Esteban Gutierrez kreeg tijdens de Hongaarse Grand Prix een middelvinger van racewinnaar Lewis Hamilton, maar eindigde desondanks voor teamgenoot Romain Grosjean als dertiende.
In Duitsland hoopt de Haas F1-coureur de eerste seizoenshelft goed af te sluiten. "Ik hoop op een positieve race op Hockenheim. De zomerstop zal een goed moment zijn voor elk teamlid om de batterijen op te laden, want vanaf het begin van het seizoen zijn we allemaal redelijk non-stop aan het werk geweest. Het wordt een belangrijke break, iedereen kan sterk terugkomen en we strijden ons verder door het seizoen."
De invoering van de zomerstop in 2009 is volgens Gutierrez een goede zet geweest. "Het is belangrijk om een vakantie te hebben. Niet alleen voor mezelf, maar ook voor het team. De jongens hebben tijd nodig om met hun familie te zijn en te rusten. Voor ons is het een kans om goed te trainen, want dat is door het vele reizen tijdens het seizoen wel eens lastig. Een vakantie gebruiken wij dus ook om in een betere conditie te komen."
Het circuit van Hockenheim bevalt de Mexicaan wel, en vooral het binnenrijden van het stadion. "Je komt er binnen met een hogesnelheidsbocht. Je neemt veel snelheid mee en er is geen ruimte voor een foutje, want het grind begint meteen. De baan is heel smal voordat je bij een bocht met banking komt, wat erg interessant is."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
De zomerstop zou een mooi moment zijn om je auto af te staan aan Vergne, die andere Ferrari man die sneller is en bewezen heeft vaak punten te kunnen pakken. Echter, door jouw Mexicaanse sponsoren mag je het F1 veld helaas nog steeds op anonieme wijze blijven vullen.
3 jaar in de F1, 2 bij Sauber en 1 bij Haas en ondanks dat je teamgenoten Hulkenberg en Grosjean puntfinish na puntfinish haalden is het bij jou pas 1x gelukt in de Sauber.
Te langzaam, te licht, te anoniem en van een middelvingertj raak je ook nog van slag. F1-onwaardig en categorie "verlaten via de achterdeur"
Maar Damon heeft wel gelijk Dutch.
Wat heeft Esteban nu eigenlijk al getoond buiten een spectaculaire koprol in zijn Sauber periode én zijn sympathieke manier van omgang?
3 Jaar heeft hij reeds kansen gekregen terwijl er vele grotere talenten in de wachtkamer moeten blijven zitten. Money makes them roll, helaas...en dat is de enige reden waarom Esteban zijn plaatsje heeft en lijkt te behouden. Althans nog dit jaar.
Het lijkt me eerder een piloot voor de WTCC ofzo, beetje a la Monteiro. Maar de F1 is hem te hoog gegrepen.
Dan zie ik liever een Rossi in een Haas bijvoorbeeld. Een amerikaan die best een potje kon sturen. Of een jeugdtalent, iets waar de F1 best nog wel nood aan heeft.
Nee, hij mag tijdens de zomerstop zich kromtrainen...veel zal het niet uitmaken.
Ik sluit me aan bij Damon en Cavallino. Gutierrez heeft alle kansen gehad om iets te laten zien in F1 maar krijgt het desondanks niet voor elkaar iets te presteren.
Er is geen enkele coureur die zoveel kansen krijgt tenzij hij dus heel veel centjes meeneemt.
Zet maar gewoon een talentvolle Amerikaan in die wagen zoals bijv. Rossi.
SZIXXX waarom heb je een harige mannenkont als foto?
DARLOZ, waarom heb jij een Spaanse stier als foto?
@NBTT ik hou van stierenvechten. Zal ik hem veranderen in een harige stierenkont?
@Cavallino, ik zie ook wel dat Esteban een middelmatige coureur is maar gegeven zijn sponsoren is hij toch een "aanwinst". Kennelijk hebben de andere coureurs dus niet zo'n sponsor die HaasF1 in staat stelt F1 te bedrijven. Anders had je waarschijnlijk 2 auto's minder op de grid gehad. Dus heeft hij wel degelijk "waarde". Ik zie ook liever een Rossi bij Haas instappen......maar er moet niet denigrerend over geld gedaan worden.
snap het wel 21 races verdeeld van maart tot november en van november tot maart zijn ze weer druk bezig met de nieuwe auto, ze zouden het seizoen gewoon van september tot mei moeten laten lopen dan zomerstop en in september weer nieuw seizoen
Bouw jij die nieuwe auto dan in de zomerstop? Rest is met vakantie dan.
Je kunt die batterijen beter tijdens de race proberen op te laden.
Scherp +1
Dat lukt misschien alleen maar als je echt snel rijdt. ;-)
@pieranja,
Ja, misschien is zonnecollectoren in het bodywork een optie
Om je hybride systemen op te laden*
Ik vind het ook onbegrijpelijk dat grote sponsors als Telcel een jongen als Esteban Gutierrez het geld allemaal toewerpen. Die moeten toch ook zien dat het totaal niet gaat. Er zal vast wel ergens een groter Mexicaans racetalent rondrijden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
pieranja
Posts: 11
Je kunt die batterijen beter tijdens de race proberen op te laden.