Stukje carbon veroorzaakte oogproblemen Jenson Button

  • Gepubliceerd op 30 jul 2016 08:24
  • comments 20
  • Door: Bjorn Smit

Een klein stukje carbon van de remmen van de McLaren MP4-31 heeft de pijnlijke oogproblemen van Jenson Button veroorzaakt. De Brit miste een groot deel van de tweede vrije training vanwege de blessure en na een bezoek aan het ziekenhuis in Mannheim bleek een stukje carbon de boosdoener.

Tegenover Eurosport verklaarde Button: "Alles is oké. Ik had iets in mijn oog, een klein stukje carbon dat eruit gehaald moest worden. Ik heb het wel eens eerder gehad. Het was ook niet een beetje stof dat in mijn oog zat, maar wel iets heftiger. In Hockenheim hadden ze niet de systemen om het te checken, dus na een goede check in het ziekenhuis hebben ze het probleem opgelost. Het was pijnlijk en dat is waarom ik eerder gestopt ben."

Ondanks het verlies van tijd op de baan reed Button de achtste tijd en was hij zelf tevreden over zijn dag. "Op mijn oog na was de sessie goed. Het gevoel met de auto is redelijk. Ik had geen goed rondje met weinig brandstof door verkeer in de derde sector, maar toch stond ik achtste. Er is altijd nog tijd te vinden en dingen om te verbeteren, maar ons doel voor morgen moet zijn om het vierde team te zijn."

Een stukje carbon lijkt met inderdaad niet fijn... hopen dat Button vandaag oog in oog staat met Q3. Een top 10 start moet mogelijk zijn.

  • 2
  • 30 jul 2016 - 08:25

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Een stukje carbon lijkt met inderdaad niet fijn... hopen dat Button vandaag oog in oog staat met Q3. Een top 10 start moet mogelijk zijn.

    • + 2
    • 30 jul 2016 - 08:25
    • Top 10: ik denk dat Force India en Williams nog wel wat meer naar voren komen, dan nu (als indicatie) uit de vrije trainingen blijkt.

      • + 0
      • 30 jul 2016 - 09:19
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Betekent dit dat zijn vizier open heeft gestaan terwijl hij reed?

    • + 1
    • 30 jul 2016 - 08:28
    • Daar zeg je wat.

      • + 0
      • 30 jul 2016 - 08:30
    • Kan ook gebeurd zijn in de pits natuurlijk, daar willen de coureurs hun vizier nog wel eens openzetten bij het uitrijden en binnenrijden.

      • + 1
      • 30 jul 2016 - 08:32
    • Hij begeeft zich natuurlijk in een omgeving met heel veel carbon. Uit eigen ervaring kan ik je vertellen dat je heel snel de vizier open doet. Al is het een klein stukje. Een vuiltje carbon kan zo in je oog komen.

      • + 2
      • 30 jul 2016 - 09:06
    • Atlaz

      Posts: 748

      Het zou ook via de ventilatiegaten in de helm naar binnen zijn gekomen.
      Of het het stukje plakte op zijn huid (vanuit de pits wellicht) en is door de ventilatiestroom in zijn helm, in zijn oog gewaaid.
      Het hoeft maar een piepklein stukje te zijn wat toch een enorme irritatie kan veroorzaken.

      • + 1
      • 30 jul 2016 - 09:28
    • Zal toch wel een filter in die helm zitten, anders een panty over de helm trekken.

      • + 0
      • 30 jul 2016 - 09:40
  • Dp1998

    Posts: 994

    heeft de fia al gereageerd dat het met een Halo niet had voorgekomen?

    • + 0
    • 30 jul 2016 - 08:47
    • Je bedoeld het Aeroscreen zeker.

      • + 0
      • 30 jul 2016 - 09:02
    • Dp1998

      Posts: 994

      @WENV: volgens de fia help een halo ook tegen kleine deeltjes.

      • + 1
      • 30 jul 2016 - 09:04
  • Baasm

    Posts: 80

    Het gebeurde idd in de pits.

    • + 1
    • 30 jul 2016 - 09:02
  • scheffers

    Posts: 160

    HALO, kom er maar in. Oh en ook niet remmen voor de bochten wanneer er iemand je probeert in te halen, krijgt de achterliggende allemaal remstof in de ogen...

    • + 1
    • 30 jul 2016 - 09:12
  • Tis toch wat

    • + 1
    • 30 jul 2016 - 09:24
  • OrangeMan

    Posts: 91

    Had -ie nou maar een halo gehad.....

    • + 0
    • 30 jul 2016 - 10:38
  • Doen ze bij de F1 ook wat aan de schadelijke fijnstof langs de baan. Mogelijke naast de Halo ook maar cruise control, claxon, richtingaanwijzers en ruitenwissers installeren. Ja je zou in een regenrace toch maar moeten inhalen en de bumperklever voor je ziet niet dat je wilt inhalen. Of jij ziet niet dat er een bumperklever voor je zit. Oh ja voor diegene die geen gevoel voor humor hebben. Het was maar een grapje.

    • + 0
    • 30 jul 2016 - 10:41
  • Bandenwissel doen is ook lekker, fijn een hap remstof naar binnen elke keer :)

    • + 0
    • 30 jul 2016 - 11:04
  • mario

    Posts: 12.508

    Oog om Oog :)

    • + 0
    • 30 jul 2016 - 11:17
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Ooooo Jean Todt opgelet! Voortaan een kleine veiligheidsbril opzetten in de helm. Toch heel gevaarlijk zo'n splintertje. Zal je tijdens de race gebeuren zeg, en je ziet de remzone niet! In het kader van de veiligheid, een extra veiligheidsbril onder de helm!

    • + 0
    • 30 jul 2016 - 12:30
    • Arran

      Posts: 1.520

      Todt heeft onze modelrace club gevraagt een demonstratie te geven, om te zien races met radiografisch bestuurde auto's net zo, of niet spannender zijn.
      Tilke heeft ook de opdracht gekregen om circuits nu te herstructureren zodat je vanuit het midden volledig te overzien zijn straks, zodat de rijders daar vandaan met hun zenders goed hun wagen kunnen besturen.

      ;)

      • + 0
      • 30 jul 2016 - 13:22

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar