Jenson Button had op de Hungaroring niet zijn beste race van het seizoen. De Brit zelf noemde het over de boordradio 'the race from hell', maar in Duitsland hoopt hij de teleurstelling van Hongarije weg te kunnen spoelen.
"Hoewel Hockenheim twee verschillende configuraties gehad heeft, is er veel historie en de fans houden van het racen daar. Onze auto is sterk als er hard geremd moet worden, maar ondanks de lange, vloeiende bochten is dit niet zo noodzakelijk als in Hongarije. We verwachten een lastig weekend, omdat de snelste auto's waarschijnlijk die met de hoogste topsnelheid zullen zijn, maar we zullen zien wat we kunnen doen. Onze auto heeft veel tractie en een goede balans, dus hopelijk kunnen we daarmee wat tijd goedmaken."
Button ziet op de Hockenheimring een aantal goede inhaalmogelijkheden. "Je hoeft niet alleen op DRS en een goede slipstream te vertrouwen om te kunnen inhalen. Het is een vermakelijke uitdaging. Het asfalt is glad en hopelijk komt er voldoende rubber op de baan te liggen tijdens het weekend, want je hebt goede grip nodig om plaatsen goed te kunnen maken."
Het oude circuit kan Button zich nog goed voor de geest halen. Hij is een van de drie coureurs die op die layout gereden heeft, samen met Fernando Alonso en Kimi Raikkonen. "Ik kan me herinneren wat een waanzinnige baan dat was, met lange rechte stukken en krappe chicanes. Je moest echt een compromis maken met je setup, maar dit circuit is compleet anders en je kan zien dat ze het ontworpen hebben om close racing te bevorderen."
Button hoopt zijn vorm in Duitsland te herpakken. "Ik hoop op een positieve race voor beide auto's, zo vlak voor de zomerstop. Na afgelopen weekend is betrouwbaarheid datgene waarop wij ons moeten focussen. Als we dat hebben, kunnen we jagen op punten. Hopelijk zijn er wat verrassingen dit weekend en blijven we probleemloos."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het is misschien maar goed dat ze niet meer op de oude Hockenheimring rijden, want dat was het 1 t/m 10 Mercedes motoren geweest
Toch had de oude lay-out veel meer charme en was uniek in z'n soort.
Dit Tilke paradijs heeft alles behalve dat.
Do you like this circuit Kimi? "mmhhghddPrefertheoldtrack eghhgfDon'tlikecloseracinganymore, ghftedfghfPeoplemovingallthetime, leftandright :)
Nou meneer knoop ik denk dat veel mensen hier anders over denken.
Ben ik nou de enige die jouw niet grappig vind?
Een circuit ontworpen voor close racing? Dan mag Kimi wel extra goed oppassen als hij Max weer tegen komt.
Hockenheim is ontworpen om meer te verdienen aan tribuneplaatsen.
Ik ben erg benieuwd hoe het chassis is verbererd qua driveability. Heb er nog niet te precies naar gekeken. Kan me nog goed herinneren hoe Sky de Mercedes van Hamilton en de McLaren van Button naast elkaar zetten terwijl ze door de Parabolica gingen in Monza. Hamilton kon insturen en daar laten terwijl Button bijna driftend de bocht moest nemen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hagueian
Posts: 7.176
Do you like this circuit Kimi? "mmhhghddPrefertheoldtrack eghhgfDon'tlikecloseracinganymore, ghftedfghfPeoplemovingallthetime, leftandright :)