Gutierrez: "Zomerstop een goed moment om de batterijen op te laden."

  • Gepubliceerd op 27 jul 2016 08:43
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Esteban Gutierrez kreeg tijdens de Hongaarse Grand Prix een middelvinger van racewinnaar Lewis Hamilton, maar eindigde desondanks voor teamgenoot Romain Grosjean als dertiende.

In Duitsland hoopt de Haas F1-coureur de eerste seizoenshelft goed af te sluiten. "Ik hoop op een positieve race op Hockenheim. De zomerstop zal een goed moment zijn voor elk teamlid om de batterijen op te laden, want vanaf het begin van het seizoen zijn we allemaal redelijk non-stop aan het werk geweest. Het wordt een belangrijke break, iedereen kan sterk terugkomen en we strijden ons verder door het seizoen."

De invoering van de zomerstop in 2009 is volgens Gutierrez een goede zet geweest. "Het is belangrijk om een vakantie te hebben. Niet alleen voor mezelf, maar ook voor het team. De jongens hebben tijd nodig om met hun familie te zijn en te rusten. Voor ons is het een kans om goed te trainen, want dat is door het vele reizen tijdens het seizoen wel eens lastig. Een vakantie gebruiken wij dus ook om in een betere conditie te komen."

Het circuit van Hockenheim bevalt de Mexicaan wel, en vooral het binnenrijden van het stadion. "Je komt er binnen met een hogesnelheidsbocht. Je neemt veel snelheid mee en er is geen ruimte voor een foutje, want het grind begint meteen. De baan is heel smal voordat je bij een bocht met banking komt, wat erg interessant is."

pieranja

Posts: 11

Je kunt die batterijen beter tijdens de race proberen op te laden.

  • 1
  • 27 jul 2016 - 09:16

Reacties (17)

Login om te reageren
  • De zomerstop zou een mooi moment zijn om je auto af te staan aan Vergne, die andere Ferrari man die sneller is en bewezen heeft vaak punten te kunnen pakken. Echter, door jouw Mexicaanse sponsoren mag je het F1 veld helaas nog steeds op anonieme wijze blijven vullen.

    3 jaar in de F1, 2 bij Sauber en 1 bij Haas en ondanks dat je teamgenoten Hulkenberg en Grosjean puntfinish na puntfinish haalden is het bij jou pas 1x gelukt in de Sauber.

    Te langzaam, te licht, te anoniem en van een middelvingertj raak je ook nog van slag. F1-onwaardig en categorie "verlaten via de achterdeur"

    • + 0
    • 27 jul 2016 - 08:58
    • Die Mexicaanse sponsoren zorgen er voor dat HaasF1 überhaupt haar entree kon maken in de F1.......beetje de boel makkelijk af serveren wat je nu doet.

      • + 1
      • 27 jul 2016 - 09:42
    • Maar Damon heeft wel gelijk Dutch.

      Wat heeft Esteban nu eigenlijk al getoond buiten een spectaculaire koprol in zijn Sauber periode én zijn sympathieke manier van omgang?

      3 Jaar heeft hij reeds kansen gekregen terwijl er vele grotere talenten in de wachtkamer moeten blijven zitten. Money makes them roll, helaas...en dat is de enige reden waarom Esteban zijn plaatsje heeft en lijkt te behouden. Althans nog dit jaar.

      Het lijkt me eerder een piloot voor de WTCC ofzo, beetje a la Monteiro. Maar de F1 is hem te hoog gegrepen.

      Dan zie ik liever een Rossi in een Haas bijvoorbeeld. Een amerikaan die best een potje kon sturen. Of een jeugdtalent, iets waar de F1 best nog wel nood aan heeft.

      Nee, hij mag tijdens de zomerstop zich kromtrainen...veel zal het niet uitmaken.

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 09:54
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ik sluit me aan bij Damon en Cavallino. Gutierrez heeft alle kansen gehad om iets te laten zien in F1 maar krijgt het desondanks niet voor elkaar iets te presteren.
      Er is geen enkele coureur die zoveel kansen krijgt tenzij hij dus heel veel centjes meeneemt.
      Zet maar gewoon een talentvolle Amerikaan in die wagen zoals bijv. Rossi.

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 10:17
    • SZIXXX waarom heb je een harige mannenkont als foto?

      • + 1
      • 27 jul 2016 - 10:39
    • DARLOZ, waarom heb jij een Spaanse stier als foto?

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 12:07
    • @NBTT ik hou van stierenvechten. Zal ik hem veranderen in een harige stierenkont?

      • + 1
      • 27 jul 2016 - 12:57
    • @Cavallino, ik zie ook wel dat Esteban een middelmatige coureur is maar gegeven zijn sponsoren is hij toch een "aanwinst". Kennelijk hebben de andere coureurs dus niet zo'n sponsor die HaasF1 in staat stelt F1 te bedrijven. Anders had je waarschijnlijk 2 auto's minder op de grid gehad. Dus heeft hij wel degelijk "waarde". Ik zie ook liever een Rossi bij Haas instappen......maar er moet niet denigrerend over geld gedaan worden.

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 14:46
  • snap het wel 21 races verdeeld van maart tot november en van november tot maart zijn ze weer druk bezig met de nieuwe auto, ze zouden het seizoen gewoon van september tot mei moeten laten lopen dan zomerstop en in september weer nieuw seizoen

    • + 0
    • 27 jul 2016 - 09:12
    • Bouw jij die nieuwe auto dan in de zomerstop? Rest is met vakantie dan.

      • + 0
      • 27 jul 2016 - 10:37
  • pieranja

    Posts: 11

    Je kunt die batterijen beter tijdens de race proberen op te laden.

    • + 1
    • 27 jul 2016 - 09:16
  • "De jongens hebben tijd nodig om met hun familie te zijn en te rusten"

    Zo denkt mijn vrouw er ook over .Kunnen we weer eens iets gezelligs doen samen.
    Van mij hoeft het eigenlijk niet zo'n zomerstop.

    • + 0
    • 27 jul 2016 - 09:20
  • Om je hybride systemen op te laden*

    • + 0
    • 27 jul 2016 - 09:22
  • Ik vind het ook onbegrijpelijk dat grote sponsors als Telcel een jongen als Esteban Gutierrez het geld allemaal toewerpen. Die moeten toch ook zien dat het totaal niet gaat. Er zal vast wel ergens een groter Mexicaans racetalent rondrijden.

    • + 0
    • 27 jul 2016 - 12:32

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 70.706 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar