<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari zwaarder door update voor turbocharger

Gepubliceerd op 24 jul 2016 12:36
16
Door: Bjorn Smit

De Ferrari SF16-H is sinds dit weekend twee kilogram zwaarder geworden. De reden daarvoor is een nieuwe behuizing voor de versnellingsbak, die dit weekend voor het eerst gebruikt wordt.

Volgens Auto, Motor und Sport had Ferrari tijdens de test op Silverstone een falende turbo, waardoor de behuizing doorboord werd. Voor de FIA was dat reden genoeg om te eisen dat Ferrari de behuizing versterkte. Dat heeft het team uit Maranello gedaan, met als gevolg dat de auto nu twee kilogram meer weegt. Dat gewicht zit echter op een plaats waardoor de gewichtsverdeling veranderd is.

Ferrar had een teleurstellende kwalificatie in Hongarije. Sebastian Vettel had pech met de gele vlaggen in Q3 en start als vijfde, Kimi Raikkonen bereikte dat deel van de kwalificatie niet eens. De Fin vangt de race vandaag als veertiende aan.

MacGyver

Posts: 3.814

Sinds Sergio de zweep erover haalt en dreigende taal uit richting de teamleden van de scuderia zit Ferrari in een neerwaartse spiraal.
Vettel klinkt op de radio zenuwachtig en angstig, is een grotere aansteller geworden als Massa.

Door resultaten niet alleen te eisen, maar het ook naïef te verw... [Lees verder]

2
24 jul 2016 - 13:00

F1 Nieuws Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Ferrari

Reacties (16)

Patrace

Posts: 5.083
Au, pijnlijk om twee kilo extra gewicht mee te moeten torsen. Dan hoop ik voor ze dat deze bak een hoop voordelen heeft... maar dat is er vooralsnog niet uit gekomen.
Vettel zal moeten oppassen dat hij na de start niet achter de STR van Sainz terechtkomt die met de 2015 motor van Ferrari rijdt. Dan komt er stoom uit de oren van Marchionne...
- + 0
- 24 jul 2016 - 12:51
OrangeArrows

Posts: 3.059
Nemen ze toch 2 kilo minder brandstof mee tijdens de race.
- + 0
- 24 jul 2016 - 12:53
- Pusto
  
  Posts: 138
  Uhuh
  + 0
  
  24 jul 2016 - 12:58
- Hemex
  
  Posts: 1.307
  Ben wel voor, dan heeft Maxi helemaal geen last meer van die ene Ferrari ;-)
  + 0
  
  24 jul 2016 - 13:02
Hemex

Posts: 1.307
Volgens mij kunnen zowel Vettel als Raikkonen wel wat pondjes missen. Ze zien er allebei weldoorvoed uit. Dus: een beetje extra gewichtstraining en het verschil is zo weer weggewerkt!
- + 0
- 24 jul 2016 - 12:55
- Tifoso
  
  Posts: 2.991
  Vettel is al slechts 58 kg, kan niet veel meer van af...
  + 0
  
  24 jul 2016 - 13:18
- Hemex
  
  Posts: 1.307
  Ja, je moet wat voor je carrière overhebben. Plaspil voor de wedstrijd?
  + 0
  
  24 jul 2016 - 13:26
- AndreasF1
  
  Posts: 816
  Raikkonen poept altijd even voor de wedstrijd, scheelt ook weer.
  + 0
  
  24 jul 2016 - 13:41
- PD130
  
  Posts: 119
  Beetje rare beredenering sla je erop los, beide rijders wegen respectievelijk 62 en 58 KG en zijn 1.75 m lang. Ik weet niet of je een vriendin hebt, maar zo'n 90% van de (Nederlandse) vrouwen zijn jaloers op deze lengte-gewicht verhouding. Behalve een toilet bezoek kort voor de wedstrijd kun je eigenlijk niks meer veranderen. Die jongens moeten naast een laag gewicht namelijk ook een beresterke conditie hebben.
  Jou uitspraak zegt meer iets over je 'kennis' van deze sport.
  + 1
  
  24 jul 2016 - 16:07
- Hemex
  
  Posts: 1.307
  Neem jij mijn opmerking serieus serieus? Jouw opmerking zegt meer iets over jouw gebrek aan mensenkennis... Nee, dat was niet serieus bedoeld, want dan zouden ze dat al wel altijd doen.
  + 2
  
  24 jul 2016 - 17:00
MacGyver

Posts: 3.814
Sinds Sergio de zweep erover haalt en dreigende taal uit richting de teamleden van de scuderia zit Ferrari in een neerwaartse spiraal.
Vettel klinkt op de radio zenuwachtig en angstig, is een grotere aansteller geworden als Massa.

Door resultaten niet alleen te eisen, maar het ook naïef te verwachten maakt het team van de Cavalino Rapante onder druk alleen maar meer fouten.

Als je het zo bekijkt doet Ron Dennis samen met Eric Bouillier het zo slecht nog niet met hun over positievisme, zij vangen de klappen op en nemen het op voor de teamleden, achter de schermen is er wel degelijk druk, maar niet naar de buitenwereld toe
- + 2
- 24 jul 2016 - 13:00
- Moos
  
  Posts: 444
  Bij Mclaren roepen ze gewoon dat Honda een matige motor heeft gebouwd maar dat hun chassis werelds is. Dus ze zijn gewoon erg tevreden met zichzelf. Eigenlijk wat je vorig jaar bij Red Bull ook zag. Red Bull had geen probleem, hun motor partner had het probleem. Ferrari kan alleen naar zichzelf wijzen.
  + 1
  
  24 jul 2016 - 13:06
brommer

Posts: 408
Ene deel gaat over versnellingsbak en andere of Turbo. Wat is het nou? 2kg meer voor een turbo behuizing is wel erg fors, dat onderdeel schat ik in zijn geheel nog niet in als 2 kg
- + 0
- 24 jul 2016 - 13:09
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  Hint... Iets met bell housing en turbo die geintergreerd zijn. Google maar eens.
  + 0
  
  24 jul 2016 - 13:29
44HAM

Posts: 89
Coureurs zijn al op gewicht kan niet meer dan een pond vanaf. Bovendien heeft 2 kilo negatief effect op de gewichtverdeling van de auto. Laatste is niet iets dat je zomaar oplost en heeft een dispoportioneel negatief effect op de prestatie van de uiterst gevoelige Ferrari.
- + 0
- 24 jul 2016 - 13:16
wibi

Posts: 4.519
Sorry maar moet wat kwijt over deze zielige 2kg. Ja een enorm gewicht. Nu zal de Ferrari toch ongeveer 1 km/u topsnelheid moeten inleveren....maakt niets uit tijdens de race...
- + 0
- 25 jul 2016 - 09:11