21
Red Bull Racing en Renault zullen nog even geduld moeten hebben voordat er een nieuwe specificatie van de motor gaat komen. De motorafdeling van het Franse merk heeft bij monde van Remi Taffin laten weten dat die upgrade pas in 2017 gaat komen.
In de winter had Renault zeven tokens uitgegeven, om zo met een frisse motor aan de start van het seizoen te staan. Aanleiding daarvoor was het dramatisch verlopen seizoen 2015, waarin de motoren van Franse makelarij om de haverklap kapot gingen. In Bahrein werd vervolgens nog een token verbruikt, in Monaco nog drie.
Tijdens de persconferentie werd Taffin gevraagd naar de volgende upgrade, nadat Renault eerder zinspeelde op een volgende upgrade later in het seizoen. "De eerstvolgende grote stap komt volgend seizoen tijdens de eerste race. Totdat we het eind van het seizoen bereiken blijven we doorwerken aan de huidige specificatie, om er zo het meeste uit te halen. Er komen echter geen grote upgrades zoals voor de eerste en de zesde race het geval was."
Daarvoor heeft Renault nog 21 tokens te besteden. Taffin is blij met de progressie die Renault op het motorvlak geboekt heeft dit jaar, maar weet dat er nog genoeg werk te verzetten is. "We kunnen tevreden zijn als we kijken van waar we komen. We zien de verbeteringen op de baan en alles uit de fabriek werkt ook op het circuit. Zowel voor de start van het seizoen als voor Monaco waren een goede stap voorwaarts. Maar hoewel het werkt, hebben nog wel een lange weg te gaan."
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (21)
Login om te reagerenThe1Dijk
Posts: 409
Dat zuigt...
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Wel jammer inderdaad..dan maar hopen op een reuzesprong voor 2017.
bschuit
Posts: 11.990
Mag je hopen dat het gelijk begin van het seizoen 2017 is, en niet ergens in juni.....
Revdutchie
Posts: 1.300
"De eerstvolgende grote stap komt volgend seizoen tijdens de eerste race."
Adjo83
Posts: 904
@rev...dat zeiden ze vorig jaar ook een aantal keren en schoven ze ook telkens de update op....dus in deze ga ik met bschuit mee
bvbal79
Posts: 241
blijft de motor gelijk dan in 2017?
Pipo
Posts: 4.742
Het principe blijft gelijk. Denk wel dat ze een heel nieuw blok gaan ontwerpen op het huidige principe...de verbrandingsmotor.
_Firebeats_
Posts: 1.414
de motor kan niet gelijk zijn in 2017 t.o.v , de wagens worden 4 seconden sneller op een ronde , door bredere banden e.d. verder krijgen ze iets meer brandstof , huidige motor zal dat niet aan kunnen, ze blazen m op
Ridertje
Posts: 2.211
Ik denk dat ze blij zijn hoe RB het nu doet met de Renault motor, als ze in Japan met een update komen die maar 2 tiende zal winnen, maar daarmee de betrouwbaarheid in het gevaar zetten, dan gaat iedereen weer lopen klagen over die Renault motor.
Ik denk dat ze denken met deze specificatie 2e in het WK kunnen worden en de 1e stek kunnen ze toch nooit meer pakken!
TradeMark
Posts: 3.554
Precies. Gewoon die 2e plek binnen halen wat zo moet kunnen lukken en verder gaat het puur om begin 2017 klaar staan.
z0mer
Posts: 2.104
Ik denk dat die update in Japan gewoon komt, maar 2/10 wordt vermoedelijk niet omschreven als een grote upgrade.
The dre
Posts: 2.184
@zomer de vorige update werd ook een grote update genoemd, deze zorgde voor respectievelijk 30pk extra. Een tijdje geleden werd er gezegd dat de update voor japan nog eens 20pk extra zou komen. Is mijn ogen dan ook een groote upgrade.
maxracepace
Posts: 169
Ik denk dat het een verstandige keuze is om de aandacht vol op 2017 te leggen met alle regelwijzigingen in aantocht. Voor dit jaar in 2e in de constructeurskampioenschap toch met maximaal haalbare. Hopelijk zitten ze we volgens jaar goed bij en kunnen ze voor het kampioenschap gaan. Geef Newey maar de tijd om een goede auto te bouwen. Misschien wordt Max dan de jongste F1 kampioen allertijden.
BenettonB194
Posts: 1.418
Ik lees voormamenlijk dat ze geen grote stap meer gaan maken zoals begin t jaar en de Monaco upgrade. Ik lees niet: 'we zetten geen tokens meer in dit jaar'
BenettonB194
Posts: 1.418
Sterker ik lees: we blijven doorwerken aan de specificatie voor dit jaar.
Kortom of de titel, of de inhoud wijkt af van wat we lezen.
FaradayEZ
Posts: 143
Lijkt me ook als de tokens toch verdwijnen dat ze die dan ook opmaken dit jaar.
RJHvandaag
Posts: 7.449
Een beetje teleurstellend. Je zou denken met al die tokens die ze nog hebben dat er wat mogelijk is, maar blijkbaar leunen ze nu even achterover bij Renault.
Frits Pits
Posts: 81
Yeh right
Takku
Posts: 37
Is niet wat er staat ;) Die tokens gaan wel gebruikt worden, ze zullen alleen geen hele grote stappen zijn zoals de vorige updates. Veel tokens gebruiken betekent niet dat het gigantische prestatieverbeteringen zijn! Een minimale wijziging aan de turbo die misschien voor een klein beetje efficiëntie zorgt kost namelijk evenveel tokens als een totaal vernieuwde turbo, terwijl ze er waarschijnlijk weinig tot geen tijdswinst mee halen. Het wijzigen van het motorblok met TJI zorgde voor veel tijdwinst, terwijl het relatief weinig tokens heeft gekost.
Kaboutermans
Posts: 146
Geen grote updates meer inzetten in 2016 is iets heel anders dan achterover leunen. Ze zullen de huidige motor nog wel enigzins door blijven ontwikkelen maar een deel van de aandacht zal al richting de motor van 2017 gaan. En waarom niet? Waarom zouden ze nog heel veel energie in de huidige motor stoppen met als maximale resultaat de 2e plek in het kampioenschap met de Red Bull. Ik zie veel liever een sterkere Renault motor in 2017 waarmee Red Bull kan strijden om het kampioenschap en Renault en Torro Rosso kunnen vechten om de 4e plek in het kampioenschap.
PaultjeH
Posts: 91
De huidige motor zal verder opgeschroefd worden in 2016, nadat is gebleken dat deze een goede betrouwbaarheid heeft. De verwachting is om richting het einde van het seizoen 2016 op Mercedes niveau te zitten.
De 2017 motor zal nog betrouwbaarder moeten zijn, maximaal 4 per seizoen, minder sensoren hebben en mag 105 kg brandstof gebruiken.
Wat mij betreft hulde aan Renault.