Grand Prixview Hongarije

  • Gepubliceerd op 28 jul 2010 10:49
  • comments 54
  • Door: Rob Veenstra
Een week na de Grand Prix van Duitsland staat alweer de volgende Formule 1-race van het seizoen op het programma. De Hungaroring in de buurt van Boedapest is de gastheer van de Grand Prix van Hongarije. McLaren-coureur Lewis Hamilton staat nog altijd eerste en breidde zijn voorsprong ten opzichte van de nummer twee in de stand, teamgenoot Jenson Button, in Hockenheim uit naar veertien punten.

Het circuit
De Hungaroring is 4.381 meter lang en daarmee het op twee na kortste circuit van de kalender. De circuits van Monaco en Sao Paulo tellen minder meters. De Hungaroring heeft vijftien bochten, waarvan negen naar rechts. De race van zondag gaat over zeventig ronden. De kwalificatie en de race beginnen om 14.00 uur. De uitzendingen van RTL GP starten op zaterdag en zondag respectievelijk om 13.55 uur en 13.00 uur.

De lay-out van de Hungaroring is een aantal jaar geleden nog verbouwd. Daarbij is het rechte stuk van start en finish langer gemaakt en het stuk tussen bocht 11 en bocht 12 is ook verlengd, om meer inhaalmogelijkheden te creëren. Inhalen op de Hungaroring is echter nog steeds vrijwel onmogelijk, alleen in bocht 1 heeft een poging redelijke kans tot slagen.

De kanshebbers
Ferrari meldde zich in Duitsland als derde titelpretendent aan het firmament. De Italiaanse renstal boekte op de Hockenheimring een overtuigende, doch controversiële, dubbelzege. Red Bull Racing en McLaren zijn gewaarschuwd, Ferrari is nog niet uit de race.

De Hungaroring is echter een heel ander circuit dan de Hockenheimring. Door de relatief lage gemiddelde snelheid vergelijken sommigen de baan met Monaco, waar Red Bull Racing eerder dit jaar de sterkste was. Ferrari kwam in het prinsdom ook goed uit de verf. McLaren speelde slechts een rol in de marge en maakte van de drie titelkandidaten de minste indruk in Monaco.

Renault mengde zich in Monaco tussen de topteams en de verwachtingen voor Hongarije zijn hooggespannen. Coureur Robert Kubica heeft echter al laten weten dat een herhaling van zijn podiumplek in Monte Carlo onwaarschijnlijk is.

Zomervakantie
De Grand Prix van Hongarije is de laatste race voor de zomerpauze. Pas vier weken na de race op de Hungaroring staat de volgende wedstrijd op het programma. De fabrieken van de teams gaan in die periode ook verplicht twee weken dicht. Bavaria City Racing zorgt op 22 augustus voor een prettige onderbreking van de Formule 1-stilte. Renault is in elk geval van de partij bij het racespektakel in de straten van Rotterdam.

Massa terug naar plek des onheils
[LEFT_IMG=6785][/LEFT_IMG]Voor Ferrari-coureur Felipe Massa zal het vrijdag toch even speciaal zijn als hij voor het eerst de Hungaroring opdraait. De Braziliaan verloor vorig jaar in de kwalificatie voor de Hongaarse Grand Prix bijna zijn leven toen een onderdeel van de auto van Rubens Barrichello hem vol op zijn vizier raakte. Massa liep een hersenschudding en een scheur in zijn schedel op, maar herstelde en racet sinds begin dit jaar weer voor Ferrari. Komend weekend keert hij dus terug naar de plek des onheils.

Het weer
Droog, warm en zonnig. Dat zijn de weersomstandigheden die de Grands Prix in Hongarije doorgaans kenmerken. Voor aanstaande zondag zal dat waarschijnlijk niet anders zijn, de voorspellingen geven aan dat de zon vrij spel krijgt en de temperatuur oploopt tot 30 graden. De vrijdag en de zaterdag zijn een ander verhaal. Vooral voor vrijdag wordt neerslag verwacht, voor zaterdag bestaat eveneens een kleine kans op regen. De temperatuur op die dagen ligt rond de 26 graden.

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Mogelijke kanshebbers, daar zijn er maar twee van:
    Ferrari en Alonso.. dus jongens begin maar met janken alvast!

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 10:51
    • Kevin

      Posts: 5.350

      Ik heb je tot vandaag niet eerder gezien hier op de site maar ik heb al een aantal reacties nu van je gelezen en dat gaat echt nergens over. Je kunt ook gewoon met respect reageren hier. Dat stellen de meesten ook wel op prijs denk ik. Dit is geen GeenStijl of fok.nl..

      Site gaat door meerdere personen achteruit de laatste tijd trouwens. Lijkt wel alsof niemand meer respect kan opbrengen. Sommigen moeten echt zo\'n saai leven hebben dat ze hier continu reacties lopen uit te lokken. Snap niet dat de redactie dit toestaat.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:08
  • Prachtige zin, ik quote hem even:
    \"McLaren speelde slechts een rol in de marge en maakte van de drie titelkandidaten de minste indruk in Monaco.\"

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 10:52
    • @Stinkdier, Gij maakt deze website kapot , gij zeit den tiran van deze website. Kan den redactie niet ingrijpen s.v.p. ik erger mij kapot aan die onzin wat hij samen met zijn nep acc. \"Dhr.Max Mosley uitkraamt

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:08
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Bisschop Jacoba, hij is misschien heel radicaal en to-the-point in zijn uitspraken en ik ben het ook niet altijd eens met Jean, maar deze blog kapot maken....komaan zeg...concentreer je anders eens op Bernie Ecclestone...

      Mijn visie: Ferrari haalt gewoon weer de dubbel in Budapest en Massa zal ook snel zijn, geloof me maar, Alonso zal zijn tenen mogen uitkuisen..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:06
  • mario

    Posts: 12.642

    Denk dat RB hier wel weer vooraan rijdt. Het is een sneller circuit dan Monaco, dus kan McLaren ook beter uit de verf komen. En als Kubica een goede kwalificatie heeft kan hij misschien wel net als in Monaco wel weer mee kunnen naar het podium.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:22
    • Janbart

      Posts: 489

      Mario mijn vriend, ik denk het ook dat RB sterk zal zijn en voorts hoop ik zelfs dat McLaren weer op niveau mee kan doen...lekker spannend...als Fernando op het einde maar wint ;-)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:07
    • Janbart

      Posts: 489

      Kubica denkt er zelf anders over tenzij hij nu al verstoppertje aan het spelen is wat ik eerder denk !!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:08
    • ik denk ook dat kubica verstoppertje aan het spelen is

      toen ik zen bericht zag las ik de titel eerst verkeerd, en zei ik tege mezelf:\'\' ja ik denk ook wel dat dit een goed circuit is voro die auto en hem.\'\'

      maar toen ik beter keek, en de tekst las, dacht ik:\'\' dat klopt niet.\'\'

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:39
    • Janbart

      Posts: 489

      Klopt volgens mij idd niet...in Monaco was hij toch ook heel sterk en dit circuit kun je goed met Monaco vergelijken...mechanische downforce

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:12
    • mario

      Posts: 12.642

      Ik hoop dat McLaren wel wat sterker voor de dag komt dan afgelopen weekend, ze hebben alle updates die ze in Silverstone mee hebben genomen nog niet ten volste kunnen benutten. Verder denk ik dat als Ferrari net zo sterk is als afgelopen weekend ze zekers wel een kans maken. Maar om nou te zeggen dat ze Red Bull al verschalkt hebben. Zoals jij ook zegt Janbart zijn Monaco en de Hungaroring erg met elkaar te vergelijken en denk ik dus dat RB ook hier toch wel weer de sterkste zal zijn.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:24
    • Janbart

      Posts: 489

      Ja, en Marc Webber ook !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:12
  • Alonso doet het meestal wel goed hier dus ik hoop dat het weer een mooie strijd gaat worden.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:38
  • Werner

    Posts: 1.650

    Who knows ? Je zou gaan denken dat het Red Bull versus Ferrari wordt maar wie weet heeft Mc Laren de updates onder controle en komt Mercedes ook goed uit de verf. Ik schrik van niks meer.
    Ook Renault zou wel eens voor een verrassing kunnen zorgen.
    Toch denk ik dat het Ferrai/Redbull wordt.
    Zou het niet fantastisch zijn mocht Felipe kunnen winnen ?

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:38
    • Janbart

      Posts: 489

      Dit vind ik nu eens de moeite om over te praten...Ferrari heeft Turkije gehad, McLaren heeft Hockenheim gehad en Red Bull, jawel Red Bull was ook niet echt fantastisch super in Canada.... ik heb het gevoel dat het dit jaar bij verschillende teams idd met ups & downs gaat..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:13
    • mario

      Posts: 12.642

      @Janbart: Dat is dus ook mooi dat de teams en coureurs niet het hele jaar alles goed doen. De ene keer maakt het team een fout en de andere keer één of beide coureurs. Zo blijft het nog spannend aan de top.
      Bij de top 3 teams valt de schade tot nu toe nog mee. Bij Renault hebben ze een goede Kubica en rookie Petrov (die het naar mijn mening niet slecht doet, maar bijna geen punten scoort) en Mercedes is de ene keer goed en de andere keer weer in een diep dal.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:31
  • Vraag me af wat er gaat gebeuren als Massa weer voor Alsonso rijdt? Die 100.000$ stelt - voor Ferrari - weinig voor en voorkomen moeten ze toch al. Ach laat maar zitten, ik weet het antwoord al.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:41
  • Wie het eerst door bocht 1 gaat, is dew innaar als er niets mis gaat. Wordt een saaie optocht.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 12:21
    • Denk dat je gelijk hebt. Inhalen vindt alleen plaats bij een fout van een voorligger, een pitstop of wanneer men twee seconden per ronde sneller dan de voorligger is. Oja, of een teamorder natuurlijk, bijna vergeten.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:31
    • Of wanneer iemand brandstof moet besparen, en zijn teamgenoot niet. Of toevallig in een andere engine config. zit, op aanwijze van het team. \'t Kan allemaal

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:14
    • wat een droge zin van woodface, ik heb er ook nog 1

      degene die als 1e de laatste bocht doorkomt, wint de race... als er niets mis gaat

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:37
    • Ik denk dat de winnaar wint :-)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:16
  • J2B2

    Posts: 5

    Kubica speelde in Monaco ook al verstoppertje inderdaad. Verder verwacht ik ook dat Jenson het op dit mickey mouse circuit beter gaat doen dan zijn teamgenoot.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 13:10
    • Ik verwacht dat Mclaren het snot voor de ogen wordt gereden.
      Echt huilen met de pet op wordt het voor Mclaren.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:40
  • Onboard Massa:

    Fernando en Sebastien(vettel) are.... faster... than... you
    ... CONFIRM THAATTTT!!!!!!!!

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 13:35
    • Vanaf nu zullen ze bij Ferrari, Massa telkens brandstof laten besparen, mocht hij ervoor zitten.
      Probleem opgelost.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:43
    • Janbart

      Posts: 489

      Of onboard Hamilton:

      Hello Lewis, this is Jenson, I had to save fuel and therefore I came directly into the pitbox. I am now likking the pussy of Nicole...hope you have a good race...God, you\'re fast!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:29
    • Stri

      Posts: 2.852

      Dit gaat gewoon helemaal nergens meer over...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 23:39
  • Janbart

    Posts: 489

    Het zou me niet verwonderen dat als Ferrari in de positie komt om een één-twee te scoren, ze Felipe laten winnen omdat hij een jaar geleden op dit circuit bijna zijn leven verloor !! Wat denken jullie daarvan ?

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 14:27
    • Ik weet het niet, ik denk in ieder geval wel dat ze niet zo snel meer op de vorige manier een \"teamorder\" zullen afgeven, maar dat het eerder zal zijn dat Massa dan brandstof moet gaan besparen of iets in die richting. Overigens moet Massa het wel voor elkaar krijgen om op de 1e plek tekomen, voordat hij uberhaupt kan mee doen voor de winst.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:18
    • De race in Hockenheim was op een dag na exact een jaar na het ongeluk. Was inderdaad wel zo netjes geweest als ze geen team orders hadden gegeven.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:34
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Patrick, misschien wel maar op het circuit zelf is nog emotioneler hoor... bovendien zou het heel goed zijn voor Massa zijn moraal.. naar het schijnt achtervolgt een zware crash iedere coureur altijd gans zijn carrière..en dit was iets waar Massa totaal niets aan kon doen hé...ik denk dat dat een zeer akelig gevoel moet zijn !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:42
    • Janbart

      Posts: 489

      ...voor het overige heb je natuurlijk een punt dat die teamorders heel ongelegen kwamen... voor Alonso, voor Ferrari en zeker ook voor Massa.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:45
    • Kubica

      Posts: 5.475

      Op Hockenheim was het de ideale situatie: precies een jaar na het ongeluk en Massa reed op de 1e positie.
      In Budapest is het nog maar afwachten of Massa weer het hele veld achter zich heeft/krijgt en dan nog met ALO op de 2e plek..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:46
    • Janbart

      Posts: 489

      Misschien is dit ook de reden dat Massa zo ontgoocheld was...maar ik denk dat Ferrari toegewijd is aan Massa hoor en hem nog een cadeau zullen doen..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:48
    • Jongelui, kunnen we het voortaan ontopic houden en niet meer zover afdwalen. Onzin posts worden verwijderd

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:55
    • Janbart

      Posts: 489

      Wel F1 moderator, zou het dan mogelijk zijn om Bernie Ecclestone er uit te gooien ? Dank.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:57
    • mario

      Posts: 12.642

      Of die situatie zich weer voordoet betwijfel ik, gezien wat ik hierboven heb gemeld dat ik denk dat RB hier toch wel weer vooraan staat.
      Als dat het geval is, denk ik nog niet dat ze Massa laten winnen. Alleen al omdat ze alles wat Ferrari nu doet (als ze één en twee rijden) onder een vergrootglas (microscoop misschien nog wel) leggen. En dan heb ik het niet over ons hier, maar ook de stewards en de FIA. Plus nog eens het feit dat als Ferrari de fout in gaat ze misschien wel voor het hele seizoen gediskwalificeerd worden. En dan bedoel ik ook een verborgen teamorder. Stel Alonso verremt zich en Massa kan erlangs (doet er niet echt toe of het met opzet is of niet), dan zijn de poppen echt aan het dansen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:00
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Mario, inderdaad, het zal er niet dik mogen opliggen of ze krijgen miserie met de FIA..dat is zeker.

      Stel U eens voor dat ze wilden dat FA won omdat ze op dat moment al in gedachten hadden dat als Massa vooraan rijdt in Hongarije ze niet anders kunnen dan hem laten winnen ?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:03
    • mario

      Posts: 12.642

      @ F1Today Moderator: In dit geval gaat is het wel on-topic. Janbart vraagt zich wat af over de komende Grand Prix, omdat Massa daar vorig jaar bijna z\'n leven heeft gelaten. Zijn vraag gaat dus over het komend weekend met een linkje naar de gebeurtenissen van afgelopen weekend. Niets off-topic aan.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:04
    • Kom op zeg het is geen lokaal kartkampioenschap.. Ferrari zou wel gek zijn als ze Massa kadootjes geven omdat de arme stakker gecrashed is vorig jaar! Het is racen, ongelukken maken hoort daar bij. Overigens denk ik dat hij helemaal niets meer kado krijgt van Ferrari na het calimero geintje wat hij op Hockenheim flikte..

