet met teammaten....

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 13:08
    • Zo kan het niet verder? Wat een overdreven gezeur allemaal. Stand in het kampioenschap gezien? Gaat Mercedes de titel nog ontlopen? Nee!

      • + 1
      • 7 jul 2016 - 13:16
    • Zo MOET het juist verder. Dit willen we allemaal zien!

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 13:30
    • Damon; Het gaat ze niet eens om het kampioenschap. Ze willen gewoon elke race een 1-2tje scoren. Mercedes moet onverslaanbaar blijken volgens Toto en de grote bazen.
      Dat kampioenschap komt er wel idd.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 13:31
    • @Speedpuppet; Het gaat er helaas niet om wat WIJ willen zien. Merc zit in de F1 voor de lange termijn en zie maar eens een groep medewerkers van 1300+ gemotiveerd te houden die zich een slag in de ronte werken om races te winnen. Honderden miljoenen worden gespendeerd voor het imago "onoverwinnelijk". Vervolgens zijn er twee van die heethoofden die elkaar van de baan af rossen. Zou jij dat accepteren? Nee!

      • + 1
      • 7 jul 2016 - 14:07
    • Het is nou niet zo dat ze elkaar wekelijks in het haar zitten en dat die medewerkers minder gemotiveerd worden door deze akkefietjes zie ik ook niet gebeuren. Ook dat imago onoverwinnelijk blijft gewoon overeind aan het eind van het seizoen.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 15:41
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Het hangt er vanaf wat voor teamorders het zijn. De laatste ronde in Oostenrijk een teamorder geven 'Lewis blijf er achter' of 'Nico laat hem door' zou belachelijk zijn. Maar stel Nico komt vlak achter Lewis de baan op na een pitstop met hagelnieuwe bandjes. 'Lewis let Nico pass' - prima.

    Ik vind dat een team ook hun eigen rijders moet gunnen tot het uiterste gaan. Geen één coureur wil een stap terug doen zodat zijn team wint. In ieder geval niet coureurs met ballen.

    • + 0
    • 7 jul 2016 - 13:17
    • gp

      Posts: 4.799

      Dat doen ze nu al. Kijk maar in Monaco

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 14:10
    • Monaco vond ik gegrond. Rosberg hield de hele zooi op.

      • + 0
      • 7 jul 2016 - 14:16
  • John6

    Posts: 9.510

    Eind vorig Seizoen zag je duidelijk dat Lewis Nico liet gaan, de buit was al binnen, de vraag is wat is er allemaal van waar, ik geloof ieder geval niet alles wat ik zie.
    Ze zijn oppermachtig, dus beetje gezeik lijd het prima af als ze maar winnen.

    • + 1
    • 7 jul 2016 - 14:36
  • Lekker racen ja... Maar tegen een voetballer die een tegenspeler doormidden schopt zeg je ook niet 'laat toch lekker ballen die jongens' ....

    • + 0
    • 7 jul 2016 - 15:11
  • geert61

    Posts: 1.099

    laat ze mekaar lekker van de baan af rossen liefst voor de start kan de rest vechten om 3 podium plaatsen .
    of geef ze 100 kg strafgewicht mee kijken of ze dan nog sneller zijn dan rb .
    de spanning zit hem nu niet echt in de 2 eerste plaatsen valt mercedes weg is een een open strijd met meerdere die aan elkaar gewaagt zijn .

    nu heb ik persoonlijk wel liever een ster in de voorruit dan op de grill

    • + 0
    • 7 jul 2016 - 15:26

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×