Nico Rosberg heeft de pole position behaald voor de Grand Prix van Duitsland. Op de Hockemheimring bleef hij teamgenoot Lewis Hamilton voor. Beide Red Bull-coureurs starten op de tweede rij, met Max Verstappen achter teamgenoot Daniel Ricciardo op de vierde plek
Q1: Mercedes-coureurs hebben zelfs op zachte band ruim voldoende marge
Pascal Wehrlein is de eerste coureur op de baan in de kwalificatie.De Manor Racing-coureur ging niet meteen voor een snelle tijd en kwam na een formatierondje weer de pits binnen. Rio Haryanto is de eerste die een tijd neerzet, gevolgd door Esteban Gutierrez en Romain Grosjean in de Haas. Met nog ongeveer tien minuten te gaan komen beide Mercedes-coureurs de baan op, ook Max Verstappen gaat naar buiten voor zijn eerste getimede run.
Met nog negen minuten te gaan zet Williams-coureur Valterri Bottas de eerste serieuze tijd met 1:15:845. Die tijd wordt meteen verbeterd wordt door Nico Rosberg en even later door Lewis Hamilton. Opvallend is dat beide Mercedes-coureurs hun tijden rijden op de hardere band. Max Verstappen komt in zijn eerste run tot een derde tijd, op iets meer dan zes tienden van Lewis Hamilton. Met nog zes minuten komt Daniel Ricciardo in de andere Red Bull tot een derde tijd, op vier tiende van Lewis Hamilton. Max Verstappen is dan teruggezakt tot een vijfde tijd.
Met nog drie minuten te gaan zijn een paar coureurs buiten de top zestien op de baan. Beide Haas-coureurs weten zich veilig te rijden, de Sauber-coureurs lukt dat niet. Ook beide Renaults weten zich in hun laatste poging veilig te rijden, maar Kevin Magnussen wordt met het vallen van de vlag nog door Jenson Button verslagen. Afvallers in Q1 zijn Marcus Ericsson, Felipe Nasr, Rio Haryanto, Daniil Kvyat, Pascal Wehrlein en Kevin Magnussen.
Q2: Top vier heeft voldoende aan een getimede run
In Q2 zijn het beide Mercedes-coureurs die meteen naar buiten komen. In tegenstelling tot Q1 rijden Nico Rosberg en Lewis Hamilton nu wel op de superzachte band. Rosberg opent met 1:14:839, Lewis Hamilton is echter sneller met een 1:14:748. Met nog twaalf minuten te gaan komen beide Red Bull-coureurs naar buiten. In zijn eerste run komt Max Verstappen tot een goede tijd, op bijna vier tienden van Lewis Hamilton. Daniel Ricciardo kent een matige eerste run is een halve seconde langzamer dan Max Verstappen.
Beide McLaren-coureurs komen in hun eerste run met tijden die niet goed genoeg zijn voor de top tien. De Ferrari-coureurs komen tot een vierde en zesde tijd, met Raikkonen op een tiende van Max Verstappen. Met nog vijf minuten staan beide coureurs van Haas, beide McLarens, Carlos Sainz Jr. en Jolyon Palmer buiten de top tien. Felipe Massa kent in zijn run nog een momentje van Carlos Sainz Jr. en beklaagt zich bij zijn team over het gedrag van de Spanjaard.
Na het tweede deel van de kwalificatie vallen Jolyon Palmer, Romain Grosjean, Fernando Alonso, Carlos Sainz Jr, Jenson Button en Esteban Gutierrez af. Max Verstappen houdt het bij een run en eindigt binnen vier tiende van de snelste tijd.
Q3: Nico Rosberg breekt eerste run af na elektronisch probleem
In het laatste deel van de kwalificatie komt Sebastian Vettel voor het eerst naar buiten. Al snel volgen beide Mercedes-coureurs en Sergio Perez in de Force India. De eerste run van Vettel is matig, de viervoudig wereldkampioen komt tot een 1:15:619.
Nico Rosberg lijkt op weg naar de volgende snelste tijd, maar breekt zijn ronde af. Lewis Hamilton duikt met ruim zes tienden onder de tijd van Kimi Raikkonen. Max Verstappen komt in zijn run, die zeker niet foutloos was, tot een tweede tijd. Daniel Ricciardo laat zijn kwaliteit als kwalificatiebeest weer zien met een tweede tijd, op minder dan drie tienden van Lewis Hamilton.
Met nog zes minuten te gaan hebben enkel beide Williams-coureurs en Nico Rosberg nog geen tijd neergezet. Met nog ruim twee minuten te gaan komt Nico Rosberg tot een nieuwe snelste tijd. De Duitser rijdt een 1:14:363, een tiende sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton. Ook Max Verstappen komt weer naar buiten voor een tweede en laatste run.
Nico Rosberg start dus op pole, voor Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo. Beide Ferrari-coureurs starten als vijfde en zesde. Het is de 27e pole position voor Nico Rosberg.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
RBR dichter op Mercedes dan verwacht. Toch vreemd dat ze er hier dichter op zitten dan in Hongarije!
Max heeft iets versere banden den RIC. Iets langer doorrijden en je komt vanzelf voor hem te rijden. De laatste run weer op supersoft en je wordt minstens derde...(auto moet heel blijven uiteraard).
Dacht ik ook. Hopelijk dat als hij na Ric naar binnen gaat dat hij niet weer achter de Ferrari's terecht komt zoals de vorige x. Toen waren zijn kansen gelijk verkeken.
@WIBI, iets langer doorrijden? Op het moment dat je teamgenoot de pits uitkomt met vers rubber en jij gaat nog 4 rondjes door op de dan oude banden , wie gaat er dan inleveren ?
Tijdverschillen tussen setje nieuwe en banden die er zo'n 20 rondjes eronderliggen.
Vroeger toen bijtanken nog was toegestaan kon je er misschien met een legere tank een paar snellere rondjes uitpersen dan je teamgenoot omdat die op dat moment wel nieuw rubber had maar ook weer veel meer benzine aan boord dus extra gewicht.
Dat worden dus weer teamorders bij Red Bull... Voorspel bij deze dat Max de undercut op RIC echt niet gaat krijgen.
@Remedy We zien het morgen aan het einde van stint 1... Hoop dat ik het fout heb... ;-)
Nee Frontwing wat in Hungaroring gebeurde en wat morgen ook kan gebeuren heeft niets!!! met team orders te maken... De persoon van een team die voor de andere rijdt krijgt altijd het voordeel om eerder de pits in gaan (dat doen alle teams). Andersom zou het eerder als team order gezien kunnen worden.
Ik denk dat veel afhangt van de volgorde na de eerste bocht en eventuele dreiging van Ferrari.
Mooie pole van Rosberg , Max net iets achter Ricciardo , maar toch best goed.
Ik ben benieuwd hoe het zal gaan tussen de Ferrari's en de Red Bull's
Ik ook. Hoop dat Max goed gepositioneerd in de wedstrijd komt te zitten (niet zoals in Hongarije)
Top gedaan van rosberg Ferrari moet zich wederom diep en diep schamen
Red-Bull prima resultaat
Heeft Ricciardo nu een lap extra gereden op z'n startbanden in Q2?
Was nog een spannende quali, teams zitten erg dicht op elkaar!
Mooi resultaat voor RBR en Max! Biedt de nodige perspectieven voor morgen.
Ben ik overigens de enige die tijdens de helicopter beelden stiekem op zoek gaat naar de restanten van het oude circuit?
Nee ik ook :) de oude was 1000x mooier
Ik ook. Net zoals op google maps/earth/foto's/YouTube. Ik mis het! :(
Het is eigenlijk best raar dat er nooit een documentaire is over verlaten Circuits is
*Kwijl*
www.youtube.com/watch?v=sHLR9h1KNcM
Vroeger, toen de formule 1 auto's nog echte motoren hadden:(
Dit is gewoon porno dat geluid alleen al
Ik hoop wel dat de familie Verstappen goed om kan gaan met dit resultaat van Max...
Zal toch wel...
Je bedoeld dat ze niet weer ruzie krijgen?
Ik denk dat Max zich prima kan redden!
Binnen een halve seconde op Mercedes, toch beter dan verwacht op dit circuit.
Vettel teleurstellend, Kimi het hele weekend al sneller.
Kan mooi worden, verwacht een mooi gevecht tussen RBR en Ferrari.
Pipo, weet je ongeveer hoeveel verschil in pace op de langere runs er was tussen Mercedes, Red Bull en Ferrari?
Even off topic. Kan je met ziggo go ook in het buitenland kijken?
Dus ook in America?
Tnx!
Nee volgens mij niet. Ik zit nu in Frankrijk en het lukt niet.