      Ik als Ferrari fan heb het helemaal gehad met F. Massa, ik hoop dat ze zn contract uitkopen en hem z.s.m. eruit donderen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:05
    • mario

      Posts: 12.642

      @ Janbart: Dat vind ik een beetje vergezocht. Tuurlijk kunnen zo denken, maar de F1 is net zo veranderlijk als het weer hier. Nu dus een gok genomen die nog flinke gevolgen kan hebben, omdat je dus Massa wilt laten winnen op \"zijn\" Hungaroring. Een foutje in de kwalificatie en je kunt de zege op de Hungaroring in feite al op je buik schrijven.

      Stel U eens voor dat ze wilden dat FA won omdat ze op dat moment al in gedachten hadden dat als Massa vooraan rijdt in Hongarije ze niet anders kunnen dan hem laten winnen ?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:07
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Grimmie, hard standpunt waar ik als Alonso-fan niet akkoord mee ben.. het gaat om de psyche van Massa en dus het verloop van zijn verdere carrière hé..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:08
    • Janbart

      Posts: 489

      Idd wel vergezocht hé..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:10
    • Janbart

      Posts: 489

      Volgens mij is F1 Today Moderator trouwens Jean Todt

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:10
    • Janbart: kan me voorstellen dat je het een wat radicaal standpunt vindt, ik had het wat soepeler kunnen verwoorden.

      Waar het mij om gaat is dat Ferrari eens moet ophouden met constant Massa in bescherming nemen. Hij heeft (op 2008 na) vrij weinig gepresteerd in de Ferrari, ik kan zo 5 coureurs opnoemen die het er beter van af (kunnen) brengen. Na wat hij flikte vorige week op Hockenheim is de maat voor mij vol. Ik kan er ook niet bij dat sommigen van jullie juist Massa in bescherming nemen en Alonso de schuld geven, maargoed dat is een hele andere discussie..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:16
    • Janbart

      Posts: 489

      Neen, ik begrijp je standpunt over Massa...ik geef echter Alonso niet de schuld..ik denk echt niet dat Alonso noch Massa in deze iets te beslissen hadden.. Dit is een beslissing van di Montezemolo en Domenicali.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:22
    • Kubica

      Posts: 5.475

      @Grimmie, Massa reed op positie 1 en ALO was nauwelijks sneller, in ieder geval niet in staat om MAS op eigen kracht/snelheid in te halen. Dus gaat ALO over de radio lopen mekkeren. En daar vallen volgens mij de meesten over. Dat MAS daaraan meewerkt en niet zijn poot stijf (op het gas) houdt, maak MAS wel medeschuldig.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:22
    • Janbart,
      Ook jij krijgt nu een officiele waarschuwing.
      Nog 1 keer en dan wordt je account geblokkeerd.
      ;)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:24
    • @janbart(orgineel bericht): ik geloof daar naar zondag niet meer in, ze hebben duidelijk laten blijken dat teambelang voor gaat. Wat begrijpelijk is. Dus nee ik verwacht niet dat Massa cadeuatjes zal krijgen. Maar als het Ferrari makkelijk vergaat en wat ook past in hun fillosofie om Massa van pole te laten vertrekken (zodat FA zich tijdens de race goed kan positioneren), mocht de Ferrari boven de rest uitsteken zou dat een mooi gebaar zijn naar Massa. Een win win sitautie.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:27
    • Janbart

      Posts: 489

      @ F1 Moderator, wat heb ik verkeerd gezegd ?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:29
    • Janbart

      Posts: 489

      Het zou inderdaad een mooi gebaar zijn naar Massa..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:30
  • Moarten

    Posts: 25

    Zal wel weer een saaie optocht worden. Hoop dat Force India op het podium komt, of een Sauber.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 18:58

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×