Het team van Red Bull Racing heeft ingecalculeerd dat het dit weekend in Duitsland minder sterk voor de dag zal komen dan bijvoorbeeld in Hongarije. De Hockenheimring is qua lay-out minder geschikt voor de RB12, legde Max Verstappen op donderdag uit
"Dit circuit ligt onze auto wat minder. Het is echt een powercircuit, met lange rechte stukken en minder bochten. Maar je weet nooit wat er mogelijk is. Het is niet de allerbeste baan voor ons, maar het is afwachten omdat ik er nooit eerder gereden heb in een Formule 1-auto", aldus de Nederlander.
"We zijn er de laatste races dichterbij gekomen, we moeten zo door gaan. Als je kijkt waar we als team vandaan komen, kan ik zeggen dat we het al goed hebben gedaan. We staan dicht bij Ferrari. Voor het team is het belangrijk om boven Ferrari te eindigen, dat levert ons meer geld op voor volgend jaar."
Red Bull Racing is met Ferrari in een felle strijd verwikkeld om de tweede plaats in het kampioenschap voor constructeurs. Het verschil is slechts één puntje, in het voordeel van de Scuderia.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Op het fotootje in de rechter bovenhoek te zien ligt Max nipt voor!
Nog 1 bochtje aan de buitenkant en dan laten staan! :D
Denk dat Ferrari uiteindelijk aan het langste eind zal gaan trekken.. Als Mercedes vorig jaar steken liet vallen, profiteerde Ferrari er altijd optimaal van. Dit jaar hebben ze een aantal strategische blunders gemaakt in Melbourne en Canada.. Wanneer Ferrari weinig tot geen DFN's haalt staan ze aan na Abu Dhabi 2e
Ik denk het niet. Ferrari zit met het hoofd al in 2017. RBR heeft zat miljoenen om deze lijn door te trekken.
Nee, ik denk dat Red Bull echt sterker is dan Ferrari (op dit moment).
Zelf denk ik niet dat het strategische blunders waren. Ze hebben ingeschat dat ze nog te ver achter MB lagen en waarschijnlijk vonden ze dat het gat naar de andere teams groot was. En ja. Het blijft allemaal speculatie omdat we niet in de garages kunnen kijken, maar ze zullen gedacht hebben het gat verderop in het seizoen te dichten. Ondanks dat het natuurlijk speculatie blijft is het niet onlogisch verder. Ze dragen altijd uit voor het kampioenschap te gaan. Tweede telt niet.
Wilden ze in het begin van het seizoen kunnen verrassen, dan zouden ze gezien het gat naar MB iets anders moeten proberen. Ik vind in het kader daarvan de tactiek sterk. Helaas voor hun hebben ze veel pech gehad. Duidelijk is ook geworden dat het niet heeft geholpen in die zin dat ze MB niet hebben kunnen verrassen.
Ze hebben wel een lange periode ruimer voor Red Bull gestaan. Dus de gedachtegang richtin Red Bull hadden ze niet verkeerd. En zoals gezegd. Ze hebben veel pech gehad. Dat heeft ze meer punten gekost. Ook hadden ze niet verwacht dat Red Bull het gat naar hunzelf voor een groot deel is gedicht. Vergeet niet dat de laatste races Red Bull regelmatig podiumd heeft gehaald. Uit mijn hoofd de eerste helft maar 1.
Nu ze inzien dat MB onbereikbaar is, zullen ze waarschijnlijk vaker terug gaan grijpen naar logischer tactieken. Ze gaan zich focussen op Red Bull voor te blijven. Je hebt dat al gezien in de laatste race.
Dus samengevat kan ik in ieder geval de mentaliteit van Ferrari enorm waarderen.
Uiteindelijk denk ik ook dat Red Bull het extreem zwaar gaat krijgen ze te passeren.
Ik ben een van de 7% die denkt dat Ferrari aan het eind van het seizoen op plek twee zal eindigen. Snelheid van Ferrari is op de meeste circuits beter dan dat van RBR. Dat ze zelfs op de Hungaroring zo dicht op de RBR's zaten zegt mij dat ze het gat weer gaan vergroten, ook omdat Renault geen grote updates meer zal brengen dit seizoen. Singapore is de eerstvolgende circuit waar ik RBR voor Ferrari zal eindigen. Daarna heb je Brazilië en Bahrein waar goed op kunnen boksen tegen Ferrari. De rest is normaal gesproken prooi voor Ferrari.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Vaxmerstappen
Posts: 992
Denk dat Ferrari uiteindelijk aan het langste eind zal gaan trekken.. Als Mercedes vorig jaar steken liet vallen, profiteerde Ferrari er altijd optimaal van. Dit jaar hebben ze een aantal strategische blunders gemaakt in Melbourne en Canada.. Wanneer Ferrari weinig tot geen DFN's haalt staan ze a... [Lees verder]