Verstappen: "Strijd met Ferrari wordt interessant"

Kijk uit wat je zegt, straks speelt verstappen opeens ping pong met vettel

Vettel is de laatste tijd al wat geirriteerd dus die duwt m er zo af (een Kvyatje zeg maar)

Vettel is 4-voudig wereldkampioen en duwt andere mensen niet zomaar eraf. Heeft ie overigens ook nog nooit gedaan. Maarja sommige forumleden roepen liever wat simpels.

Eerder per ongeluk idd zoals twee keer met Webber en een keertje met Button.

Als het tot zo'n gevecht komt hoop ik dat de stewards vanwege alle commotie rondom de defensieve acties van Max versus Kimi tijdens Hongarije niet te flauw gaan doen als Max "firm but fair" Seb of Kimi achter zich probeert houden. Ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat de stemmingmakerij ingezet door Kimi en overgenomen door o.m Lewis, Alonso en Jenson tot doel heeft Max in te tomen omdat "Deze jongeling" moet op alle manieren ingepakt worden voordat hij de gevestigde orde overvleugelt.

RIK
Juist zo zie ik het ook, als men maar genoeg rept op de baan valt er niet direct een penalty maar ligt het vergrootglas wel klaar voor alle volgende acties, wellicht niet zo bedoeld van Kimi maar wel het resultaat.

Overigens heeft de FIA zich uitgesproken over de actie van Verstappen, firm but fair.
Okay maar als Verstappen firm but fair was zat Kimi dan niet fout door een aanrijding te veroorzaken..? Als Verstappen lek gereden was hoe had de FIA dit uit kunnen leggen?

14x in één bocht de tracklimits overschreden ;-)

Lekker rustig toch ;p

Realistisch gezien zal het de komende races voor Verstappen een gevecht voor P3 t/m P6 worden en op een paar circuits wellicht een gevecht voor P3 t/m P8. En daar is, gezien de huidige staat van de Renault/TAG krachtbron, niets mis mee. Het zou mooi zijn als ze in 1 of 2 races het Mercedes nog echt moeilijk kunnen maken.

Ik denk dat het team met de beste strategie, en welke auto/coureur het beste met de banden omgaat, de meeste kans maakt.
Mercedes is onberijkbaar hier, tenzij er iets bijzonders gebeurd.

Ik denk dat WIBI gaat voorspellen dat Ham en Ros elkaar in de Hairpin eraf rijden en dat Max 2e wordt achter Vettel.

Ik ben allang blij dat ie dit jaar heel blijft. Voor 2017 meer vermogen en net zo betrouwbaar. :-)

Klopt, Vettel hintte naar een driestopsstrategie op de Super Softs, omdat de softs niet goed werkten,

Ze zullen toch een stint op de soft moeten doen.

Super Soft, Soft, Super Soft?

Of jij niet en ik meer vertrouwen in mensen in de toren...;-)

Ik krijg de indruk dat jij het ook niet snapt.
Maar het geeft niet, ieder zijn menig.

Waar komt die tirade ineens vandaan? Geen Belg om te supporten zeker?

Jawel Nicos. Ze hebben NU de regels veranderd, omdat nieuwe kijkers er niets van begrepen. Ik volg de F1 al vanaf dik 1980 en wist het wel. ALS anderen de regels niet begrijpen is het niet de fout van de maker van de regel dat iemand die niet begrijpt. Hebben ze NU veranderd om deze misverstanden nooit meer te hebben...

Ik snap hier ook helemaal niks van. Schiet mij maar in een ballonnetje.

Was een reactie of Mag Verslappen's post. Maakt niet uit, is van toepassing op de meerderheid hier. Dat WIBI naïef was en alle vertrouwen heeft 'in de mensen in de toren' verbaast me ook niks ;)

Ik zeg "Donshere for steward"...

Hij weet het immers beter dan het volledig steward-team, die niets verkeerds zag in de actie van Max

Ik zie een nieuwe regel komen @DONSHERE. Bik geruxht vernomen dat bij de volgende race het verblicht wordt eerst in de binnenspiegel te kijken, dan in de linkerbuitenspiegel, dan in de rechter buitenspiegel. Als de weg achte de rijder vrij is doet men een knipperlicht aan en gaat dan opzij.
Man. Ik ben zo blij dat er weer gevechten zijn. Jaren lang naar een soort van reclame caravaan gekeken ala in de tour. Maar dan met f1 wagens. Er gebeurt nu weer wat. Ik hoop oprexht dat dit soort acties vaker gaan gebeuren. Wat mij betreft van alle rijders. Alleen vrees ik dat niet iedereen opvde grit het kan.

Over een tijdje krijgen we een crah dummy pop in de wagen en rijdt de auto automatisch.

Wat zegt ie nou allemaal :-s

@Donshere Ik begrijp niet waar jij het over hebt.
De F1 heeft regels en die moeten gevolgd worden. En in die regels staat dat je één manoeuvre mag maken zolang er geen groot deel van de andere auto naast je zit. En verder moet je ruimte laten voor de andere auto in de bocht (als die naast je zit).

In de richtlijnen heb ik echter niets kunnen vinden over het maken van een manoeuvre in de remzone. Er staat helemaal niets in met betrekking tot de remzone, dus mag je gewoon een verdedigende beweging maken in de remzone.

Het is dus aan de coureur die wil inhalen dat hij dat op een veilige manier doet, wetend dat de coureur voor hem ook in de remzone nog een verdedigende beweging mag maken. Daar moeten ze dus op voorbereid zijn als ze een inhaalpoging gaan wagen. Dat ze dat niet gewend zijn omdat niemand in de F1 dat doet, is hun probleem. Dat betekent dat ze dus moeten zorgen eerder deels naast Max te zitten. Lukt dat niet dan weten ze dat ze de inhaalpoging waarschijnlijk kunnen vergeten, want Max gooit zijn auto er dan gewoon voor. En dat mag dus.

Ik denk dat dat inmiddels wel duidelijk is geworden.

Dat basseer je op de vrije training? Als hij 10de stond had je gezegd dat het maar de vrije training was

Ik baseer wat ik zag ja, niet alleen van een artikel te lezen, vandaar ik zeg dat hij heel goed reed is daar wat mis mee dan.

Nou dan ben ik benieuwd hoe je in een vrije training kan zien dat iemand goed rijd? Ik vond dat Haryanto ook erg goed reed en in topvorm is!

Als Ferrari dezelfde racepace heeft als RBR geef ik ze weinig kans. Het is best lekker inhalen op Hockenheim.