Felipe Massa weet nog niet wat hij na dit jaar gaat doen. Of hij in de Formule 1 actief blijft, hangt helemaal af van de aanbiedingen die hij krijgt. De Braziliaan staat in contact met diverse renstallen en volgt zijn gevoel. Alleen als hij zich ergens lekker bij voelt zal hij een aanbod accepteren.
Massa deelde aan Crash.net mede: "De gesprekken zijn al enige tijd gaande. Niet alleen met Williams, maar in het algemeen. Williams is er op dit moment nog niet honderd procent uit wat ze gaan doen. Dat zullen ze na verloop van tijd laten weten. In de tussentijd oriënteren wij ons."
"Ik praat met meerdere teams over 2017. Ik ga geen namen noemen, maar ik wil graag voor een team rijden waar ik me belangrijk voel en waarmee ik leuke resultaten kan behalen. Mocht dat er niet in zitten voor mij, dan hou ik het na dit jaar misschien wel voor gezien."
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Praten doen ze allemaal, maar contracten geven is een heel ander verhaal.
Je slaat de spijker op zijn kop.
Ik praat zelf ook met allerlei teams. Helaas praten ze niet terug!
Ik heb het idee dat Williams aast op Perez.
Naast het feit dat Perez waarschijnlijk minimaal een net zo snelle (zo niet snellere) coureur is als Massa, brengt hij bovendien flink wat Carlos Slim centjes mee, en is hij bovendien jonger dan Massa.
Perez zal op zijn beurt inzien dat Williams in de basis een groter team is, en waarschijnlijk ook de betere keuze t.o.v. Force India op de langere termijn. Het zal het ontkennen van de overeenkomst bij Force India voor 2017 ook verklaren.
Ik zou ook zo snel niet weten waar hij een betere plek dan bij Williams kan bemachtigen voor 2017.
Ik zou stoppen als ik hem was. Het is mooi geweest en dan ga je nou nog een paar jaar écht racen in de WEC.
Indycar zal ie waarschijnlijk te link vinden, dat zie ik hem ook niet doen.
Ik denk dat ie net als lachebekje Rubinho een paar jaartjes Braziliaanse Stockcars gaat doen, of misschien blijft ie toch nog liever wat jaartjes in Europa. Dan zie ik hem naar de DTM gaan.
Beste Felipe, je hebt een prachtige carrière gehad waar menig coureur u tegen zou zeggen. Veel races gewonnen, voor Ferrari gereden en nog bijna kampioen geworden ook, maar nu is het tijd de F1 te verlaten en niet tot in den treure als veldvulling te fungeren.
Houd de eer aan jezelf!
Mooiste herinnering: Brazilië 2008, de tranen, de toprace, maar het was net niet goed genoeg (mede door onnodige foutjes eerder dat jaar).
Ik ben het met je eens Damon, maar stel dat Renault iemand met heel veel ervaring hoog op hun verlanglijstje heeft en Felipe denkt dat te kunnen leveren, dan vind ik het niet erg als hij nog 2 jaartjes in t geel meedoet hoor.
Wat een gruwelijk mooie avatars hebben jullie toch. De Tyrrell 6-wieler en Jim Clark in de Lotus, ik kan niet kiezen man!
@dezeswieler: ik moest ook gelijk aan Renault denken. Massa is één van de meest ervaren coureurs van de grid en kan voor Renault of Haas van waarde zijn én leuke resultaten mee halen. Toch overheerst het gevoel dat deze kampioen voor 10 seconden er de brui aan geeft.
Volledig eens met DE ZESWIELER hij zou nog veel kunnen beteken voor een team als Renault of Haas
Voetbalteams mag ik hopen?
Ik vind dat hij beter kan gaan nadenken om plaats te gaan maken voor de volgende generatie in plaats van een stoeltje warm te houden het hele seizoen. Eerlijk gezegd heeft hij zijn beste tijd wel gehad toen hij bij Ferrari mocht rijden. Meedingen voor de titel doet hij allang niet meer en na zijn succesvolste seizoen (2008) waarin hij als 2de eindigde heeft hij nog 1x op pole gestaan (GP Oostenrijk 2014), is hij 1x 2de geworden (GP Duitsland 2010) en heeft 10x op het 3de treedje gestaan. Een GP op Interlagos zal er na het eind van dit seizoen er ook niet meer in zitten, daar heeft Brazilie geen geld meer voor. Hij kan beter zijn expertise gaan gebruiken om er jongeren mee op te leiden op de kartbaan.
Gasly, maar die zal naar alle waarschijnlijkheid Kvyat gaan vervangen.
Wehrlein zou bv uitgeleend kunnen worden aan Williams, daar Williams een klantmotor van Mercedes heeft en het een goede basis zou zijn voor Pascal zou zijn om met de Williams in de middenmoot zijn strijd kan gaan leveren. (kan Toto meteen zien hoe zijn pupil het doet met een betere bolide onder zijn kont).
Alex Lynn (is reeds Testrijder bij Williams).
En dan hebben we nog Stoffel van Doorn die het zitje van Button kan overnemen bij McLaren zodat Button zijn laatste seizoen kan afsluiten bij het team waar alles bij hem begon, Williams. (Kan hij misschien in zijn laatste jaar nog een keer schitteren en een 4de plaats in het kampioenschap behalen, de enigste plek die hij nog niet op zijn naam heeft staan).
Ik hoop dat hij gewoon een mooi afscheid krijgt. Ik denk dat dit zijn laatste jaar is. Ik ben geen Massa fan maar hij heeft zijn diensten bewezen en het zou voor hem mooi zijn om een goed afscheid te krijgen.
Eens en mooi gezegd!
Vergeet het maar ERIK, Massa gaat niet meer winnen en al zeker niet in die overgemotoriseerde zeepkist.
;-)
Een beetje a la Heidfeld type.. maar dan over de datum. Wellicht samen met Kvyat naar een amerikaanse serie zal leuk zijn.
Ah, Massa wil zichzelf na al die jaren ineens belangrijk gaan voelen. Helaas denk ik dat dit veel te laat is, Sorry Felipe je had misschien een aantal jaren terug met je vuist op tafel moeten slaan, nu gaat het een coureur (een goede overigens) op zijn retour niet meer helpen. Je kan dan beter gewoon de eer aan jezelf houden en lekker met je zoontje bezig gaan!
Weg wezen JohnB. Waardeloze eerste post. Strik eromheen en andere forums maar vervuilen.
Misschien dat ze hem bij een minder team aan een jonkie kunnen koppelen zodat hij een beetje als een mentor kan racen. Vooraan hoeven we hem denk ik zeker niet meer te verwachten. Hij heeft een mooie lange carrière achter de rug maar op een gegeven moment is de koek op.
Hoe toepasseljk, om dat via crash.net wereldkundig te maken
Heel toepasselijk, om dat via crash dot net bekend te maken.
Teams zien nu in hoe interessant het kan zijn om te verjongen, maar in een jaar waarin er een overgang van technieken plaatsvindt, zo groot als 2017 , dan zullen ze misschien toch kiezen voor ervaring.
Aan de andere kant: als je toch wilt verjongen, kan het ook interessant zijn om het juist in 2017 te doen. Een nieuwe coureur zal dan een veel gelijkwaardiger spelersveld tegenover zich hebben, omdat niemand dan al veel ervaring kan tonen onder de nieuwe omstandigheden met de nieuwe specificaties.
Ja. Bij nader inzien zou ik Massa eruit gooien.
Hoe langer Williams hem in het ongewisse laat, hoe groter de kans dat een ander team hem straks voor bijna niks kan binnenharken.
DjjeffMax het is wel Stoffel Vandoorne in plaats dan van Doorn.
Van Doorn is vermoedelijk een neefje van ene Guido en ene Saintz. Die schijnen ook te racen, al heb ik hen nog nooit opgemerkt in welk startveld dan ook.
Ik zie Massa nog best aanschuiven bij Sauber. Als er nu veel rijp talent klaar stond om Massa waardevol te vervangen, dan had hij zijn tijd gehad, het probleem is alleen dat dat talent er momenteel niet is. Vandoorne en Gasly lijken de enige twee die de stap gaan maken en wellicht hun naam kunnen vestigen, maar daar houdt het ook wel op.
Massa is in mijn ogen nog altijd van grotere waarde dan Ericsson, Nasr, Palmer, Magnussen, Kvyat, Haryanto of Gutierrez en zeker niet minder dan Button, Wehrlein, Bottas of Grosjean.
Dan is er ook nog het dingetje dat Bernie een zak geld heeft voor een team dat een Braziliaan opstelt. De GP van Brazilië is immers in gevaar en zonder een Braziliaan op de grid, keren we in 2017 gewoon niet terug. Massa zie ik volgend jaar nog wel een jaartje voor Sauber rijden. Of dat voor Ericsson is of Nasr is om het even, beide zijn F1 onwaardig, en dat is Massa zeker niet.
Ik maak hieuit op dat Williams hoogstwaarschijnlijk geen plek voor hem heeft volgend jaar en dat andere teams liever met een goedkoper jong ventje in zee gaan.
De jonge gasten van nu hebben genoeg raceervaring meestal en de datalogger liegt niet, kunnen ze meer mee als vroeger.
Poppetje hoeft alleen te sturen, de data die ze vandaag de dag verzamelen verteld bijna alles.
Overstuur of onderstuur en vertellen of dat entree, mid of exit is kunnen ze al vanaf de karts.
Niets wat een uitgebluste massa voor teveel dollar rechtvaardigd om langer in de F1 te vertoeven.
Zijn ervaring zou eerder van pas komen om jongtalent te coachen bij een team, mits hij er geen cry babies van maakt
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ik ben het met je eens Damon, maar stel dat Renault iemand met heel veel ervaring hoog op hun verlanglijstje heeft en Felipe denkt dat te kunnen leveren, dan vind ik het niet erg als hij nog 2 jaartjes in t geel meedoet hoor.