De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Duitsland van komend weekend. De Hockenheimring wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt op weg naar bocht 1, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 1 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich in bocht 4, een knikje naar links. De tweede DRS-zone begint op tweederde van het gebogen rechte stuk richting bocht 6.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (14)
Login om te reagerenDatmeenjeniet
Posts: 180
Gebeurt het eigenlijk wel eens dat er meer of minder dan twee DRS-zones worden aangewezen?
TradeMark
Posts: 3.554
Ja. In Monaco bijvoorbeeld
Datmeenjeniet
Posts: 180
Oh ja, natuurlijk, das logisch, even niet aan gedacht. Dank je!
wibi
Posts: 4.519
Twee DRS zones is zwaar in het voordeel van Mercedes. Bij het uitkomen van bocht 3 naar de Spitzkehre (?) komt in ieder geval de fabrieksmercedes (en wellicht andere auto's met Mercedes power) makkelijk de concurrentie voorbij. Die zijn dan bijna niet meer terug te pakken..
Hemex
Posts: 1.307
Aangezien de RB's veel betere wegligging zouden moeten hebben denk ik dat de 'fabrieksmercedessen' op het vlak daarachter gelegen detectiepunt niet binnen DRS-afstand zullen zitten. Misschien bij het eerste detectiepunt wel, maar die DRS-zone is stukken korter en zal waarschijnlijk niet voldoende zijn om in te halen.
Hemex
Posts: 1.307
Foutje, ik bedoel natuurlijk de "niet-fabrieksmercedessen". De 2 fabrieksmercedessen zullen überhaupt wel niet te pakken zijn, tenzij er natuurlijk rare dingen gebeuren....
Hugoboss92
Posts: 940
Zou wel prettig zijn als dit visueel duidelijk gemaakt zou worden. Op een kaartje aangeven waar die DRS-zones precies zitten.
Hemex
Posts: 1.307
www.google.nl/imgr(...)t-guide-map.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.leger.co.uk%2Fcontent%2Fgrand-prix-hockenheimring&docid=eLLuDKv-pxibWM&tbnid=AW-5vXiOPeb8uM%3A&w=800&h=575&bih=955&biw=1920&ved=0ahUKEwie-5HH45XOAhUJBBoKHaj6CyUQMwgiKAYwBg&iact=mrc&uact=8
Hugoboss92
Posts: 940
@Hemex
Kijk hier hebben wij wat aan! Dankje!
rickf1
Posts: 1.623
@HUGOBOSS92
Deze site bevat alle officiële info, kijk even bij de Circuit Map: www.fia.com/events(...)iming-information-6
Speed
Posts: 1
Kan leuk worden, als je bij de eerste drs zone word ingehaald kun je een bocht later je plek weer terug pakken!
Gamert
Posts: 740
Als we de oude hockenheimring nog hadden dan was het helemaal een saaie boel geweest m.b.t. de dominantie van Mercedes.
wibi
Posts: 4.519
Maar hadden we misschien weer eens een geplofte motor gezien. Hoe lang geleden is dat wel niet ?
Hemex
Posts: 1.307
Ferrari van Vettel in Bahrain? Die fikte toch mooi! Weliswaar niet zo spectaculair als tijdens het rijden, maar toch...