17 juli: de dag dat de Formule 1 Jules Bianchi verloor

  • Gepubliceerd op 17 jul 2016 08:30
  • comments 13
  • Door: Mathijs Carolus

Vandaag is het precies een jaar geleden dat Formule 1-coureur Jules Bianchi overleed aan zijn verwondingen die hij opliep tijdens een aanrijding met een bergingsvoertuig tijdens de regenachtige Grand Prix van Japan 2014.

De Formule 1-wereld was in shock toen naar buiten kwam dat Bianchi het gevecht had verloren. De Fransman werd na diverse operaties aan het hoofd in coma gehouden. Daar zou het 25-jarige talent echter nooit meer uit ontwaken. De minuut stilte voor aanvang van de Grand Prix van Hongarije 2015 zorgde bij velen voor kippenvel.

De dood van Bianchi en Wilson heeft ervoor gezorgd dat er maatregelen genomen worden om het hoofd van de coureurs beter te beschermen. Ferrari en Red Bull testten beiden al met hun variant van de halo. Het systeem zou in 2017 geïntroduceerd moeten worden, maar van de week doken er berichten op dat het misschien ook nog een seizoen uitgesteld kan worden.

 

Brummbär

Posts: 629

Begrijp me niet verkeerd, vind het heel vervelend wat er gebeurt is. Maar dat er vaak wordt verwezen naar de organisatie dat er geen truck langs de baan had mogen rijden vind ik echt complete onzin. Als er geel hangt is er iets aan de hand. Dit kan ook een andere coureur zijn die aan het uitstapp... [Lees verder]

  • 3
  • 17 jul 2016 - 09:18

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Brummbär

    Posts: 629

    Bianchi, de man die onder geel er vanaf schoot en hiermee het leven van Sutil en de Marshals in gevaar bracht. Gelukkig raakte hij op de heftruck na niemand.

    • + 1
    • 17 jul 2016 - 08:58
    • Totaal zinloze reactie. Ook al zou hij daar een fout hebben gemaakt. Het leven laten gun je geen 1 coureur.

      • + 0
      • 17 jul 2016 - 09:39
    • Brummbär

      Posts: 629

      Ik ben misschien een beetje hard, maar ik zeg niks over dat ik het hem zou gunnen.

      • + 0
      • 17 jul 2016 - 09:53
    • Prima dat je dat vindt maar totaal irrelevant hier. Bianchi wordt hier herdacht, over het ongeluk is al veel gezegd. Dat het zijn fout was doet niets af aan de tragedie.

      • + 0
      • 17 jul 2016 - 14:13
  • @brummbar een beetje respectloos

    • + 2
    • 17 jul 2016 - 09:08
    • Brummbär

      Posts: 629

      Begrijp me niet verkeerd, vind het heel vervelend wat er gebeurt is. Maar dat er vaak wordt verwezen naar de organisatie dat er geen truck langs de baan had mogen rijden vind ik echt complete onzin. Als er geel hangt is er iets aan de hand. Dit kan ook een andere coureur zijn die aan het uitstappen is of marshals die met een wagen bezig zijn. Het is dan ook van groot belang om rustiger te rijden en op de baan te blijven. Nu stond er een truck en koste het het leven van Bianchi, maar het had netzo goed het leven van een coureur of één of meerdere marshals kunnen kosten. Dus de familie moet niet de fia aanklagen en als ze dat wel doen moet de fia maar eens zeggen waar het op staat. Het was een grote fout van Bianchi zelf en dat heeft hem zijn leven gekost. Nu ze dat niet doen zitten we hier halve races achter de safetycar te kijken, omdat ze bang zijn voor eventuele rechtzaken.

      De virtuele safetycar zou overigens ongelukken zoals die van Bianchi moeten voorkomen. Dus ik zeg "problem solved".

      • + 3
      • 17 jul 2016 - 09:18
    • Rene666

      Posts: 216

      @BRUMMBAR, helemaal eens met het verhaal, maar ben het wel @BOB M eens, laat deze topic gaan over het trieste overlijden van Jules zelf en niet over alle dingen er om heen.

      • + 1
      • 17 jul 2016 - 09:27
    • timo4500

      Posts: 3

      @brummbar de VSC is pas in 2015 ingevoerd na de crash van Jules Bianchi

      • + 0
      • 17 jul 2016 - 09:40
    • Brummbär

      Posts: 629

      @timo
      Beweer ik iets anders dan?

      • + 1
      • 17 jul 2016 - 09:54
    • Brammus

      Posts: 791

      Natuurlijk vind ik het erg dat er ook maar íemand het leven laat op een circuit maar respectloos???!! Laat ik het eens anders zeggen; Hoe respectvol is het dat je een jaar lang te horen krijgt dat het min of meer jóu schuld is of in ieder geval die van de organisatie waar je voor werkt.
      Terwijl je daar met je collega's je stinkende best staat te doen om te helpen.. Terwijl je het gewoon ZIET gebeuren op een meter afstand van je, terwijl je gewoon daarna je uit de naad aan het zweten bent om Jules te redden daar...

      elk verhaal heeft meerdere kanten..

      • + 0
      • 17 jul 2016 - 13:56
  • De hele gebeurtenis blijft natuurlijk diep triest, zoals elk zwaar ongeluk, maar ik blijf mij er oprecht over verwonderen hoe dit ongeluk (mede) aanleiding kan zijn tot ontwikkeling van een ding als de HALO.
    Alleen iets met de sterkte van een pantservoertuig had hier mogelijk enige bescherming kunnen bieden. Ik zie werkelijk geen enkel nut van een HALO in verband met dit afschuwelijke ongeluk.

    • + 2
    • 17 jul 2016 - 09:23
    • Brummbär

      Posts: 629

      Wellicht had het de truck 1 cm op kunnen liften, maar eerlijk gezegd als je onderstaande foto ziet en dan ziet dat de rolbeugel en alles achter hem weggeslagen is dan betwijfel ik inderdaad ook of het ook maar een klein beetje nu had gehad. Sterker nog, ik zou me gaan afvragen waar de halo was gebleven nadat hij afgebroken was? in Bianchi?.
      http://newsfirst.lk/english/wp-content/uploads/2015/07/Image33.jpg

      • + 0
      • 17 jul 2016 - 09:28
    • Wat moet die man gedacht hebben die hem helpt daar...afschuwelijk gewoon.
      De HALO had zeker weten meer schade gebracht nog zoals brummbar al aanhaalde.

      • + 1
      • 17 jul 2016 - 09:33

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar