Verbeterde versie 'halo' kan Vettel nog niet bekoren

  • Gepubliceerd op 09 jul 2016 10:48
  • comments 7
  • Door: Mathijs Carolus

Sebastian Vettel testte gisteren tijdens de eerste vrije training op het circuit van Silverstone met een verbeterde versie van de halo. De halo moet de coureurs meer bescherming aan het hoofd bieden in het geval van een crash of rondvliegende delen. Sebastian Vettel is nog niet heel enthousiast over het nieuwe ontwerp.

In de winter reed Ferrari ook al even met de halo. Kimi Raikkonen wilde het ding zo snel mogelijk van zijn auto, terwijl Vettel toen nog enthousiast was. "De halo heeft best wel wat invloed op je zicht. We moeten het nog verder verbeteren, maar dit was nog maar een standaardtest", aldus Vettel. 

Ook de niet verbeterde versie van de HALO kon ons al niet bekoren. Het is niks, en het blijft niks.

  • 2
  • 9 jul 2016 - 10:47

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Ook de niet verbeterde versie van de HALO kon ons al niet bekoren. Het is niks, en het blijft niks.

    • + 2
    • 9 jul 2016 - 10:47
  • Ik dacht dat de FIA voor veiligheid was binnen de F1. Ongeluk Alonso met de Halo op de bolide? Stel je eens voor dat zijn auto in de fik was gegaan. De baan marshals hebben als eerste regel staan " Je eigen veiligheid en die van je collega staan voorop " dan pas de veiligheid van coureurs. Elke coureur dient hier voor te tekenen voordat zij het circuit op mogen. Dus zwart/wit gezien was Alonso kansloos geweest met een Halo op zijn auto, want dan had hij er nooit alleen uit kunnen komen. Tot zover de doorgedachte veiligheidsmaatregel van de FIA die Halo heet.

    • + 1
    • 9 jul 2016 - 11:05
    • Ook een ongeluk a la Massa in Hongarije kan niet worden voorkomen met zo'n Halo. Sterker nog, in het geval van Felipe kwam de veer in een vrij "rechte" lijn op zijn helm af. Wat als een dergelijk onderdeel door de Halo van richting wordt veranderd en de cockpit in gaat? Halo, goodbye...

      • + 1
      • 9 jul 2016 - 11:13
    • Helemaal mee eens. De Halo is m.i. een niet goed doordacht concept. Waarom er dan toch telkens weer mee getest wordt? Het is mij een raadsel.

      • + 0
      • 9 jul 2016 - 11:16
  • Thehemster

    Posts: 7

    Wie vertelt ze dat de Halo de sport definitief kapot en dood maakt?

    • + 0
    • 9 jul 2016 - 11:26

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar