Button: "Acties Verstappen van gevaarlijkste soort"

Helemaal mee eens darlos, maar iedereen mag een mening hebben, ook Button. Maar op een gegeven moment is er gewoon genoeg over gezegd en geschreven. Daarbij zijn de regels zeer duidelijk:

More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off-line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.

Blijf bij de feiten en de regels, dan is zoveel discussie helemaal niet nodig.

Klopt maar geen straf gekregen, zelfs niet na 2x kijken door wedstrijdleiding dus kennelijk was de actie van Max geoorloofd. Move on voor Max. Dit keer viel het kwartje de goede kant op.

Dat bedoelde ik ook, max hield zich prima aan de regels:-)

Wat Verstappen in bocht 1 deed hebben we al heel vaak door andere coureurs uitgevoerd zien worden, waaronder enkele keren door Raikkonen zelf en dan ook vele malen aggresiever en gevaarlijker (bijvoorbeeld in Monaco na uitkomen van de tunnel in 2013)

Button klaagt net even iets te veel bij iedere scheet van Verstappen. Waarom klaagt hij niet over acties van andere coureurs zoals teamgenoot Alonso toen hij tegen Gutierrez klapte?Levensgevaarlijk!

Hier gebeurde echt helemaal niks bijzonders. Dat je twijfels hebt over de actie bij bocht 2 kan ik me nog iets bij voorstellen, al wordt dat ook overtrokken. Maar dat je over de actie bij bocht 1 begint is gewoon een beetje triest.

Had Raikkonen zo verdedigt dan had je er werkelijk niemand over gehoord.

Plus wat mensen blijven vergeten is dat Button ook in de GPDA zit en vanuit die functie ook op een bepaalde manier moet reageren. Dus als meerdere collega's zich op een bepaalde manier uitlaten dan moeten ook bestuursleden van de GPDA daar wat over zeggen...dat kan in ieder geval effect hebben op zijn uitlatingen. Button heeft het ook niet over de manoeuvre waarbij Kimi een deel van z'n voorvleugel verloor....bewegen in de remzone is inderdaad niet altijd even verstandig....

Ik vond zijn verdediging niet mooi. Laat hem maar gewoon netzo verdedigen als op Silverstone, oostenrijk en canada. Dat vond ik veel betere races/acties van Max.
Dit leek een beetje op paniek voetbal van max.

@Brummbär,
Ik ben met je eens dat het afgelopen race niet zo mooi oogde als in Engeland en Canada, maar daar kon hij de aanvallen ook eenvoudiger pareren dan nu, hij stond onder grotere druk, het is niet makkelijk om altijd even "mooi" te verdedigen omdat elke situatie anders is, belangrijkste is dat het iig effectief bleek, bovendien waren de bewegingen van Kimi ook wat paniekerig, mn daar waar hij zijn voorvleugel beschadigde op de wagen van Max

Oma Verstappen rijdt beter dan opa Button.

Kimi zijn acties paniekerig? Als je elke keer als je er naast wilt gaan de auto voor je gaat bewegen dan kan ik me voorstellen dat je hartslag naar 250 gaat en er lichte paniek optreed ja.

Overigens probeerde Kimi in bocht 2 een dummy. Verstappen ging voor de binnenkant, Kimi deed net of hij ook voor de binnenkant ging en slingerde hem toen om naar de buitenkant. Als je voorganger dan ineens terug naar de buitenkant beweegt om de bocht in te sturen dan knal je erachter op. Zowel Max als Kimi mogen blij zijn dat dit goed afloopte.

Ik vind dat er echt teveel aandacht wordt besteed aan VES tov Kimi....iedere rijder heeft er een mening over, en nu op Sky beginnen ze ook al dat het met zijn leeftijd te maken heeft...pfff, ik hoop echt dat hij er zich niets van aantrekt...

Inderdaad Darlos +1
Ik kan me trouwens moeilijk voorstellen dat je het punt waar ze reden nog 300 tot 320 gingen. Ligt eerder max. rond de 250. Als dit een correcte quote is, lijkt het me wat overdreven.
Button is geen fan van Max, dat is me al duidelijk na het meeste commentaar in de media.

Typisch F1 politiek. Als ze op de baan geen kans maken, proberen ze het maar naast de baan.

Joh en je hebt dat waardeloze DRS toch nog? Als je niet kan passeren moet je daar maar gebruik van maken. Velen kunnen niet zonder helaas.

Storm in een glas water. Dan heb ik wel ergere acties gezien, met als redelijk recent hoogtepunt in 2010 (of dieptepunt) Schumacher die Barichello ongeveer 0,5 cm ruimte liet met 300 km/h met een muur aan de rechterkant. Waarbij Barichello de ruimte bij Schumacher tussen achterwiel en voorwiel hard nodig had met zijn linkervoorwiel. Ook Hongarije trouwens, maar dat was echt horror. Hoorde je niemand over, waarschijnlijk omdat het Schumacher was die het flikte. Dat was ronduit schandalig.

Volgens mij is Button sowieso wel een pussy geworden.

Alle oudere coureurs zeuren steeds meer valt me op. Het enige dat Max anders doet is wachten op de actie van zijn achterligger en daarop reageren, ipv zomaar van te voren een kant kiezen en 100% voorbij gereden worden.

Dit is toch gewoon racen?!

Button drink het zelfde azijnwater als Massa.

Ik denk dat de teams echt wel wat meer beeld hebben dan wat jij en ik op TV zien. Gezien de FIA ook multichannel aanbiedt...

Als wij achter onze toetsenbord een mening ventileren, mogen de andere coureurs dat ook. Of je het er nou mee eens bent of niet.

Moraalridder...

Ze worden ernaar gevraagd misschien? denk eens na.

Precies zoala brummbär opmerkt. Daarbij welke andere opmerkelijke zaken zijn er rijdens de (saaie) race gebeurd? En zoals ook eerder opgemerkt Max is gewoon hot, artikelen met zijn naam in de titel zorgt gewoon voor extra clicks. Er gebeurt vast wel iets spannends komend weekend en kunnen we het daar over hebben.
En wat betreft Kimmi en Button, wist je dat als je ouder wordt je reactievermogen afneemt?
Dit soort commentaar geeft aan dat de formule 1 toe is aan nieuwe hoofdrolspelers.

Brummbar, hier nadenken, Superspecial zeker.

A, Als hij dat dan maar vroeg genoeg doet en aan de binnenkant blijft zodat je er fatsoenlijk buitenom kan.
B F1 mag zeker blij zijn met Max.
C Één slechte race maakt nog niet dat een circuit van de kalender moet. Soms is een race saai, maar dat heeft vaak ook te maken met de stand in het kampioenschap en het uitblijven van problemen bij de start. Ik kan me nog een race in bachrijn herinneren (2010?) die super saai was, het jaar erna regende het en was het geweldig.
Vorig jaar was Hongereije geweldig, nu was het saai, maar dat kwam niet door het circuit maar door de teamorders bij mercedes en red bull

@Brummbär

Regen in Bahrein? :)

Maar goed, die saaie race was inderdaad 2010. Toen reden ze eenmalig over het lange circuit, met alle saaie gevolgen van dien...

Brummbar: je bedoelt net als Kimi eerder deed: de binnenkant afdekken en dan je auto 'gewoon' van de lijn naar buiten laten lopen? Zodat je de buitenom inhaler lekker het gras opdrukt?

Nee, de actie was niet dezelfde.
In canada ging verstappen al vroeg aan de binnenkant rijden zoals het hoort. In Hongarije stuurde hij net wat vroeger in om voor Raikkonen de binnenkant te blokken.

Verstappen kan mooi en goed verdedigen, echter soms doet hij het niet helemaal goed.
In Baku was hij te soft en in Hongarije bewoog hij te laat.
Silverstone en Canada waren top.

ik heb Massa nog niet gehoord.

VIL ook nog niet

Ik verwacht juist uitleg van de stewards of FIA.

Iedereen zal nog volgen, maar dat Jos paps in elkaar heeft gestompt ho maar :)

Triest speedpuppet.. en wat probeer je daar mee te bereiken dan?

Dat is tot verboden onderwerp verklaard door Red Bull @speedpuppet

@Speedpuppet: Wat is dat nu weer voor achterlijke opmerking?

Censuur is het.

Daar lijkt het wel op Gigi.

Ha ha speedpuppet, jij bent een van de weinigen die het snapt op dit forum. Verbaasde mij ook al dat je er zo weinig over hoorde...

Hij heeft gewoon een punt

een punt ? welk punt ? De stewards geven hem ook ongelijk, dus hij heeft geen punt. O...een punt gebak of punthoofd...Ja, dat kan :-)

De stewards zeggen niet dat Verstappen het goed deed. De stewards hebben besloten dat ze het niet erg genoeg vonden voor een straf. Dat is heel wat anders.

en jij een plasje over ons? :)

@DC, iets minder van die zieke filmpjes kijken op internet jij! ;)

Ze worden door Journalisten de hele dag ondervraagd, Dus als een journalist hier naar vraagt dan geven ze netjes hun mening. Niet zo zeiken dus.

Hij geeft zijn mening (waarschijnlijk op verzoek) en geeft daarbij goede argumenten. Nu jij nog.

Brummbär (een tank met een heel kort loopje) Trust me ...... Size does matter, bro :-)

"(een tank met een heel kort loopje)"
Verdomme iemand heeft het door.

Precies Rimmer...ze willen hun eigen geweten hiermee sussen....+1 uiteraard, maar dat zal je al begrepen hebben.
Ben stiekem jaloers op jouw vindingrijkheid bij het schrijven van de stukjes. Zou het niet zo mooi op kunnen schrijven. De goal van Mick ken ik bijna uit mijn hoofd !

RIMMER
Volgens mij heb jij een flink stuk gemist, Vettel heeft zer duidelijk direct na de race al zijn mening gegeven. Het verhaa van dat aggresief rijden een deel van Ves kracht is en dat Ves op termijn wel zou 'kalmeren'.
Hamilton heeft ok zijn reactie gegeven, die vond "als Kimi wat zegt dan is het waarschijnlijk ook zo".

Reken maar dat zo'n beetje het hele veld de mening van Kimi deeld, niet iedereen zal voor een penalty zijn maar wel voor duidelijkheid en dat is juist vreemd. De regels staan het duidelijk toe dat je na een verdidigende actie de racelijn weer mag opzoeken...uiteraard ligt dit in de bocht in de remzone.

Ik vond de actie van Kimi behorlijk aggresief, zefs al had Verstappen niets gedaan dat was de actie nog gedoemd te mislukken, er was nergens ruimte en er is ng geen wiel naast de wagen van Verstappen gekomen.

3 vergelijkbare situatie die op 3 manieren uitgelegd worden:
Ves-Gros in Monaco 2015
Alo- Gut in Australie
Ves - Kimi in Hungarije

Het geemnschappelijk is dat de rijder van achter een aanval plaats en de rijder ervoor verdedigd, in geval van Alonso was de inschattingsfout het meest duidelijk en juist daar liet de Fia het gaan als een raceincident.

Behalve dan natuurlijk dat Grosjean niet verdedigde en precies even laat remde als de ronde ervoor. Dat was gewoon 100% max zijn fout. Die remde later en zat aan de andere (linker) kant als een ronde daarvoor en kreeg hem niet op tijd omgeslingerd.

Wibi,jij bent jaloers op Rimmer? Opz'n vindingrijkheid? Ben jij een platjoekel of zo. O nee jij was toch die voorspeller ,ah

Misschien organiseren ze nog een rolatorrace voor hem.

Volgens mij is juist het punt dat het weer gevaarlijker moet worden, actie en spanning op de baan. Of de acties van Max netjes waren interesseert mij eigenlijk vrij weinig, ze waren de enige op de baan die nog voor een beetje spanning hebben gezorgd!

Als ik Max was (en dat ben ik stiekem ook) dan zou ik dat "bashen" door de collega coureurs als een enorm groot compliment beschouwen, het zijn namelijk tekenen van onmacht.
Ze beseffen dat ze het qua raceskills moeten afleggen en proberen het achter de microfoon te compenseren door alles wat Max doet te veroordelen.

Mooi verwoord!

Button is iemand met een uitgesproken mening wat betreft veiligheid en net rijden. hoe "spannend" zou het zijn als allen 22 rijders dezelfde mening zich niet zouden uitlaten over zaken welke op het circuit zich hebben voltrokken. Hij geeft alleen maar aan dat deze manier van rijden (van richting veranderen op het laatste moment/meerdere keren van richting veranderen):
1. gevaarlijk is (ben ik het mee eens)
2. volgens hem gelijk bestraft zou moeten worden (ben ik het niet helemaal mee eens).

Mijn mening is dat het een lelijke en gevaarlijke manier van verdedigen is die Max helemaal niet nodig heeft. Hij kan prachtig/effectief verdedigen zonder al deze fratsen uit te halen.

Het was simpelweg niet max zijn beste wedstrijd (ook kwa pace niet) maar als je dan toch nog 5de wordt is dat helemaal geen schande.

Dat het qua pace niet Max zijn beste race was daar ben ik het mee eens,
dat hij alsnog 5e wist te worden is goed, maar daarbij had hij in deze situatie blijkbaar deze "lelijke" manier van verdedigen wél nodig. Het was dat of opgevreten worden door Kimi en als 6e eindigen.
Het zal ongetwijfeld "mooier" ogen als op dat moment het verdedigen hem relatief makkelijk afgaat
Gelukkig is Max een échte racer koste wat kost zijn plek wil behouden en daarbij tot op het randje gaat (en volgens sommigen dus erover).
Het is ook allemaal een mening hoor maar ik ben persoonlijk fan van rijders met zo'n instelling. Het zal ongetwijfeld nog een keer in een crash eindigen of dat hij duidelijk wél dik over het randje gaat maar dat hoort ook bij het racen.
Wat Button betreft, het is zijn eigen keuze om het voortouw te nemen in discussies over veiligheid of zich zoals nu zo uit te laten over Max, en over net rijden. Dat resulteert er dan ook in dat het niet mijn type rijder is. Coureurs horen zich naar mijn mening op het asfalt te laten gelden en niet verbaal achter een microfoon. En ik heb in de korte f1 loopbaan van Max al veel indrukwekkender racewerk gezien dan in heel Jensons lange f1 loopbaan (mening)

Jean,korte reactie. Erg slim ben je ook niet

Inderdaad Rosbergs actie is gevaarlijk voor de marshals dat vind ik veel erger dan coureurs die er voor kiezen onderling...

Misschien was gister wel de opzet om Max aan te pakken, vandaar Rosberg er niet was konden ze het daar niet over hebben.

Verstappen had gewoon aan de binnenkant moeten blijven, en bij voorval 2 had hij eerder voor de binnenkant moeten kiezen. Dit leek gewoon nergens op en hij mag blij zijn dat Raikkonen achter hem zat.

@BRUMMBÄR: Niet zeuren, de raceleiding heeft er 2x naar gekeken en geen straf, dus...

Ik heb Alonso er toch niet over gehoord, of heb ik iets gemist?
Voor de rest, mee eens, heb onlangs wat gevechten van Kimi toen hij nog bij McL reed (oa met Montoya) terug gekeken, was echt een racer pur sang. Massa had ik een minder hoge pet van op, maakt bij duels vaak de indruk op mij dat hij min of meer ongecontroleerd bezig is, vandaar ook zijn vele aanvaringen met Lewis in het verleden.
Ik denk idd dat ze zich slecht weten te verweren tegen Max, maar dat Max in zn 2e jaar (!) al zo'n veelbesproken rijder is zie ik als bewijs dat hij op de goede weg is

in dit geval over max niet Jean Alesi, maar die heeft zich ook wel erg kritisch links en rechts over dingen uitgelaten. Vooral vorig seizoen.

Dat is jouw mening en dat mag, hij deed het volgens de regels ook nog eens, dus hij staat volledig in zijn recht.
Het is een beetje zoals de rijdende rechter, napraten mag maar heeft geen invloed meer erop.

Het feit dat je geen straf krijgt wilt niet zeggen dat het volgens de regels is.
Daarnaast ben ik het met Mutt3n eens. Dit was niet mooi verdedigen. Hij is er mee weggekomen en het heeft belangrijke punten opgeleverd voor Red Bull, maar laat hem voortaan maar weer "normaal" verdedigen.

Je doelt toch niet op dorpsgek Pim mag ik hopen.

Pim was een ziener. Zag en benoemde meer dan de gevestigde orde zag. Aan Pim moest iets gedaan worden en het geschiedde.....

Ongeschreven regel? Perez kreeg vorig jaar in canada gewoon een straf ervoor toen hij in de remzone ineens wat naar binnen bewoog en massa eraf maaide.

Brummbar, je hebt hier met een stel Maxofielen te maken, dit is vechten tegen de bierkaai

Klopt! En Schumacher was bij uitstek een coureur die zich ECHT verdiepte in alle race regels en daar naar de letter gebruik van maakte. Heeft daardoor niet altijd vrienden gemaakt maar was daarin geniaal en het heeft hem veel gebracht. Max heeft dezelfde instelling lijkt het.

Potdomme, vergeet ik Taki Inoue helemaal!

Mee eens, Max is een vervelend omhooggevallen pubertje, een beetje de grote jongens gaan lopen aanvallen, dat is niet de bedoeling van een talent!
Een jong talent is een coureur die zijn eigen plaats kent en netjes aansluit achter de ouwe mannen, zo krijg je in de persconferenties credits en volop lof toegeworpen van de kampioenen, en dat is waar een competitieve coureur het uiteraard allemaal voor doet, of wacht eens.....

Zelfs de grote Senna verviel in dit paternalistisch gedrag. Ooit wilde hij de aanstormende Schumacher tot de orde roepen. "If you have problems, you come to me."
F*ck you, moet Schumacher hebben gedacht.

Gelukkig snappen de race-stewards het wel.....

Grappig dat je dat zegt. Zo vaak krijgen de stewards commentaar maar als het in het voordeel van Max is ...

Dit is ook een ding tijdens de wedstrijden. Vaak zit er een ander persoon met een andere kijk op dit soort dingen waardoor er dan wel en dan weer niet een straf wordt uitgedeeld. Hierdoor wordt het allemaal niet duidelijker voor de coureurs over wat wel en niet mag. Hier zou ook naar gekeken moeten worden.

Cypher, dan is de wereld te klein.

Zie het zo Cyper, als een scheidsrechter fluit voor een overtreding voor de ene partij, is de ander het daarmee vaak niet eens, en visa versa.
Wanneer een scheidsrechter niet fluit voor een vermeende overtreding, dan is er ook weer discussie of hij misschien wel had moeten fluiten.
Hierover kun je discussiëren tot je een ons weegt, maar het veranderd de situatie niet.
Dus mensen die met "pro" Max zijn, geven de stewards gelijk, en de gene die "anti' Max zijn, vinden dat hij gestraft zou moeten worden. De waarheid zal wel in het midden liggen, en de scheidsrechter vond het op het randje, maar net geen overtreding.

En nog wat, ik kijk ook veel voetbal, en vind het persoonlijk wel prettig wanneer een scheidsrechter niet voor elk wissewasje fluit......

Schandalig dat Mikaela Max heeft geslagen, gelijk heeft hij dat hij haar gedumpt heeft hahahaha.

Breakingnews of eenzijdige berichtgeving?
Het is altijd lastig om te achterhalen wat zich werkelijk afgespeeld heeft. Er zijn maar weinig personen die in een strijd streven naar objectiviteit. Afgaan op eenzijdige berichtgeving leidt tot onzorgvuldige reacties. Succes met je roddeltjes, beste Dennis.

Heb je daar nou speciaal een account voor aangemaakt ..... Geweldig nieuws dit!

Ik heb die complete familie Verstappen nooit vertrouwd

Kampers!!!!!!!!!!!!!!!:)

Raikonen zijn actie is compleet kansloos, prachtig verdelings werk van Max.