<< Naar nieuwsoverzicht

Daniil Kvyat schaart zich achter kritieken van Alonso en Vettel

Gepubliceerd op 22 jul 2016 12:00
21
Door: Bjorn Smit

Daniil Kvyat is het volkomen met Fernando Alonso en Sebastian Vettel eens over de nieuwe regels voor het radioverkeer en de veranderingen aan de Hungaroring.

Vettel noemde de nieuwe regels 'totale onzin' en een 'grap', terwijl Alonso dreigt om de Formule 1 te verlaten als er niet een aantal zaken veranderen in de sport. Ook de aanpassingen aan het asfalt en de kerbstones op de Hungaroring vielen niet in de smaak bij de Duitser en de Spanjaard, en Daniil Kvyat kan dat volkomen begrijpen.

Dit weekend heeft de FIA buiten de baan extra lussen aangelegd, waardoor inzichtelijk is of een coureur buiten de baan geraakt is. Volgens Kvyat was dat niet nodig geweest. "Als er normale kerbstones waren geweest, hadden we geen elektronica nodig gehad. Laten we even aankijken hoe het gaat, maar wat mij betreft gaan we nu de verkeerde kant op."

"De limieten van de baan zouden duidelijk moeten zijn, omdat je tijd hoort te verliezen en je ronde zou moeten verprutsen als je er vanaf gaat. Je kan pushende coureurs niet vertellen dat ze op bepaalde punten niet mogen komen." Ook de kritiek op de radioregels kunnen niet op het begrip van Kvyat rekenen. "Ze blijven die regels elk weekend veranderen. Ik heb geprobeerd om ze te begrijpen, maar ik denk dat niemand dat doet."

DutchF1

Posts: 12.432

Wanneer je het uitgebreide interview met Vettel leest zegt hij het ook belachelijk te vinden dat van een coureur verwacht wordt dat je zo'n beetje een telefoonboek dik uit je hoofd zou moeten leren om alles van de auto te weten.....en dat door dat de FIA er van alles aan doet om de technologie zo... [Lees verder]

2
22 jul 2016 - 12:34

F1 Nieuws Fernando Alonso Daniil Kvyat Sebastian Vettel

Reacties (21)

Senninha1981

Posts: 1.847
Vroeger ging je door het grind als je over de limiet ging...
- + 1
- 22 jul 2016 - 12:03
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Ja, die moderne uitloopstroken kunnen mij ook niet echt bekoren...
  
  Wat mij betreft doen ze eerst grind en daarna asfalt o.i.d. maar die uitloopstroken slaan nergens op. Naast de baan zo inderdaad moeten betekenen dat je ronde klaar is en indien je er goed naast gaat je race.
  Dan heb je ook dat gezeur om tracklimits niet meer.
  + 0
  
  22 jul 2016 - 12:24
- Naldor
  
  Posts: 730
  Precies, gewoon 1 a 2 meter grind direct naast het circuit dan asfalt. Dan is je ronde ook meteen klaar als je over de limiet gaat.
  + 0
  
  22 jul 2016 - 12:36
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Ik heb het ook altijd jammer gevonden dat men de grindbakken heeft ingeruild voor uitloopstroken. Hierdoor zouden toch al menig coureur al vaker gestrand zijn als die er nog waren.
  + 0
  
  22 jul 2016 - 12:51
- RJHvandaag
  
  Posts: 7.097
  Gewoon gras. Dat deed het goed in Spanje.:)
  + 0
  
  22 jul 2016 - 13:11
William

Posts: 472
Grind?
- + 0
- 22 jul 2016 - 12:05
- Hemex
  
  Posts: 1.307
  Grind ja: kleine steentjes die je kunt gebruiken om je tuinpad mee te versieren. Ook bruikbaar op F1 circuits om raceauto's snel mee af te remmen (zie Hamilton in 2015 op de Hungaroring)
  + 0
  
  22 jul 2016 - 12:09
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Ja..Kees v/d Grind....
  + 0
  
  22 jul 2016 - 12:10
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Grind mag zowel met een D of T worden geschreven (welkom in de Nederlandse taal...leuker kunnen ze het niet maken...wel moeilijker), echter niet met DT, dus grindt is fout...
  + 0
  
  22 jul 2016 - 16:33
William

Posts: 472
Leuke Russische dame trouwens...
- + 0
- 22 jul 2016 - 12:06
TradeMark

Posts: 3.554
Gewoon 1-2 meter gras om het circuit heen en daarom dan weer asfalt ter veiligheid. Dan willen de coureurs niet meer van de baan af.

