<< Naar nieuwsoverzicht

Raikkonen en Ferrari balen van veertiende startplaats

Gepubliceerd op 24 jul 2016 08:15
9
Door: Mathijs Carolus

Met een vijfde en veertiende startplaats kan Ferrari onmogelijk tevreden zijn. De renstal voelt de hete adem van concurrent Red Bull in de nek en met Raikkonen buiten de top tien wordt het bijzonder lastig een dubbele puntenfinish te scoren. Raikkonen wijt zijn slechte kwalificatie aan een verkeerde timing in Q2.

Nadat de baan in Q1 nog behoorlijk nat was, droogde de baan in Q2 zover op dat er slicks gereden kon worden. Raikkonen en Ferrari reden hun laatste rondje als een van de eersten en dat zorgde ervoor dat anderen nog voorbij kwamen. "De auto voelde prima aan, dus het is balen dat we slechts als veertiende starten. We hadden de timing beter moeten managen, maar dat is achteraf eenvoudig praten. Het wordt een lastige opgave om vanaf deze positie ver naar voren te komen, dus we moeten een plan bedenken dat ons daarbij gaat helpen", aldus Raikkonen.

Sebastian Vettel liet eerder al weten dat de gele vlag in Q3 hem mogelijk een derde startplek heeft gekost. De viervoudig wereldkampioen start achter de Red Bulls van Daniel Ricciardo en Max Verstappen.

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089

Precies 10 jaar geleden won Button vanaf P14, ik hou hoop ;')

2
24 jul 2016 - 08:38

F1 Nieuws Max Verstappen Daniel Ricciardo Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Ferrari

Reacties (9)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Precies 10 jaar geleden won Button vanaf P14, ik hou hoop ;')
- + 2
- 24 jul 2016 - 08:38
- Pusto
  
  Posts: 138
  Kmmi eindigt zeker in de punten, al denk ik dat 25 punten heel ver weg is....
  + 1
  
  24 jul 2016 - 08:44
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Hoop is altijd goed, Raikkonen-fan :-)
  Kimi kan met een afwijkende tactiek en goed bandenmanagement best nog ver komen, P6?
  + 1
  
  24 jul 2016 - 09:48
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  P6 is denk ik ook het maximaal haalbare, maar met een late safety car zoals de afgelopen 2 jaar, is letterlijk alles mogelijk.. maar dat geldt voor iedereen
  + 0
  
  24 jul 2016 - 13:33
Politik

Posts: 8.833
Tactisch gezien was het erg slecht wat Ferrari gisteren liet zien. Dat zou in het tijdperk Todt - Brawn nooit gebeurd zijn. Die waren messcherp met zulke omstandigheden.
- + 1
- 24 jul 2016 - 10:15
- M Benz
  
  Posts: 1.152
  Inderdaad, en dat gebeurt helaas te vaak de laatste tijd. Juist onder dit soort omstandigheden moet je er bovenop zitten, anders ben je de pisang! Bv Max was zeker in staat geweest een p3, of zelfs een p2 te rijden, maar ja, ook voor hem geldt 'timing is everything' ;)
  + 0
  
  24 jul 2016 - 11:24
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Wanneer je altijd sneller bent dan de anderen win je van zelf :)
  + 0
  
  24 jul 2016 - 13:26
snailer

Posts: 25.300
Duidelijk dat er tactisch wat aan schort zoals POLITIK al schreef. Dat ze missers maken tijdens de races tactisch gezien is voor mij niet zo zeker. Het is voor hun net zo duidelijk als iedereen dat Mercedes veel te goed is om op race pace te kunnen winnen van ze. Dan blijft dus omstandigheid en tactiek over. Mogelijk hebben ze gedacht verderop in het seizoen het gat te sluiten qua snelheid. En om dan het gat niet te groot te laten worden voor het kampioenschap zijn ze gaan gokken. Achteraf kan je zeggen dat ze gegokt en verloren hebben. Nu gaat zo te zien het zelfde voor ze spelen. Red bull moet worden afgehouden van de 2de plek. Ik vind het erg interessant hoe Ferrari zich gaat gedragen vanaf nu qua tactiek. Wie weet gaan ze niet meer gokken. Ze staan voor RB nu. Dat is anders dan het begin van het seizoen in vergelijking met Mercedes. Daar stonden ze achter.
Ja. Ik weet het. Beetje speculatief allemaal. Maar de heren hebben voor de race allemaal de zelde info over banden en de waarschijnlijk beste tactiek. Dus afwijken van die tactiek is een bewuste keuze geweest al die keren.
- + 0
- 24 jul 2016 - 11:54
Benspeed

Posts: 2.792
Ik ook
- + 0
- 26 jul 2016 - 08:32

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00