Force India heeft besloten om testrijder
Paul di Resta voor de Grand Prix van Duitsland aan de kant te houden. De Schot komt regelmatig in actie in de eerste vrije trainingen op vrijdag, maar de Indiase renstal wil nu vaste racecoureurs
Adrian Sutil en
Vitantonio Liuzzi zoveel mogelijk laten rijden vanwege de extreme banden die Bridgestone meebrengt.
Voor het eerst zitten er twee stappen tussen de banden, coureurs kunnen op de Hockenheimring kiezen tussen superzacht en hard. Di Resta: Het is jammer, maar ik begrijp deze beslissing wel. De coureurs en engineers hebben alle mogelijke tijd op de baan nodig om de prestaties van de banden volledig te doorgronden. Het besluit valt misschien wat laat, maar voorzichtigheid is verstandig op dit cruciale moment in het seizoen. Het team doet het goed, maar de concurrentie zit niet stil en we hebben alle informatie nodig om de prestatie te optimaliseren. In Hongarije neem ik in de eerste oefensessie weer plaats in de auto, in plaats van Liuzzi.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.631
Ja, dan kun je beter je vaste coureurs aan het werk zetten. Vrij logisch.
Mr Marly
Posts: 7.569
Wie weet wat je kunt verwachten met de grote verschillen in de compounds? Moet ik dan denken aan een 2 stop strategie?
LuckyMe
Posts: 298
Nee hoor, 1 stop. 3 ronden op zacht en de race uitrijden op hard. Zoiets zal het wel worden.
nino1108
Posts: 42
In dat geval was het spannender geworden als bridgestone superzacht en zacht had meegenomen...
Mr Marly
Posts: 7.569
@lucky me: dus het enigste verschil wat je hebt is die in ronde tijden?
m anbeek
Posts: 218
Verstandige keuze van VI. Idd wel een groot gat tussen de twee verschillende banden
rchorus
Posts: 880
Vind het ook een goede keuze. Moet trouwens wel zeggen dat ze daar Paul Di Resta echt een goede kans geven om zichzelf te ontwikkelen. Met deze man zijn geen sponsorbelangen gemoeid, voor zover ik zelf kan herinneren, en toch zit hij (gezien de limited time die men nog heeft met de auto) vaak achter het stuur.