Bernie Ecclestone heeft de verwachting uitgesproken dat de Formule 1 voor het einde van het jaar een of twee teams kwijt raakt. En dat vindt de commerciële baas van de koningsklasse van de autosport geen ramp. Er zijn momenteel een paar teams in de Formule 1 die daar niet in thuis horen, ze leven boven hun stand, zegt Ecclestone in gesprek met de Daily Telegraph.
Hij zegt het niet expliciet, maar hij zou het niet erg vinden als Hispania Racing en Virgin Racing ten onder zouden gaan. We willen minstens tien teams.
Lotus is een goede naam, die wil ik niet verliezen. Maar over het algemeen is het een last, want het kost geld om ze erin te houden. We betalen ze om mee te doen. En ze geven daar weinig extra waarde voor terug. Als ze niet meer op zouden komen dagen bij races, zouden de fans dan thuisblijven, de televisiekijkers niet meer kijken en de kranten niets meer schrijven? Ik denk het niet.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (51)
Login om te reagerenlotus - less is more
Posts: 696
De man heeft wel een punt, maar met de tendens van de laatste jaren dat steeds minder autofabrikanten geinteresseerd zijn in F1, en grote sponsoren die afhaken, vrees ik toch dat we moeten hopen dat de mindere teams het redden, en toch een manier vinden om hogerop te komen. Wanneer ze verdwijnen staan er namelijk niet meteen teams klaar die wel mee kunnen doen.
Swearengen
Posts: 1.745
Swearengen over Ecclestone: die kunnen we missen.
Big El
Posts: 367
ja en nee.... Hij is vaak over de top, maar doet ook best wel (eens) wat goed. Dit soort opmerkignen van Bernie kunnen we missen, maar een deel van het werk dat hij doet (helaas) niet.
Swearengen
Posts: 1.745
Hij is er verantwoordelijk voor dat er races plaatsvinden in landen waar men een huifkar niet kan onderscheiden van een F1 wagen. Landen waar de sfeer op het circuit nog minder is dan bij een gemiddelde begrafenis.
En dan zijn er hier veel personen die dhr. Tilke verwijten dat zijn ontwerpen de oorzaak zijn van die saaie races. Daar ligt dus NIET het probleem...
Janbart
Posts: 489
Akkoord, langs de ene kant kunnen we hem missen want hij gaat idd altijd voor het geld en niet voor de fans.. langs de andere kant is hij de man die de F1 gebracht heeft waar ze nu is.
Toch vind ik dat hij oud genoeg is om te stoppen, hij is verdorie al over de 80. Ik denk dat hij de fakkel zal doorgeven aan Briatore...
Pietje2013
Posts: 9.060
Janbart is eindelijk on-topic
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ja onze edelman heeft ook 5+ accaunts
Big El
Posts: 367
Als de FOM en vooral de FIA eens beginnen met de nieuwe teams een kans te geven, dan wordt het misschien nog wat. Want hoe kun je nu van een team als Virgin of HRT verwachten dat ze in een paar maanden een winnende auto op de baan zetten? Lotus maakt dan in ieder geval nog gebruik van mensen met recente F1 ervaring maar HRT en Virgin moeten het doen met Dalara en Wirth, beiden geen recente F1 ervaring en hun laatste ervaringen waren ook niet op top niveau. En dan ook nog eens de verplichting om motoren te gebruiken die al een paar jaar niet meer mee doen op topniveau.
Het nieuwe team voor volgend jaar zal wat dat betreft vergelijkbaar presteren met de HRT\'s en Virgins van dit jaar...
Toyota testte eerst meer dan een jaar voordat ze daadwerkelijk mee gingen doen en zelfs toen haalden ze het niet. Zelfde toen Honda van plan was uit het niets mee te gaan doen (toen Jos Verstappen daar testcoureur was). Die wilden ook eerst een jaar ontwikkelen voordat ze zouden gaan racen, alleen is het daar nooit van gekomen.
Geef die nieuwe teams de kans zich te ontwikkelen en beoordeel ze dan na 2 a 3 jaar op hun prestaties. Minardi en later Stoddard mochten het ook jaren doen in de achterhoede zonder dat men (al te hard) klaagde.
LuckyMe
Posts: 298
Ecclestone: Goede ideeen - domme uitspraken: 0-1
;-)
Janbart
Posts: 489
:-)
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Die hier op het forum bedoel je zeker.. =)
SulpherSouls
Posts: 341
hij slaat vaak, heel vaak de plank mis. Maar in deze moet ik hem wel gelijk geven...
totaal geen meerwaarde
Mr Marly
Posts: 7.560
Arrogant, bikkel hard en een geldwolf (Maar over het algemeen is het een last, want het kost geld om ze erin te houden) maar in deze heeft hij wel gelijk, hellaas. Ik had het graag anders gezien maar wat er niet is, is er niet. enig nuance richtind HRT en Virgin was wel op zijn plaats.
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Mee eens, al denk ik wel dat als HRT met Toyota samen gaat werken, dat het nog best wel eens iets zou kunnen worden.
Met Virgin heb ik echt totaal niets, maar ik kan niet ontkennen toch altijd wel benieuwd te zijn hoe HRT het doet, soort van Minardi syndroom.
Janbart
Posts: 489
Ik heb ook niet het gevoel dat Branson echt in de F1 geïnteresseerd is !?
Pietje2013
Posts: 9.060
Hij is volgens mij alleen geintereseerd in de grid-girls :)
Jenssie
Posts: 739
Deze man is G-E-N-I-A-A-L. Hij is 100.000x meer inzicht in F1 en wat er moet gebeuren.
Deze man heeft F1 gemaakt tot wat het nu is. En we lopen wel met z\'n alle te zeiken, maar vroeger was het echt niet beter. We kunnen het nu overal met z\'n alle live zien uit 5000 camera oogpunten, je kunt veilig op een circuit zitten, er komen auto\'s voorbij, je kunt spullen kopen van je facoriete team. Het is vele malen beter dan in de jaren \'70 toen de F1 slechts een onderdeel was van de autosport (en ondergeschikt aan sportcars).
Alles wat deze man zegt heeft een veel diepere bedoeling dan wat hij alleen zegt. Bijvoorbeeld Silverstone. Hij dreigt naar Donington te gaan en zorgt daarmee dat Silverstone het circuit vernieuwd, er een nieuw pitstraat komt etc. Hetzelfde met Canada. Het was daar een puinhoop (asfalt wat losliet en qua logistiek) ze gaan er een jaartje weg en een jaar later klopt het allemaal.
En daarnaast is het voor het voorbestaan van F1 belangrijk dat er wereldwijd meer draagkracht is. Ik vind Valencia, Abu Dabhi, Turkije, Singapore en China echt een verrijking van de kalander.
De race zijn niet op alle circuits spannend, maar dat was ook op veel oude circuits zo (Magny Cours, A1 Ring).
Van mij mag deze man nog heel lang doorgaan. Nu is het duidelijk wie er de baas is. Als Bernie weggaat ontstaat er een machtstrijd. In zijn eigen organisatie maar ook in de F1. De kans dat er een opslitsing komt, minder races, F1 achter de decoder, etc is dan heel groot!
PaultH
Posts: 30
Hoe kun je deze teams een kans geven als je ze keer op keer terug de grond in duwt? Zo blijft het toch een circus van ons-kent-ons en voor de continuiteit is dat heel slecht. Hoe lang gaan Williams en Sauber door? Als de aandeelhouders van Mercedes niet meer tevreden zijn is Mercedes ook zo weg. Nieuwe aanwas blijft nodig. Bovendien kan een Virgin vernieuwende ideeën brengen. Denk dat een Branson ook niet echt blij is met dergelijke uitlatingen. Wil je pionier zijn (en dat is hij al vaak geweest) wordt je afgekraakt. Ecclestone vertegenwoordigt dus een stel krasse knarren die niet willen veranderen.
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Wat boeit dat Bernie nou. Die denkt alleen maar aan keiharde
Hamilton N0 1
Posts: 11
wordt het niet eens tijd om hem te vervangen!!!!!!!!!!!!!
Hamilton N0 1
Posts: 11
Laat een formule 1 wagen over hem heen tijden welk team maakt mij niet uit of zijn dat teamorders lol
mario
Posts: 12.614
Je hebt \"citeer\" als door zie ik ;)
Ik denk dat Ecclestone gewoon door blijft gaan, ook al moet ie er in een rolstoel en een infuus naar toe. Die kerel stopt pas als ie dood is of aan de beademingsapparatuur ligt, dan brengen ze het ziekenhuis misschien nog wel naar het paddock ;)
Marcd
Posts: 397
De Formule 1 is zo gemaakt dat het als nieuwkomer ONMOGELIJK is om tussen de bestaande teams te presteren, daar gaan jaren en miljoenen overheen.
Minardi reed ook altijd achteraan maar toch was het een mooi team waar mooie coureus hun carriere begonnen zijn.
Meneer Ecclestone zou best iets meer respect kunnen hebben voor mensen, teams en bedrijven die in deze tijd nog in de F1 durven stappen.
Nog zo\'n crissisje erachteraan en hij kan fluiten naar Renault, Mercedes en Fiat, dan heeft ie de nieuwe teams hard nodig.
Hamilton N0 1
Posts: 11
Hallo allemaal ik ben nieuw hier duurt het altijd zolang voordat je tekst erop komt?
Swearengen
Posts: 1.745
Welkom,
Je eerste 100 berichten worden eerst gecontroleerd (voor wat het waard is) voordat ze geplaats worden. Daarna worden ze meteen geplaatst.
mario
Posts: 12.614
Welkom en wat Swearengen zegt. Soms moet je oppassen wat je zegt, je kunt een hele stormvloed aan kritiek over je heen krijgen ;)
Have fun in ieder geval. En wat al gezegd is, van de \"reply\"-knop kun je afblijven (heeft geen toegevoegde functie) en de \"citeer\"-knop gebruiken als je op iemands reactie wilt reageren.
Hamilton N0 1
Posts: 11
ok bedankt mario ben hier niet om problemen te maken maar gewoo het gevoel voor de sport te delen.
Ja ik ben voor Hamilton maar elke wedstrijd kijk ik naar de beste die wint. Vindt dat iedereen dat moet doen, ik bedoel de beste wint. Laatste wedstrijd ok maar die krijgen hun straf nog,ik hou gewoon van een mooie race wie wint maakt niet uit voor wie je bent
dat is je eigen mening,voor mij Hamilton maar ik gun het andere ook
op een na lol
mario
Posts: 12.614
Graag gedaan kerel :)
Ik hou ook van de sport in z\'n algemeenheid, al ben ik al van van McLaren sinds dat ik het echt volg en dat is al ruim voor dat Senna overleed (ik weet het niet precies wanneer, maar die dag weet ik nog erg goed vandaar). Sinds dat Hamilton erbij is gekomen ben ik ook fan van hem geworden.
Ik vond het ook erg mooi dat Ferrari afgelopen weekend er heel goed voor stond en ze waren ook oppermachtig en ik vond het prima. Tot dan toe dacht ik dat het tussen McLaren en Red Bull zou gaan, maar Ferrari had zich goed teruggeknokt. Tot het voorval, dat vond ik wel heel erg jammer. Ik had ze het één tweetje wel gegund. Ik wil ook gewoon spectakel zien. Vechten om positie, vooraan, in de middenmoot, maar ook achteraan, ik kan er overal van genieten.
Laten we hopen dat we aanstaand weekend van een mooie race kunnen genieten. Ik hoop wel op regen, omdat de Hungaroring nou niet echt een circuit is waar veel inhaalmomenten zijn. En natuurlijk hopen dat McLaren zich weer iets meer laat zien, want dat hebben ze in Dld niet echt gedaan.
mario
Posts: 12.614
PS: ik noemde je kerel.... maar in je profiel staat \"Ed\" en \"vrouw\".... wat is het nou??? Ed kan mannelijk zijn, maar kan ook van Edwina komen en dan is het vrouwelijk ;)
Pietje2013
Posts: 9.060
\"Citeer\" wordt direct geplaatst en bij 100 berichtjes is de censuur eraf en wordt dus alles direct geplaatst. Tot uw dienst ;)
Hamilton N0 1
Posts: 11
bedankt voor je reactie
swaerengen
Swearengen
Posts: 1.745
Geen probleem Humilton NO 1 ;)
Hamilton N0 1
Posts: 11
laat een formule 1 wagen over hem heen gaan welk team maakt my niet uit of zijn dat team orders lol
Roy-NL
Posts: 848
Alhoewel Bernie wel een punt maakt, moet hij niet vergeten dat bij veel coureurs als startteam Minardi staat. Dit was ook zo\'n \"niets betekenend\" (= niet mijn mening!) uit het verleden. Dus alhoewel kijkers/sponsors niet rauwig zullen zijn geweest als Minardi eerder verdwenen was, is de toegevoegde waarde van zo\'n team dat het een springplank voor veel nieuw talent is. Wellicht dat de twee gewraakte nieuwkomers op termijn ook een dergelijke rol kunnen gaan spelen.
Hamilton N0 1
Posts: 11
hoi Roy
Ik vind dat nieuwe teams ook jonge coreurs een kans geven wie weet zit er een goeie bij
Hamilton N0 1
Posts: 11
ik bedoelde natuurlijk coureurs weet dat erop taal fouten wordt gelet
Koen
Posts: 277
Laat de FIA/F1/Fota/FOM eens beginnen met de specificaties van de komende seizoenen evenals de deelnemerslijst vele maanden vroeger te beslissen. Zelfs al zou een nieuw team nu beslissen om, goed gefinancierd en goed voorbereid, mee te dingen vanaf 2012, dan nog kunnen ze geen goede wagen ontwerpen, want we weten nog altijd niet eens wat de specs voor 2011 zullen zijn, laat staan een volgend seizoen. Dat betekent dat nieuwe teams 3 a 5 maanden hebben om vanaf nul een nieuwe wagen te bouwen. Dat kan gewoon niet. Dus mag Bernie de fout bij zichzelf zoeken.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Branson is met Virgin alleen maar Manor Motorsport gaan sponsoren omdat hij dan minder zou moeten betalen dan bij Brawn. Hij wilde er niet teveel geld aan spenderen (heeft ie toch goed naar Eddie Irvine geluisterd met opmerkingen over miljardairs en miljonairs)
Kevin
Posts: 5.341
Ik blijf me er over verbazen dat een man met zo\'n functie continu dit soort uitspraken doet. Dat de FIA hem niet eens een keer tot de orde roept.. Dit soort meningen moet je voor je houden of intern bespreken. Ook al betalen zij de teams om mee te doen. Circuits betalen Formule 1 toch ookbom een race te organiseren en krijgen vervolgens kapot saaie (of zelfs gemanipuleerde) races ervoor terug. Die hoor je ook niet..
Jenssie
Posts: 739
FIA = afhankelijk van Bernie. Ze kunnen helemaal niets zonder hem.
Runningupthathill
Posts: 18.168
FIA = afhankelijk van de organisatie rond Ecclestone. Ecclestone is gewoon een briljant zakenman.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ferrari kunnen we ook missen. Dat team hoort thuis bij de superleague formula. Denkt Bernie morgen zeker
Hamilton N0 1
Posts: 11
Ik weet dat ik nieuw ben hier ,maar ik vind dat we geen een team kunnen missen.Hoe meer wagens en teams hoe meer competitie,en daar gaat het om in f1.
F1Today Moderator
Posts: 15
Dhr. Bernie Ecclestone, dit is de laatste keer dat we van u zulke nietszeggende teksten hier zien verschijnen, bij de volgende keer zullen we uw account blokkeren.
Stri
Posts: 2.851
hoera
Stri
Posts: 2.851
ah f1moderator is gezien zijn registratiedatum ook zo\'n \"dupe-account\". Zonde. Ik hoop dat de Moderators snel actie gaan ondernemen tegen al die dubbele accounts. Zou de topics een stuk overzichtelijker maken
mario
Posts: 12.614
En toch heb ik bij beide teams nog wel het idee dat we ff volgend jaar zeker nog moeten afwachten. Wat nou als HRT de deal met Toyota maakt, dan hebben ze in één keer wel een brok ervaring in huis. En Virgin is de enige die een auto helemaal met CFD heeft gemaakt, en dan is het niet meer dan logisch dat het niet meteen punten pakt. Als ze het CFD nou weten te perfectioneren, kan het team ook naar voren komen. Niet oordelen na nog geen heel seizoen vind ik.
Wat een ander ook al zei, ze hebben maar een paar maanden de tijd gehad om een auto te bouwen en er wordt meteen van ze verwacht dat ze in de middenmoot mee kunnen strijden. Het 13de team voor volgend jaar kan hetzelfde verwachten. Het is heel wat anders als je al een bestaand team met veel ervaring hebt of dat je helemaal van scratch moet beginnen.
patrickl
Posts: 11.414
Inderdaad.
Bovendien alle teams zullen minder en minder mogen besteden aan hun auto\'s en als Virgin dan al voorbereid is op het efficienter omgaan met het budget dan zijn ze heel mooi voorbereid.
Lotus heeft bijna het dubbele budget van Virgin. Welbeschouwd doet Lotus het dus helemaal niet echt beter.
Onzin trouwens om een nep naam als Lotus wel te waarderen. Als Virgin of HRT nou een oude F1 naam gaat hanteren is het dan wel ineens een team dat zou moeten blijven?
Moarten
Posts: 25
Vrijwel alle teams zijn slecht begonnen, en zeker nu de tijden enorm dicht op elkaar zitten, is het lastig om direct al een goede auto te hebben.
Misschien dat Virgin en HRT nu nog te missen zijn, ze kunnen over 5 jaar WK zijn.
Sil
Posts: 207
Als HRT echt een samenwerking heeft met Toyota denk ik dat we volgend jaar wel wat van het team kunnen verwachten , want persoonlijk vind ik dat Toyota te vroeg is gestopt ze hadden vorig jaar een goed jaar en had daarin nog steeds een stijgende lijn .
Fusy
Posts: 2.181
Idd,vind ook jammer dat ze gestopt zijn.
Maar misschien dat ze nu met HRT samen zullen gaan werken,dan kunnen we een grote stappen verwachten.