James Allison is nog maar net weg bij Ferrari, maar de Brit heeft over belangstelling niet te klagen. The Sun bericht dat McLaren en Renault zeer geïnteresseerd zijn om de voormalig technisch directeur van de Scuderia aan te trekken, terwijl ook Red Bull Racing en Mercedes op het vinkentouw zouden zitten.
Over de redenen voor het vertrek van Allison bij Ferrari is het vooralsnog gissen. Lagen de tegenvallende prestaties ten grondslag aan het afscheid of wilde de Brit terug naar eigen land om meer tijd met zijn kinderen door te brengen? Volgens het persbericht kwam de breuk na goed onderling overleg tot stand.
Volgens Auto Motor und Sport was er meer aan de hand. Allison zou ruzie gehad hebben met Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne. De technisch directeur zou niet met de veeleisende topman van het Italiaanse merk overweg kunnen. Hoe dan ook, Mattia Binotto is aangesteld als vervanger van Allison, al zou dat slechts een tussenoplossing betreffen.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (18)
Login om te reagerenKubica
Posts: 5.466
Dat zat er wel dik in .... En het AD maar schrijven dat Allison weg ging 'vanwege tegenvallende prestaties'.
f1netnl
Posts: 482
Nu.nl ook, copy paste media. Gelukkig wordt hier zoveel mogelijk verteld van het verhaal.
Patrace
Posts: 5.078
Het lijkt me ook sterk dat de tegenvallende prestaties aan hem zijn toe te schrijven en dat hij daarom moest wijken. Hij is verantwoordelijk voor het chassis, maar niet voor de motor (dacht ik). Hoewel het chassis natuurlijk nog wel flink verbeterd kan worden, is dat niet de hoofdoorzaak van de problemen.
Ze hebben sinds het begin van het seizoen al problemen met de turbo en ze konden niet op vol vermogen rijden. Dat ligt toch niet aan Allison, maar aan het team binnen Ferrari dat aan de motoren werkt.
Ze hebben ook veel pech gehad en hebben strategisch ook wel eens de plank misgeslagen. Ook dat is Allison niet aan te rekenen.
Kortom, ik hou het er maar op dat hij voor zijn kinderen in Engeland heeft gekozen.
Pipo
Posts: 4.742
Het chassis zelf is anders ook niet helemaal top. Laatste tijd nogal veel gedoe geweest om de setup's goed te krijgen. Het luistert heel nauw bij de setup en kan zomaar doorslaan de verkeerde kant op. Komt toch op het conto van Allison en z'n team lijkt me.
Maximo
Posts: 9.127
Groot gelijk hebben ze bij die teams, ik denk dat James terug in Engeland zal laten zien wat hij in zijn Mars heeft.
Atlaz
Posts: 748
Blijkbaar een hoop 'vertrouwen' static1.squarespac(...)1447178180886/B%26W+Mars+Headers.jpg?format=original
En natuurlijk caramel en chocolade ;-)
Demon Hell
Posts: 115
De nieuwe technisch Directeur van Ferrari komt uit de fabriek van Duo Binnoto.
Kevin
Posts: 5.341
Hij zal wel terug naar Enstone gaan.
AyrtonS
Posts: 3.984
Ik kan niet zo goed inschatten wat hij in zijn mars heeft.
Als dat veel is dan is dat iig bij ferrari niet goed uit de verf gekomen.
Maar het zou onterecht zijn om alle tegenvallers oo zijn conto te schrijven.
Pietje2013
Posts: 9.060
Mars? Klik even de link van atlaz :-)
Demon Hell
Posts: 115
Arrivabene heeft Allison gehandicapt gemaakt bij Ferrari door de ontslagen Pat Fry en Nikolas Tombazis , Ferrari oftewel Maurizio heeft behoorlijk informatie en ervaring overboord gegooid de overgere teams smullen er van , Ferrari zelf zit nu met onervaren italianen als vervangers.
AyrtonS
Posts: 3.984
Of zal ik urANUS zeggen ;-)
bschuit
Posts: 11.990
Er werd al veel eerder geschreven,,, vanwege z'n persoonlijke omstandigheden... Snap niet dat alles gelijk als een grote rel wordt opgeblazen door de pers. Zonder dat ze, overduidelijk , weten wat de ware reden is wordt er van alles bijgesleept ..Hij ZOU ruzie gehad hebben ,hij ZOU niet met Marchionne door één deur kunnen ... En nog overal vraagtekens bij plaatsen ook....
DutchF1
Posts: 12.432
Het lijkt mij dat de job van Technisch directeur ook bij Renault en McLaren niet te combineren is met het opvoeden van kleine kinderen, ook al is het een stuk dichter bij huis. De problemen bij deze 2 teams zijn nog dusdanig groot dat je niet met een paar uurtjes per dag klaar bent.
waylon
Posts: 2.285
Zijn kinderen wonen in Engeland dus is het gemakkelijker regelmatig bij hun opvoeding betrokken te zijn dan dat dit vanuit Italie is.
Bovendien weet ik niet wat de leeftijd van deze kinderen is.
Opdeplank
Posts: 1.193
Zoals in veel organisaties zijn er bij tegenvallende resultaten zondebokken nodig. Deze actie heeft meer weg van een signaalfunctie dan dat het werkelijk hout zal snijden. Ferrari zal zich vroeger dan ooit op volgend jaar moeten gaan richten.
Benspeed
Posts: 2.792
James go to McLaren plse !
Loek Oud
Posts: 24
De man zijn echtgenote was recentelijk overleden.
Daarvoor moest die regelmatig in de UK zijn.
Dat er even iets anders aan zijn hoofd was dan zijn werk lijkt me toch niet zo vreemd.
De daden drang van Ferrari is dan te groot.
Ik had het zelfde gereageerd.