Esteban Ocon werkte vanochtend een vrije training af voor het team van Renault. De jonge Fransman staat eigenlijk onder contract bij Mercedes, maar de Duitse renstal heeft hem uitgeleend om ervaring op te laten doen. De regerend GP3-kampioen is bij Renault ook nadrukkelijk in beeld voor een racestoeltje voor 2017.
Dat verklaarde teambaas Frederic Vasseur aan Globo. "Vanaf dit weekend in Silverstone zal hij met enige regelmaat in een van onze auto's kruipen voor een vrijdagtraining bij een Grand Prix en volgende week test hij ook. Daarna hebben we een beter beeld van zijn potentieel, maar natuurlijk is hij een kandidaat voor een van onze zitjes."
"Ik weet dat er veel andere coureurs zijn die voor ons willen rijden, maar tot het einde van augustus doe ik daar verder niks mee. We zullen wat verkennende gesprekken met een enkeling voeren, maar het is nog niet de tijd om ons te focussen op de line-up voor volgend jaar."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
ben benieuwd
Als ik Renault was zou ik naast Ocon ook een oogje op Vandoorne houden. Met Ron Dennis weet je het nooit en als hij Vandoorne nu weer niet in een wagen zet zou Renault hier een megatalent aan kunnen hebben.
Eens, Coolcat. Was veel beter geweest, zowel voor Vandoorne, Mc Laren en ook Renault.
Kortzichtig van Mc Laren.
Vreemd dat je als GP2 kampioen geen stoeltje kan bemachtigen.
Hoop dat Renault hem voor 2017 nu wel kan contracteren en daarmee het talent in Vandoorne kan gaan uitnutten.
@cool cat @MV, het feit dat McLaren hem niet wil uitlenen kan ik ergens wel begrijpen. Het is tenslotte hun enige echte reserve- en testrijder. En het bleek dan ook nog eens nodig dit seizoen, zie Bahrain. Voor het simwerk is de spoeling ook bijzonder dun. Het is Turvey of Vandoorne. Paffet is weg en de Vries of Matsushita wegen nog te licht en Barnicoat is intussen ook al buitengegooid.
Ik denk ook niet dat ze bij Renault zitten wachten op een coureur die ze klaarstomen gedurende een seizoen om hem dan weer af te moeten staan aan een rechtstreekse concurrent.
@Boutsen, ja, uit dat oogpunt is het zeker wel te begrijpen dat ze Stoffel niet lieten gaan. En hij was ook idd nodig door het ongeluk van Alonso. Maar na zijn inval verklaarde McLaren dat ze volgend jaar alles zullen doen om he' een stoeltje te geven volgend jaar. Desnoods in een ander team. Dan denk je toch, waarom deed je dit dan nu niet? En als Renault dit wilt...
Hopelijk maakt Ocon genoeg indruk voor een stoeltje in 2017 bij Renault. Zou fantastisch zijn om weer Ocon vs Verstappen op de baan te zien.
2 rivaaltjes
@Darlos Cainz Je bedoelt Ocon die door Verstappen gelapt wordt?
Ocon-Vandoorne-Max, dat zou mooi zijn.
Onzin, Ocon had geweldige gevechten met Max in de F3. Is een keiharde racer, die risico's durft te nemen. Geniet van je Zomer:)
Ocon was misschien wel beter dan Max toen in de GP3. Eerlijk is eerlijk.
Formule 3 bedoel je denk ik.
@MAXIMAALVERSTAPPEN, Ocon reed in de F3 in een top team, met meer engineers, en een groter budget dan Verstappen had bij van Amersfoort. Neemt niet weg dat Ocon een zeer groot talent is. Het komt er nu niet uit in de DTM, echter zijn de marges tussen de coureurs (materiaal) vele malen kleiner dan in F3, of F1.
Ja klopt, 5 cilinder dat bedoel ik
@jvh, ok. Terecht punt!
Op de Nürburgring en Imola was Verstappen veruit het sterkst, maar vanwege een motorplof in race 2 op de Nürburgring vanaf leidende postie mocht Verstappen hierna ook nog eens 3 races starten met 10 plaatsen gridstraf.
Dat heeft Verstappen toen 4 overwinningen gekost (Maar desondanks wist Verstappen alsnog 2 keer op het podium te komen en ook nog eens Ocon in te halen in Imola). Eerder in het seizoen had Verstappen ook nog eens een technisch probleem waardoor hij niet eens kon starten terwijl hij op pole stond. Die race kreeg Ocon toen cadeau.
Ocon heeft volgens mij niet 1 keer technische problemen gehad dat jaar.
Zeker 2e helft van het seizoen was Ocon echt geen partij voor Verstappen. In rechtstreeks duel werd Ocon iedere keer verslagen.
Ocon is wel goed, maar is zeker niet zo goed als Verstappen.
Ocon is een enorm constante rijder, maar laat eigenlijk nooit echt iets spectaculairs zien. In de GP3 is hij kampioen geworden met maar 1 overwinning (de allereerste race)
Dit is een van de weinige geruchten in het silly season die ik wel eens zou kunnen uitkomen. Van de geruchten zoals bijvoorbeeld SAI na ferrari weet je gewoon dat het onlogisch is.
DEFENDER, Sainz na Ferrari? Daar heeft toch helemaal niemand het over? Hij is er nog niet eens geweest (als hij er al komt), dus waarom zouden we het hebben over zijn periode na Ferrari?
Weet Palmer al dat hij eruit ligt?
Dat weet hij ongetwijfeld wel, evenals zijn teamgenoot Magnussen. Beiden geen hoogvliegers als je het mij vraagt. Moet natuurlijk nog wel bij gezegd worden dat Renault en in de laatste jaren Lotus, niet echt in staat zijn gebleken om een competitief pakket samen te stellen. Vandoorne / Ocon lijkt mij een prima line-up voor volgend seizoen. Vandoorne kan vanwege de vele testkilometers in de McLaren zijn ervaring inbrengen. Daarnaast heeft hij als vervanger van Alonso een uitstekend racedebuut gemaakt. Ocon omdat hij Fransman is en in de F3 heeft laten zien niet veel onder te doen voor Max Verstappen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Carrinthe
Posts: 1.359
Als ik Renault was zou ik naast Ocon ook een oogje op Vandoorne houden. Met Ron Dennis weet je het nooit en als hij Vandoorne nu weer niet in een wagen zet zou Renault hier een megatalent aan kunnen hebben.