Tweede reprimande zet Sainz Jr. op scherp

  • Gepubliceerd op 22 jul 2016 18:19
  • comments 31
  • Door: Mathijs Carolus

Carlos Sainz Jr. heeft zijn tweede reprimande van het seizoen te pakken. De Spanjaard werd door de wedstrijdleiding op de vingers getikt vanwege het overschrijden van de witte lijn bij het uitrijden van de pits. Het betekent de tweede reprimande van het seizoen voor de Toro Rosso-coureur, die ook in Spanje al een waarschuwing kreeg.

Sainz Jr. kan zich de rest van het seizoen niet veel meer veroorloven wil de Spanjaard geen gridstraf van tien plaatsen oplopen. Bij drie reprimandes is dat namelijk de sanctie. In Spanje ontving Sainz Jr. een waarschuwing vanwege het negeren van het rode licht aan het einde van de pitsstraat. 

Hemex

Posts: 1.305

Absoluut. Net als een boete voor door rood licht rijden. Kan het jou bommen dat er net toevallig een andere auto op volle snelheid aan komt...

  • 8
  • 22 jul 2016 - 18:30

Reacties (31)

Login om te reageren
  • aesop

    Posts: 659

    Onzinsancties

    • + 2
    • 22 jul 2016 - 18:25
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Absoluut. Net als een boete voor door rood licht rijden. Kan het jou bommen dat er net toevallig een andere auto op volle snelheid aan komt...

      • + 8
      • 22 jul 2016 - 18:30
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @AESOP: van Sainz of van de wedstrijdleiding?

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 18:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      O ja sancties...ik las acties :-(

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 18:36
    • bvbal79

      Posts: 241

      @Hemex leuk he appels met peren vergelijken. Alsof iemand daar rijdt op de baan die er tegenaan kan rijden.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 19:48
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Pardon? Waar is die lijn dan voor? Volgens mij is het de bedoeling om botsingen te voorkomen. En ook dat rode licht is bedoeld om auto's pas de baan op te laten rijden als deze is vrijgegeven. Ja, daar kunnen mensen lopen, auto's rijden, zelfs kraanwagens bezig zijn. Rood licht duid op gevaar. Dan zijn geen appels en peren, beste BVBAL9, dat zijn regels waar iedereen zich aan moet houden om ongelukken te voorkomen.
      Maar leg mij maar uit wat daar fout aan is, as je daar behoefte aan hebt.

      • + 2
      • 22 jul 2016 - 20:27
    • bvbal79

      Posts: 241

      Oke...vertel mij dan wie in de vrije training daar op de baan heeft gereden? in de race wordt het gedaan zodat je niet gelijk met je bak de auto voor je tegenstander zet met aanzienlijk snelheidsverschil. Dat is de reden van die lijn, niet andersom dat iemand tegen je aanrijd. In de training is het dus onzin om daar een straf voor te geven.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 20:45
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Eh, ik ben je even kwijt. Jij bedoelt echt dat je over die witte lijn mag rijden, op voorwaarde dat er niemand op de baan rijdt? En omdat er in de VT niemand op de baan rijdt, je dus wel over die lijn mag?
      Zo ja, vindt je dan ook dat je zelf ook door rood mag rijden, omdat er toch niemand aan komt? En is de rechter het dan ook met je eens zal zijn?

      • + 2
      • 22 jul 2016 - 21:03
    • Dat rood licht rijden van Sainz ging echt nergens om. Was te zien op Sky, 30 min voor de race gaat de pitlane open. Sainz wachte voor het rode licht, alleen stond hij ook voor de lijn. Hij ging niet de baan op.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 21:55
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Geen van beide gezien, dus ik heb daar verder geen mening over. Maar coureurs hebben over het algemeen prima ogen, een heel goed reactievermogen, en een auto met uitstekende remmen. Voor de streep stoppen zou dus ook voor Saintz geen probleem moeten zijn.

      • + 1
      • 22 jul 2016 - 22:17
    • Daarom is het ook een reprimande..

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 22:53
    • Ik snap dat je de coureur een straf moet geven als hij een regel overtreedt. Maar je wil toch niet zien dat straks aan het einde van het seizoen een coureur een gridstraf krijgt omdat hij heel wat race weekenden geleden in een vrije training een knullig foutje maakte?

      Ik erger me al kapot aan al die gridstraffen. Zoals met Rosberg die in Silverstone op P2 een 5 plekken gridstraf kreeg, maar toch op P6 mocht starten omdat Vettel op P6 ook een gridstraf had van 5 plekken.
      Gek genoeg moest Vettel wel op P11 starten. Niemand die deze logica nog kan volgen. Zelfs Rosberg snapte er niks van.

      Zet het dan op 3 reprimandes in een race weekend is gelijk aan 10 seconden tijdstraf of zo.

      • + 0
      • 23 jul 2016 - 00:22
    • Lekker overdreven allemaal, en situaties in het dagelijks leven erbij halen gaat al nergens over. We zitten hier op een circuit en niet op de openbare weg, denk ook niet dat iemand er veel mee wint of verliest in de vrije training.

      Ipv straffen uitdelen kunnen ze beter gaan bedenken hoe ze de sport boeiender kunnen maken, reprimande voor overschrijden van een witte lijn in de vrije training zakt mijn broek een beetje van af. In de race is het een straf waard.

      • + 1
      • 23 jul 2016 - 00:51
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Bullshit straffen...

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 18:42
    • Geen Red Bull shit straffen?

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 18:53
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Toro Rosso shit straffen misschien?

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 18:55
  • Sainz heeft wel vaak foute pitstraat-acties. Te hard rijden, lijnen overschrijven, paaltjes omver rijden...

    • + 3
    • 22 jul 2016 - 18:45
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Nou, lijnen overschrijven... Daar krijg je geen straf voor hoor, dat IS een straf. Misschien nog wel een beter idee dan een reprimande...

      • + 1
      • 22 jul 2016 - 18:58
    • BokkieDK

      Posts: 30

      Haha scherp Hemex

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 19:03
    • Haha, @Hemex, goed gezien!

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 19:55
  • keesie

    Posts: 343

    Prima sanctie, de regels zijn er niet voor niets. Prima opvatting van Carlos ook zo ik las op twitter.

    • + 1
    • 22 jul 2016 - 18:46
  • Downforce

    Posts: 106

    Wat een boefje, die Sainz! Valt me op dat ze bij de FIA zelden een beslissing nemen waar ik het volledig mee eens ben. Of... ze straffen in mijn ogen te licht, of ze straffen te zwaar. Je zult het als scheidsrechter vast nooit goed kunnen doen in de ogen van iedereen ;-)

    • + 1
    • 22 jul 2016 - 19:01
    • BokkieDK

      Posts: 30

      Wellicht zijn de straffen te zwart-wit. 5 of 10 seconden tijdstraf. 5 of 10 plaatsen gridpenalty, om maar even een voorbeeld te noemen. De teamorders wordt nu voortaan ook een simpele rekensom; winnen we meer dan 10 sec door het wel te zeggen of moeten we ons bek houden en het verlies pakken.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 19:11
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Zelfs niet bij een schaakwedstrijd, nee. Maar eerlijk gezegd lijkt me dat ook niet echt de bedoeling. Als scheidsrechter moet je de spelregels handhaven, verder eigenlijk niet. Wat "iedereen" daar verder ook van mag vinden. Helaas gebeurt dat lang niet altijd, maar dat is een ander verhaal.

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 19:13
    • Patrace

      Posts: 4.946

      @BOKKIEDK: er zijn wel andere straffen die niet meteen gevolgen hebben hoor, zoals de reprimande. Pas als je daar 3 van hebt ontvangen krijg je een gridpenalty.

      Voor de rest zijn er inderdaad beperkte strafmogelijkheden. In mijn optiek ontbreekt de mogelijkheid om een coureur een X aantal plaatsen terug te zetten in de uitslag of een langere tijdstraf te geven van bijvoorbeeld 20 of 30 seconden. Het zijn altijd tijd- of gridstraffen (max 10 plaatsen of seconden), drive-through of stop-go penalty (tijdens de race). Een diskwalificatie is er ook nog maar die wordt (vrijwel?) nooit gegeven.

      Je kunt in je strategie dus absoluut rekening houden met een mogelijke straf. Zeker na je laatste pitstop kun je wat meer doen omdat je dan een stop en go penalty niet meer tijdens de race hoeft in te lossen. Het wordt dan een tijd- of gridstraf achteraf en dat is maximaal 10 seconden of plaatsen (diskwalificatie buiten beschouwing gelaten).

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 22:43
  • In tegenstelling tot Max die hier 3 punten kwijt raakt voor speeding in the pitlain vorig jaar.

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 19:17
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    I was pushing!! See what happens if you tell me to push! ????

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 19:19
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Echt? Pushing vanuit de pitstraat? Staat dat ergens op band?

      • + 0
      • 22 jul 2016 - 19:21
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Ik vind dat er toch wel verschil mag komen tussen overtreding van dit soort dingen in een vrije training of kwalificatie of race. Gewoon onzinnig om hier een reprimande voor te krijgen ook al weet iedereen dat dit niet hoort.

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 22:38
  • Tja, wij mogen het onzin vinden. De regels zijn d'r, en de straffen ook. Sainz weet in ieder geval nu wel waar hij aan toe is. Goed opletten voor hem dus.

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 22:45
  • Moos

    Posts: 444

    Si Carlos Si

    • + 0
    • 22 jul 2016 - 23:02

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.227
  • Podiums 25
  • Grand Prix 204
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar