Renault test een nieuwe achterwielophanging

  • Gepubliceerd op 12 jul 2016 16:27
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Renault heeft het merendeel van de middelen reeds gereserveerd voor de auto voor 2017, maar de ontwikkeling van de huidige bolide is nog niet helemaal stil gezet. De Franse renstal test deze week in Silverstone een nieuwe achterwielophanging voor de RS16.

De nieuwe achterwielophanging maakte afgelopen weekend nog overuren in de windtunnel en is vervolgens naar het circuit getransporteerd. Het betreft de laatste mechanische update van Renault voor dit seizoen, meldt Auto Motor und Sport. Engineer Alan Permane: "Ik kan niet in details treden, maar de nieuwe achterwielophanging moet ons meer grip uit de achteras bieden."

Meer grip betekent snellere rondetijden. Bovendien zouden coureurs Kevin Magnussen en Jolyon Palmer dan beter in staat moeten zijn om de banden heel te houden. Renault ontwikkelt ook nog een nieuwe voorvleugel voor de RS16.

Reacties (3)

Login om te reageren
  • azzey

    Posts: 378

    Niet alleen betere bandenmanagement, ik hoop ook op een stabielere wegligging. Op on-board beelden is duidelijk te zien dat die auto zelfs op rechte stukken als een stuiterbal gaat. Met name de achterkant probeert continu weg te springen. Als ze dat onder controle krijgen dan kunnen ze wellicht al iets verder omhoog kijken (ondanks de beperkingen van het Lotus-2014 B-Spec Chassis). Zie wat een RBR met diezelfde motor kan doen!

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 17:29
  • Moeten van ver komen.met het chassis . Zou t knap vinden als ze volgend jaar top 10 rijden . Zonder de hulp van redbull dan.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 17:30
  • Stitch

    Posts: 6.093

    zal zeker een ontwikkeling zijn die ze al voor volgend jaar ook willen testen

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 17:31

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 20 jan 1991 (33)
  • Geb. plaats Horsham, GB
  • Gewicht 78 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar