Coureurs beschouwen Alonso al beste rijder van dit moment

  • Gepubliceerd op 23 jul 2010 12:08
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso is de beste coureur op de grid van dit jaar. Dat blijkt uit een onderzoek van Bild am Sonntag onder het huidige veld van 24 Formule 1-rijders.

Uit de anonieme peiling bleek verder dat de coureurs Ayrton Senna als beste rijder aller tijden beschouwen, met Michael Schumacher op de tweede plek. Ze denken dat de strijd om de titel van 2010 tussen Lewis Hamilton en Sebastian Vettel zal gaan. En de coureurs zien Monaco als het gevaarlijkste circuit op de kalender.

Reacties (37)

Login om te reageren
  • f60

    Posts: 1.725

    En ook nog volgens het artikel:

    As for the \'Most Beautiful Woman In F1\', TF1 reporter Marion Jollès clinched that title ahead of Hamilton\'s girlfriend, Nicole Scherzinger, while at least one of his rivals reckon Nico Rosberg deserves this honour.

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 12:17
    • Misschien nomineerde Rosberg zichzelf wel :)

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 12:58
    • En is hij flink teleurgesteld dat slecht een iemand op hem gestemd heeft

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 13:06
    • f60

      Posts: 1.725

      nah volgens mij zit Mark Webber erachter ;-)

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 14:04
    • Ik gok op Sutil:
      www.youtube.com/watch?v=0VkRgUcP_rM

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 14:25
    • Dat loopje, schitterend :D. Respect voor Sutil dat hij in het openbaar zo durft te lopen.

      Ik zou er overigens ook niet raar van opkijken als \"Felipe baby\" van twee walletjes eet :)

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 15:42
  • F1-2009

    Posts: 562

    Grote kans dat M.Schumacher dhr. Rosberg als vrouw bestempelde, haha.

    Verder vindt ik dat toch raar, aangezien Hamilton al in zijn 1e jaar heeft bewezen Alonso aan te kunnen. Goed, dat zegt natuurlijk niet alles, Alonso draait al langer mee en heeft bewezen met een slechte auto nog goed te kunnen presteren. Ook al moet ik zeggen dat Hamilton dat vorig jaar toch ook zeker heeft laten zien!

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 12:27
    • De eerste helft van vorig jaar was Hamilton zijn auto slecht en toen heeft hij absoluut niet goed gepresteerd (slechts 9 punten uit 9 wedstrijden). Wat betreft Alonso ben ik het met je eens, die heeft idd in het verleden laten zien goed te kunnen presteren met een mindere auto.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 12:50
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      @Swearengen, met welke slechte auto\'s heeft hij goed gepresteerd dan? De ene jaar kampte McLaren met betrouwbaarheidsproblemen en de tweede jaar had hij eerste halfjaar gewoon de beste auto en deed hij tweede helft van het seizoen aan schadebeperking, geholpen door de fantastische Michelin banden in de regen.
      Afgelopen twee jaar hebben we pas gezien wat hij met een mindere auto kan.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 13:42
    • Dat is natuurlijk allemaal vreselijk willekeurig. Hoe weet je nou of een superslechte prestatie aan de coureur of aan de auto ligt? Of aan mazzel met de safety car of iets dergelijks.

      Je kunt het hooguit afmeten aan de teamgenoot, maar dan weet je vaak ook weer niet hoe goed/slecht de teamgenoot is.

      Makkelijkste is twee coureurs in hetzelfde team. In het geval van Hamilton en Alonso hebben we ze ook samen in een team gezien. Dus wat dat betreft weten we gewoon wie (zelfs als rookie) al de betere was.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 14:36
    • Dennoow

      Posts: 962

      Nonsens Patrick L, de omstandigheden binnen dat team waren bepaald niet gelijkwaardig.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 19:09
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dat denken de Alonso fans. Mensen met verstand van F1 weten wel beter. Alonso werd echt niet naar McLaren gehaald om tweede viool te spelen. Daar is hij ietsjes te duur voor.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 21:53
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Ach Patrick, we weten nu wel dat je een Lewis fan bent( of misschien een Nicole fan???) Moet je nou weer oude pussycatsletten uit de sloot halen? richt je nu eens op 2010.
      En dat betekend dat LH nog steeds de nr 1 is. tot misschien dit weekend.

      • + 0
      • 24 jul 2010 - 21:05
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Persoonlijk vind ik Lewis op dit moment het sterkst.

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 12:29
    • Tja Hamilton maakt al kans om nummer 1 te worden dit seizoen, Alonso heeft zijn portie voor dit seizoen bij deze al gehad :)
      Maar ik vind het wel zeer eervol en van respect getuige dat Alonso verkozen is. Zeker gezien het feit dat dit seizoen niet zijn sterkste gaat worden, ook niet als hij WK wordt (wat ik niet zie gebeuren).

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 15:10
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      @Marly, als het FA lukt om dit jaar de WK binnen te halen dan is dat voor mij zijn sterkste jaar ooit, ongeacht hoe hij WK wordt.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 18:05
    • @tifoso gezien op het punt waar hij nu staat, zou dat een prestatie van groot formaat zijn. Maar hij heeft nu wat fouten gemaakt die ik hem bij Renault niet zag maken dat bedoelde ik ermee.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 22:05
  • VanNorel

    Posts: 12

    Zeer geloofwaardig onderzoek*-).

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 12:31
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik vind Alonso ook een van de betere rijders van het moment maar zoals ik ergens las is het misschien wel 95% de wagen en 5% de coureur die het verschil maakt.
    Met een slechte wagen kun je gewoon niet winnen en wie weet hoe doet een Buemi het in een Red Bull... Ik zeg maar iets.
    Volgens mij zijn die coureurs heel erg aan elkaar gewaagd.
    In mijn sport (jumping/paardesport) is het ook zo. Je hebt gewoon een toppaard nodig èn vooral veel geld om iets te bereiken.

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 12:45
    • Jenssie

      Posts: 739

      pfffgnnnnmwhahahaha doe jij aan jumping.... (sorry even flauw grapje)

      Ik denk dat dat de invloed van de coureur misschien nog wel kleiner is...5% is behoorlijk wat (ga maar na op een rondetijd van 90 sec is dat al zo\'n 4 seconde). Ik denk dat de invloed van een coureur behalve zijn rij kwaliteit vooral belangrijk is op het gebied van het afstellen en ontwikkelen van de auto--> anders gezegd, rijgedrag van de auto goed kunnen vertalen naar technische verbeteringen. Daar waren de grote coureurs van de afgelopen jaren ook vaak erg sterk in (Denk aan Senna, MSC, Lauda en Prost). Van het huidige veld schat ik met name Alonso daar hoog in (Bracht Renault op hoog niveau, hetzelfde bij McLaren, daarna uiteindelijk ook weer met Renault en hij lijkt het zelfde te gaan doen bij Ferarri).

      Zo zijn er in mijn ogen ook een aantal WK\'s die wel heel hard/ goed konden rijden, maar niet zo zeer bedreven waren in het ontwikkelen van een auto. Ze hadden dus op het juiste moment de juiste auto:
      Denk aan een Rosberg (K), Villeneuve (J), Hill (D), Raikonnen, Mansell en misschien ook wel Button. Wat overigens niets af doet aan de rijkwaliteiten van deze coereurs.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 13:07
    • @werner ik moest ff aan okidoki denken (rip). Dat is dan in jou vergelijk beetje het Red Bull (dit zeg ik met alle respect naar okidoki).

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 15:12
    • @Jenssie
      Ben het deels met je eens. 1e x Renault. Dat kun je Alonso toeschuiven. McLaren deels mee eens (Die 0,5 sec die Fernando altijd zegt denk ik alleen niet). 2e x Renault. Kan niet echt zeggen dat Fernando hem sneller heeft gemaakt anders was de Renault nog trager dan de B-teams van nu. En Ferrari. Samen met Fernando waren zij bij voorbaat al kampioen. De praktijk wijst anders uit. Ze komen de laatste race\'s goed mee nadat ze duidelijk snelheid tekort hadden (en gebrek aan creativiteit-> McL=F-duct RBR=EBD Fer=niks dit jaar (en zoveel jaren ervoor.)

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 17:47
    • Had laatst discussie over Ferrari met een F1- en Ferrarikenner. Vroeg ik hem:\"noem een ontwikkeling van Ferrari die de F1 wereld op zijn kop heeft gezet cq grote impact heeft gehad\" Hij kon niets bedenken. Als voorbeeld (bij ander team)noem ik bv de hele monocoque van carbon 1980 McLaren. Dit is niet om af te zeiken. Wil het graag weten.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 17:51
    • Denk dat Ferrari toch bovenal bekend staat om hun recente uitvinding van het veto en een bonus van 80 miljoen per jaar ...

      Heb nog even serieus gezocht, maar bijvoorbeeld op deze pagina komen ze ook niet veel verder. De meeste innovaties komen van Colin Chapman.

      en.wikipedia.org/wiki/History_of_Formula_One

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 19:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Kwam Ferrari niet als eerste met een achter vleugel. Daar staat me iets van bij...

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 21:56
    • De vleugels (voor en achter) komen ook van Chapman. Alhoewel Ferrari een grotere vleugel plaatste dan Lotus (volgens dat wiki artikel)

      • + 0
      • 24 jul 2010 - 13:11
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Is het geen idee om het volgende te doen als regelwijziging.
    Als je wint moet je de volgende race in de auto van degene die laatst is geworden (of als eerste is uitgevallen) En zo voorts...

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 13:09
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Leuk idee maar niet praktisch

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 13:44
    • LuckyMe

      Posts: 298

      Nee, snap ik dat het niet praktisch is, maar zou wel leuk zijn :P

      Jammer dat het onderzoek totaal geen waarde heeft. Rosberg bijna de mooiste vrouw. Dat zegt iets over het niveau toch?

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 13:51
    • Dat is wel het leuke aan die Race of Champions. Dat wisselen van auto\'s maakt het wel het eerlijkste.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 16:01
  • Werner

    Posts: 1.650

    Jenssie; ja ik heb jumping gereden maar nu ben ik vooral fokker van paarden. Stoor me ook vaak aan het wereldje maar goed, ik heb al meer dan 30 jaar paarden en zij blijven mijn eerste passie.

    Je hebt gelijk wat het verbeteren van een wagen betreft maar met de huidige regels denk ik dat ook daar de \"ontwikkelaars\" onder de coureurs het behoorlijk moeilijk hebben zonder daadwerkelijk te kunnen testen.
    Ik hou van Fernando omdat hij een echter racer. Hij is niet alleen snel maar heeft ook de wil om de eerste te willen zijn. Ik hoop dat hij bij Ferrari een even belangrijke rol als Michael destijds kan spelen maar toch vrees ik dat zonder testen het alsmaar moeilijker wordt om sneller te ontwikkelen dan andere teams. Soms is een upgrate zelfs slechter dan geen upgrate en als een ander team dan wèl vooruitgang heeft gemaakt, ben je direct nog verder achteruit.
    Daarom ben ik echt voorstander om terug meer testdagen in te lassen.

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 13:53
  • Stel je voor dat de coreurs De la Rosa het beste vonden , dan kregen ze ruzie met Dhr. Alonso \"Mhoa ja dit is gemanipuleerd\"

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 15:45
    • V8power

      Posts: 87

      Het doet pijn voor jou dat het geen McLarenpiloot is geworden. :-) :-) :-)

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 16:52
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Ik vind het wel knap en grappig dat je steeds weer iets vind om te kunnen stoken. Way to go dude...

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 18:07
  • Dennoow

    Posts: 962

    Terecht! Dat is Alonso namelijk ook gewoon. Het kan je favoriet zijn of niet maar hij is de meest complete coureur. Ik schat de mening van de coureurs toch wat hoger in dan die van een stelletje forumschreeuwers die sowieso een hekel aan de man hebben omdat het een \"huilbaby\" zou zijn. Ik word tevens moe van die Hamiltonfreaks die vinden dat ie beter was in 2007, hetgeen niet het geval was. Grow the fuck up en kijk naar de feiten. Schumacher is de beste coureur ooit, Alonso van het decennium en kennelijk volgens de coureurs nog steeds de beste, ik deel hun mening.

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 19:12
    • Hamilton was niet beter dan Alonso in 2007? En dat zien we door naar de feiten te kijken?!?!?

      Ik denk dat Alonso in 2005 en 2006 inderdaad de beste coureur was. Toen al beter dan Schumacher. In 2007 werd hij alleen wel duidelijk verslagen en dan nog door een rookie nota bene ook. In 2008 en 2009 was het aanmodderen. Dit jaar zou zijn seizoen moeten zijn, maar vooralsnog maakt hij geen sterke indruk. Teveel fouten en psychisch instabiel. Maar goed, het blijft een goede coureur.

      Die enquete is natuurlijk ook gewoon een geintje en poplariteits dingetje van een roddelkrant. Het heeft niets met de werkelijkheid te maken. Chandhok, Glock en Kovalainen kregen bijvoorbeeld ook stemmen voor \"beste coureur\".

      Hamilton werd trouwens (naast meest waarschijnlijke kampioen) ook als \"fieseste\" gekozen. Wat dat betekent en hoe ze dat aan de Engelse coureurs gevraagd hebben is niet helemaal duidelijk, maar ik neem aan dat ze bedoelen agressiefste ofzo. Alonso en Schumacher waren (gedeeld) 2 en 3.

      • + 0
      • 23 jul 2010 - 20:12
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ja Mr. Marly, Okidoki was waarschijnlijk een van de beste paarden ooit ! Een tweede Ratina Z...
    Maar de combinatie Zoer/Okidoki was toch ook heel goed, niet ?

    Toch denk ik dat een goede ruiter meer uit een normaal paard kan halen dan een super coureur uit een gewone wagen.
    Soms vind ik het jammer dat coureurs de kans niet krijgen om met een super wagen te rijden. Jean Alesi bvb. was niet op het juiste moment bij Ferrari. Ik vond hem een geweldige coureur. Zo een beetje a la René Arnoux. Dat waren ook mensen als Fernando en Lewis : echte racers.

    • + 0
    • 23 jul 2010 - 21:47

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×