Overigens mogen ze wat mij betreft gewoon alle kerbstones weghalen. Kerbstones zijn sowieso het begin van het verbreden van de baan. Leg asfalt neer met een wit lijntje en daarnaast een stuk gras, klaar.
- + 0
- 22 jul 2016 - 12:08
- skibeest
  
  Posts: 1.638
  En dan vlak voor de race dat gras nog even nat maken zodat we spectaculaire pirouettes te zien krijgen. Top. En dan een punt voor eenieder die een 1440 weet te maken. En 2 punten voor een 1800.
  + 0
  
  22 jul 2016 - 12:18
Drunt

Posts: 532
LOL Alonso dreigt de F1 te verlaten... Die vent heeft het nog echt hoog in de bol
- + 1
- 22 jul 2016 - 12:22
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.529
  Mee eens drunt, opsodemieteren met diva Alonso. Ik hoor 'm de laatste tijd alleen maar zeiken , dat zeikwijf.
  + 0
  
  22 jul 2016 - 12:43
Trappenmetdathok

Posts: 238
Klein pleidooi voor de terugkeer van de grindbakken.

Toen er nog overal en nergens grindbakken lagen kwam je of vast te staan in het grind, of je kwam er met veel geluk & wijsheid uit. Waarna je collega coureurs getrakteerd werden met handenvol grind op de baan.

En die collega's lieten het ook wel merken dat je daarmee de boel verklooid had. Even los van het werk waarmee je het team opzadelde.

Genoeg reden om je best te doen om op de baan te blijven. En zo goed mogelijk tussen de lijntjes te kleuren.
- + 0
- 22 jul 2016 - 12:30
MArnoldi

Posts: 2.481
Grind is vervangen door asfalt vanwege veiligheid. Ik mis de bakken wel naast de baan. :(
- + 0
- 22 jul 2016 - 12:32
DutchF1

Posts: 12.432
Wanneer je het uitgebreide interview met Vettel leest zegt hij het ook belachelijk te vinden dat van een coureur verwacht wordt dat je zo'n beetje een telefoonboek dik uit je hoofd zou moeten leren om alles van de auto te weten.....en dat door dat de FIA er van alles aan doet om de technologie zo hoogstaand mogelijk te maken. Zijn conclusie over deze bullshit: terug naar V12 met handgeschakelde versnellingsbak en 2 knoppen op het stuur. Hij heeft gewoon gelijk. Maar hier op het forum denken ze er heel anders over.
- + 2
- 22 jul 2016 - 12:34
- FastRickey
  
  Posts: 1.597
  Ik vind dat nieuwe technologie (betere en schonere aandrijving) wel bij F1 mag, maar idd stukken simpeler in uitvoering & kosten dus!
  
  En ja: max 2 knopjes op stuur klinkt ook aantrekkelijk ;-)
  + 0
  
  22 jul 2016 - 14:48
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Ik niet hoor...een V12 met 2 knopjes op het stuur en handgeschakelde bak. Begin bijna te kwijlen van geluk. Grind (of T) bakje erbij en raak een gelukkig mens !
  + 1
  
  22 jul 2016 - 16:37
- FastRickey
  
  Posts: 1.597
  Ik was een beetje onvolledig.....Nieuwe technologie natuurlijk wel op V8, V10 of gillende V12
  (en ja, ook het schakelen moet je dan in je buik voelen)
  + 0
  
  22 jul 2016 - 19:23
biertje2016

Posts: 139
zo zo, Fernando Alonso heeft waarschijnlijk wel indruk gemaakt met zijn dreigement aangezien de F1 zonder hem natuurlijk niet voort kan bestaan ;-)
- + 0
- 22 jul 2016 - 20:50

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00