Italiaanse pers ziet nieuwe 'crisis' bij Ferrari

Er gingen geruchten dat Ferrari James Key van TR zou willen aantrekken, doe dat dan. Naar mij inziens is de motor niet slecht, betrouwbaarheid kan beter maar qua performance zit het wel redelijk goed. Alleen het chassis is echt ondermaats denk ik, het broertje van Williams. Dat chassis is ook altijd bagger op de bochtige circuits

Ik vind het nu nog te vroeg om te spreken over een crisis. Deze race was pas de eerste race dit jaar dat het écht niet ging. Ter vergelijking; in het vorige seizoen, wat door werd gezien als het jaar van de wederopstanding, ging Ferrari net zo slecht als dit jaar en werd er een gelukkig podium gepakt dankzij een goede strategie. Toen hoorde je helemaal niemand.

Ach Vettel zou het verschil wel even gaan maken daar...

Vettel heeft gezien bij RBRvwat er met de eerste rijder kan gebeuren... Vergeet voor het gemak dat Raikonen hem momenteel ook voorblijft in punten, de Fin mist echter de uitstraling om Vettel te bedreigen.

Als Verstappen niet bij Red Bull had gereden dan hadden de resultaten er zeer waarschijnlijk voor Ferrari een stuk beter uitgezien. Bijvoorbeeld al een P1 en P2 in Spanje.

Verstappen heeft Ferrari gewoon al 18 punten gekost en Red Bull een heel hoop punten opgeleverd.

Vettel schat ik nog altijd hoger dan Kimi , Vettel heeft sowieso nog die enorme gedrevenheid om echt te vechten voor elke plaats , bij Kimi heb ik dat gevoel een stuk minder , het is nog altijd Vettel dit seizoen veel meer punten is misgelopen door pech dan Kimi.
Het team Ferrari lijkt nu echt de weg een beetje kwijt te zijn, het lijkt wel alsof ze nu maar wat aanrommelen in de hoop hogerop te komen

Juist!!! Wat ik al dacht: ''De reden is Sebastian Vettel''.

Het is dat die straatauto's van Ferrari nog altijd goed verkopen en dat het FIAT concern om onbegrijpelijke redenen nog steeds goed in het geld zit want anders was dit een renstal in ernstig verval. De cashflow blijft echter onverminderd goed en dus kunnen ze het betalen om jaar in jaar uit de beste mensen en faciliteiten te onderhouden zonder succesvol te zijn. Gelukkig maar!
Een nieuwe bestuurlijke crisis is echter wel degelijk in de maak. Iemand moet wel verantwoording afleggen en de resultaten blijven achter. Als ze in 2017 niet dominant zijn hebben ze weeer een jaar verspild. Dan rollen er zeker koppen. Maar doen ze het dan zo slecht? Nee, eigenlijk helemaal niet. Ferrari hoort al jaren en jaren bij de top en rijdt altijd wel mee om minimaal de derde of tweede plek in het constructeurskampioenschap. Dat is gewoon knap. Maar dat laatste zetje dat is ook vaak geluk, momentum. En momentum lag gewoon bij Mercedes en Lewis en daarvoor bij RB en Vettel. Nu lijkt het weer naar Max en RB te schuiven. Als dat doorzet dan zijn de jaren 2017 en 2018 dus ook weer verloren voor Ferrari en komt het grote succes pas weer als Max wordt binnengehaald.
Ik stel voor dat Ferrari begint met gratis Ferrari's voor alle geregistreerde F1today forumleden behalve Bandini. Dan zullen wij hier net zo lang tegen Jos en Max roepen dat hij naar Ferrari moet totdat het gelukt is of wij allemaal voorzien zijn ;)

Het logisch dat Arrivabene ook onder vuur staat van de Italiaanse persen , hij is verantwoordelijk voor de massa ontslagen bij Ferrari en de ergste nog geen betere vervangers in dienst genomen , geen ene technischdirecteur wil daar meer werken want je moet weer een team weer opbouwen 0.

Flavio heeft de vinger al meermaals op de zere plek gelegd.

De fabriek van Ferrari staat geïsoleerd in Italië, ver van alle concurrenten die dicht bij elkaar in de buurt in Engeland zitten. Daar gebeurt het, daar worden in de kroeg onder het genot van een biertje tussen de engineers van de concurrenten wel eens een kleine tip gegeven, daar hebben de engineers allemaal hun gezin wonen en willen daar graag blijven.

Een paar top ontwerpers naar Italië halen is echt niet voldoende, daaronder moet ook een grote groep jonge talenten zitten en daarmee is het te dun gezaaid in alleen Italië.

Die hebben gewoon dit jaar een alles of nieta geprobeerd om een inhaal slag te.maken. wat mij betreft in ieder geval beter dan het niet proberen. Helaas gaat t m niet worden . Ts wel te hopen voor ferrari dat ze volgend jaar mee gaan doen dat is afwachten maar gevoel zegt 3 teams aan de top

Vooralsnog zou ik als Ferrari(fan) een beetje oppassen met afkraken van Kimi in de zin van: er is niks beters met ervaring te krijgen.
Dat Vettel de grootste moeite heeft om gelijkwaardig te zijn zegt mij genoeg. En ja, hij heeft af en toe pech, maar als ik naar voorliggende jaren kijk dan had Kimi dat vogeltje op zijn schouder.

Een Perez zou imo zeker geen slechte optie zijn geweest, maar met wegdoen van Kimi ben je ook een stabiele factor kwijt die teambelang durft te laten zien.

ben benieuwd na 5 jaar Vettel bij ( als ie zo lang blijft ), hoe die 5 jaar staan
tegenover die van Alonso, die in 2010 een wereld titel misliep door een strategische
blunder van Ferrari...

Ik ben een grote fan van Ferrari.
Maar ze moeten wel bij de les blijven.
Dit gedrag is typisch Italiaans.
Was in het verleden ook al eens zo hectisch.
Ik geloof dat het Alain Prost was die zijn auto ooit eens vergeleek met een vrachtwagen.
De toen nog in leven zijnde Enzo "was not amused" to say the least.

Ferrari moet haar zegeningen tellen en rustig blijven.