Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (23)
Login om te reagerenlotus - less is more
Posts: 696
Misschien moet hij nog leren rekenen?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Hij vergeet ook even te melden, hoever hij achter stond na vier races. Als je dat bekijkt, is het heel knap.
Twee races terug (vóór Valencia) stond hij qua punten nog achter Button... dacht ik...
mario
Posts: 12.631
Dat dus.... Hij stond in het begin aardig wat punten achter op de leiders. Nu staat hij net pas aan de leiding, dan kun je niet verwachten dat je meteen 30 punten of meer voor staat. En daarbij Button zit er de laatste races ook niet ver achter.
mario
Posts: 12.631
Door Canada te winnen haalde hij Button in.
Red-Stripe
Posts: 2.885
O ja, met drie punten of zo...
Fritz
Posts: 117
Als ze de oude telling nog hadden had Hamilton ( als ik goed gerekent heb ) 19 punten voorsprong op Button. Dat zou al bijna \"safe\" zijn om WK te worden. Je hoeft dus al niet 1 keer meer 1ste te worden. Toch beter deze puntentelling gezien deze stand dan he!!
patrickl
Posts: 11.414
Dan heb je niet goed gerekend nee.
Volgens het oude puntensysteem zou Hamilton 60 punten hebben en Button 54. Een verschil van 6 punten ofwel een 3e plek dus. Volgens de huidige telling zit er 12 punten tussen (een 4e plek dus)
Er is echt nauwelijks verschil tussen de huidige puntentelling en die van de afgelopen paar jaar ervoor.
okkie
Posts: 302
Hij vergeet ook dat door stommiteiten van hem en zijn team veel punten heeft laten liggen. Bewijst dus ook, dat Button en veel solider rijder is.
Fusy
Posts: 2.181
Bijvoorbeeld de tweede pitstop in australie;)
rafael
Posts: 2.555
Hamilton:
Bahrein 15 punt
Australië 8\"\"
malesia8
china18
spanje0
monaco10
turkija winnen
canada winnen
valencia18
england18
En Button dan:
punt6
\"\"25
\"\"4
\"\"25
\"\"10
\"\"0
\"\"18
\"\"15
\"\"15
Klopt Hamilton:P beetje vreemd!!
Swearengen
Posts: 1.745
Zou Hamilton thuis met een rekenmachine hebben gezeten en alles een paar keer na hebben gerekend? Zie het al voor me :)
mario
Posts: 12.631
hehehe... En dan van z\'n zolderkamertje naar beneden roepen.... MAAAAAAAAAM, the calculater doesn\'t work!!! :D
patrickl
Posts: 11.414
Het verschil is natuurlijk dat Hamilton een keer vanaf P2 is uitgevallen. Met die 18 punten erbij had hij 30 punten voorsprong gehad. Veel meer in lijn met de grootte van zijn overwicht op Button.
turbof1
Posts: 2.029
Button is in Monaco ook uitgevallen; die zal natuurlijk wel niet zoveel punten hebben gepakt, maar dat is ook iets.
Dat is natuurlijk de aard van het punten systeem; het verschil tussen P1 en P2 is relatief redelijk groot, maar daar achter zijn de punten meer geconcentreerd. Hamilton heeft in Valencia maar 3 puntjes gepakt op Button. Was het P1 en P2 voor hun dan was dat 7 punten. In Engeland pakte Hamilton 6 punten op Button, terwijl daar Hamilton 2 plaatsen beter stond. ter vergelijking: was Hamilton eerste en Button derde, dan had Hamilton 10 punten gepakt op Button, dat is al heel wat meer in beide gevallen.
We hebben het geluk dat er niet 1 enkel team is die constant de eerste plaatsen zit te pakken; was dat het geval dan had je een heel andere situatie nu. Het is de situatie -1 team dat ongeveer de helft van de races fout maakt en de andere helft steeds 1ste plaatsen scoort, en het ander team dat, wanneer het 1ste team fouten maakt, direct daar is om direct daarvan gebruik te maken- dat het puntensysteem ligt, en niet zoals vele mensen denken andersom.
f60
Posts: 1.725
Als hij wereldkampioen wordt dan liefst met meer dan 18 punten voorsprong.
turbof1
Posts: 2.029
Liefst niet eigenlijk. Je wilt een spannende strijd tot op het einde van het seizoen. Liefst een herhaling van 2008: een titelgevecht tot de laatste bocht.
patrickl
Posts: 11.414
Waarom die 18 punten?
Mr Marly
Posts: 7.569
@fusy ik ben het F60 eens ik denk dat we het anders veel over Valencia gaan hebben.
Mr Marly
Posts: 7.569
erm...excuses @turbo bedoelde ik :)
turbof1
Posts: 2.029
Dat hebben we ook in 2008 gehad met het gevalletje Piquet. Ik denk niet dat men er zo hard aan mag tillen. Hoe dan ook, de mogelijke controverse die jij bedoeld zou denk ik alleen ontstaan indien Alonso op een haar na de titel van Hamilton zou verliezen; zo een situatie lijkt ver weg te zijn, aangezien Alonso een grote achterstand heeft op Hamilton. Ik denk eerder dat het tussen de 4 rijders van Mclaren en Red Bull zal gaan.
Mr Marly
Posts: 7.569
@turbo ik ben het helemaal met je eens maar andere mensen denken daar anders over, getuige de reactie van F60.
m anbeek
Posts: 218
Het is wel lekker spannend zo dat ze nog zo dicht bij elkaar zitten. Is spannender om naar ditseizoen te kijken ( 2008 was trouwens ook lekker spannend...!! )
Fernando fan
Posts: 94
turbof1 dat zal wel weer mooi zijn, stond tot de laatste seconde op de banken.
Dat was een mooi seizoen.dit jaar kan nog van alles gebeuren we zijn net over de helft.
Ik hoop dat ferrari zich nog gaat bemoeien in de top.