Nu Renault eindelijk de betrouwbaarheid van de V6-turbomotor onder controle heeft, kan de Franse fabrikant eindelijk gaan nadenken over manieren om het gat naar Ferrari en Mercedes te dichten.
Sinds de introductie van de V6'jes in 2014 heeft Renault constant op achterstand gestaan bij Mercedes. Pas dit jaar lijkt de motor enige aansluiting te hebben bij de Duitse motoren. Tijdens de Grand Prix van Monaco introduceerde Renault een upgrade die veel vooruitgang bracht, maar het is vooral de betrouwbaarheid die ervoor zorgt dat er over vooruitgang nagedacht kan worden.
Technisch directeur Remi Taffin zegt daarover tegen ESPN: "Silverstone was de vierde race met de nieuwe motorspecificatie, en alles werkte naar wens. We zijn nu op een punt aanbeland dat we aan kleine dingen kunnen werken, zodat we het totaalplaatje en de prestaties van de motor kunnen verbeteren door de rijbaarheid en extra vermogen."
"Het was een van onze doelen dit jaar om een betrouwbare motor te hebben die een goede rijbaarheid heeft. Dat hebben we al bereikt, dus nu kunnen we samen met Enstone werken aan het grotere verhaal. Als team leren we de hele tijd over hoe we de auto aan het werk moeten krijgen en elke les helpt voor de toekomst."
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
in Japan wordt de compressie verhoogd, dus 20-25 pk erbij, ze durven het nu definitief aan
Ik ben benieuwd wat het fabrieksteam volgend jaar teweeg kan brengen, ze kunnen zich in ieder geval al vroeg op 2017 richten.
Renault mag blij zijn met Redbull, door hen lijkt het nog wat.. moet je voorstellrn dat Redbull dit jaar een andere motor had gehad, dan was het een heel zielig jaar geweest voor Renault. Natuurlijk rijd Redbull officieel met een Tag Heuer, iedereen in de racewereld weet dat het een Renault is.
@KAKATOE
renault Alpine ?
:-)
en ik maar denken dat ik met mijn megane mee kon tellen ;-) heeft kakatoe een lodgy ;-))
Ach, mekaar een beetje in de maling nemen.......moet toch kunnen
de Ferrari motor halen ze sowieso nog wel in, die hebben nog maar 2 tokens terwijl Renault er veel meer heeft,
Wordt tijd. Magnussen verdient een betere bolide
Ik ben het gedeeltelijk met je eens dat Magnussen een betere wagen verdiend, alleen denk ik dat hij al op zijn top zit.
Vergelijkings materiaal is er eigenlijk niet want zijn team genoot is een pannekoek.
Dit is stilletjes wel 1 van de beste verbeteringen van Renault t.ov. 2015. Toen Max in het begin van het seizoen 2015 regelmatig met een kapotte motor langs de kant stond zag het er minder goed uit. Nota bene op zijn debuutrace. Goed werk van Renault en Red Bull natuurlijk om Renault een schop onder de je weet wel te geven.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kakatoe
Posts: 1.246
Snaarstrakke Lodgy met alles er op en er aan.