Met een strak uitgestippeld driejarenplan meldde Honda zich in 2015 weer in de Formule 1. Dit jaar zou McLaren-Honda volgens dat plan mee moeten strijden om het podium, maar zover is het nog lang niet. Desondanks weigert Fernando Alonso om het doel voor 2017, een titel, bij te stellen.
Alonso beseft wel dat er nog flink wat werk te verzetten is om dat voor elkaar te krijgen. "Er zijn veel dingen die verbeterd moeten worden om terug te kunnen keren naar de top. Behalve de aerodynamica en de motor, zijn er nog steeds kleine fouten die we elke dag van een Grand Prix-weekend maken."
De 34-jarige Spanjaard geeft ruiterlijk toe dat hij gehoopt had dat de progressie wat sneller gemaakt zou worden, maar: "Vooraf wist ik dat het niet gemakkelijk ging worden. We begonnen op een heel laag punt qua prestaties van de aandrijflijn, maar er is een hoop gedaan in korte tijd."
Alonso denkt dat Honda dit jaar de grootste stap van alle motorleveranciers gezet heeft, en verwacht dat de betere prestaties volgend seizoen komen. Het vervangen van Yasuhisa Arai met Yusuke Hasegawa is daarvoor van belang geweest. "Met de nieuwe organisatiestructuur is er ook snellere progressie gekomen. De nieuwe baas komt direct uit de racerij en heeft voorheen als engineer gewerkt. Hij staat meer open voor nieuwe ideeën en een nieuwe filosofie."
"De zaken zijn verbeterd, maar we weten dat we nog acht maanden achterlopen op schema. Als je ziet waar we staan klinkt het misschien raar, maar we willen volgend jaar wereldkampioen worden. Dat is het doel."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Onmogelijk ! Alonso moet een ander doel zoeken...VES doe mee met een RB en moet volgend jaar WK worden..(vind ik..)
Het zou toch prachtig zijn WIBI, als een ouwe rot als Alonso of Button nog 1x WK zou worden. Ik gun het die gasten zeker. HAM moet het sowieso niet worden. Rosbergen gun ik het ook wel maar liever dit jaar. Max en Daniel komen nog aan de beurt. En waarom zouden ze een betere kans maken? Omdat ze beter materiaal hebben. Max heeft alle fijne kneepjes van de oude garde afgekeken, bijzonder knap dat zeker. Was dit normaal genoeg voor je WIBI?
Weet je wat het is Wibi, die coureurs krijgen ook maar gewoon een vraag van een journalist. En wat moeten ze dan roepen? Dat ze niet voor het kampioenschap gaan? Natuurlijk willen ze dat en roepen ze dat en diep van binnen weet Alonso dat hij volgend jaar geen kampioen gaat worden.
Max volgend jaar kampioen zou best kunnen, mits Red Bull & Renault de definitieve stap zetten en geen achterstand meer hebben op Mercedes. Zoals altijd in deze sport zul je om kampioen te worden wel een auto moeten hebben die op zijn minst bij de beteren behoort en dat is nu nog net niet het geval. En de concurrentie van Max valt natuurlijk ook niet in de categorie koekenbakkers.
wie zegt dat Max volgend jaar kampioen gaat worden, wacht eerst maar de eerste races van 2017 af, je moet een beetje geluk hebben ;) misschien wint ie ook wel helemaal niks , (kijk maar naar Hulkenberg, was ook een supertalent maar heeft niet veel geluk gehad,
en Adrian Newey heeft ook een paar mindere auto,s ontworpen ( noem een MP4/18, en MP4/19 en Redbull RB2 t/mRB4 ,
Ik mag het eigenlijk niet zeggen, maar ik moet mijn eigen flink knijpen om niet in de lach te schieten
Ik houd u even in de gaten.
Dat is de juiste instelling van Fernando. Zonder deze instelling heeft het weinig zin om in de auto te stappen. Maar ik denk dat elke coureur het seizoen ingaat met deze gedachte. Succes Fernando, het is je gegund.
De verbale instelling van Alonso is wel goed. Op de baan echter druipt tegenwoordig de frustratie eraf. Ik heb de laatste twee seizoenen vaak het idee dat hij, als hij na 3/4 van de race niet hoger dan plek 15 rijdt, liever zijn auto ergens parkeert om vervolgens een pilsje uit de minibar van zijn hotel te pakken.
Blijf lekker dromen Fernando !!
Het is alleen maar mooi dat Alonso en ook Honda dat willen. Maakt het alleen maar spannender. Maar de andere fabrikanten zitten ook niet stil.
Honda heeft inderdaad progressie geboekt dit seizoen, waar ze nu kunnen vechten voor de plaatsen 7 t/m 10. Er zal had gewerkt worden aan de auto voor volgend jaar, en kunnen best inlopen op teams boven ze. Maar realistisch gezien lijkt het me onmogelijk om EN Ferrari EN RBR EN Mercedes in 1 seizoen bij te halen en te verslaan. Als er dan al iets moet gebeuren binnen het team lijkt Alonso mij tot meer in staat als Button.
www.f1today.net/en(...)considering-f1-exit
Nogal tegenstrijdig lijkt me dan.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
buuts
Posts: 744
Dat is de juiste instelling van Fernando. Zonder deze instelling heeft het weinig zin om in de auto te stappen. Maar ik denk dat elke coureur het seizoen ingaat met deze gedachte. Succes Fernando, het is je gegund.