Via een iphone, overigens.
Misschien lukt het met Android wel als je de landcode verandert?
Je moet in het race seizoen natuurlijk gewoon thuisblijven
Je ziet dat de kwalificatie steeds meer evolueert naar een vertoning waarin de betere coureurs alleen naar nog buiten komen als dat strikt nodig is.
Ik vind dat weer een ouderwetse dikke vinger naar het opgedraafde publiek en hoop dat de FIA daar vroeg of laat een stokje voor steekt.
Valt mij ook op. De topteams hoeven eigenlijk maar 1 getimed rondje te doen in q1 en q2 en kunnen dan rustig de tijd uitzitten in de pits. In q3 is eigenlijk de laatste minuut alleen maar interessant.
De long runs van Verstappen zagen er heel goed uit en dit is een circuit waar je kunt inhalen. Het was dus zaak om een beetje vooraan te kwalificeren dwz top 4/top 5.
Dat is gelukt.
Volgende stap is morgen bij de start niet teveel risico te nemen, proberen om wederom in die top4/top5 te blijven en dan is het podium haalbaar. Ik heb er zin in!
Scheit?
Volgens wikipedia is een scheit een kruising tussen een geit en een schaap... Ik zie de vergelijking met Kvyat niet echt LOL
Weet je? Ik ben een enorme fan van Vettel, maar vind hem dit jaar behoorlijk tegenvallen. Het bgint er steeds op te lijken dat Kimi degene is die de kar voor Ferrari moet trekken. Vorig jaar vond ik hem top, maar dit jaar is hij echt flop!!
Vorig jaar stond mimi mijlen ver achter net zoals bij alonso.
Dit jaar heeft vettel erg veel pech gehad
Het is niet alleen pech. Kimi begint ook gewoon beter te presteren ten opzichte van Vettel. De verklaring is dat Kimi een auto begint te krijgen met een specifiek gedrag in de voorzijde. Kimi is niet een coureur die alles compenseert. Maar als hij een auto krijgt die hem goed ligt kan hij nog steeds met de besten mee. Pure snelheid heeft hij wel.
Ik ga maar weer een paar Honda's in de fik steken... @#$%^@
En 2 Williams in de top 10, toch McLaren voorbij. Dat was voor de kwalificatie niet verwacht.
Super gereden door Max op dit circuit!
Hopelijk mag hij morgen zelf beslissen of hij Ric in gaat halen.
Helaas weer achter Hamilton op de startgrid. Wordt spannend
de eerste ronde.
Allereerst springt in het oog dat Gutierrez vandaag geweldig was met P11. Miste op een haar na Q3. Vaak is het prut maar vandaag heeft hij het heel goed gedaan.
Verder begint Vettel mij steeds meer en meer tegen te vallen. Hij is lang niet meer altijd Raikkonen de baas en vandaag was ook gewoon weer matig.
Nee ik vond Alonso in de Ferrari een stuk beter. Vettel lijkt in het 2e jaar al zijn motivatie te verliezen.
Beide Red Bull rijders natuurlijk heel goed en mooie pole van Rosberg. Williams zoals ik zei best redelijk op deze baan (Monza wordt hun grootste kans) en McLaren staat weer waar ze horen te staan. Hongarije is een bochtig circuit. Alleen op dat soort banen (Singapore straks ook) kan McLaren de tekort komingen van de Honda motor goed maken.
motivatie verliezen kan iets tijdelijks zijn. Vergeleken met vorig jaar is het idd zeer matig, er zijn ook veel meer problemen. Begint verdacht veel te lijken op 2014. Volgend jaar nieuwe ronde, nieuwe kansen. Ik denk dat Vettel er na de zomerstop sowieso wel weer staat. En als je toch Alonso erbij haalt, die doet het nu ook niet echt geweldig.
Alonso doet het niet geweldig? Heb je gezien in welke auto hij rijdt? Met die McLaren-Honda valt bijna geen eer te behalen.
Vettel heeft inderdaad steeds meer slechtere qualy's. Kimi heeft hem toch al een aantal keten verslaan dit seizoen. En ook in de race is Vettel minder scherp dan vorig jaar. Deze slechtere Ferrari en het feit dat ze niet echt stappen vooruit zetten, begint wellicht wat in zijn hoofd te zitten.
Alonso is toch zo goed in auto's waar geen eer mee te behalen valt? Hij legt het vandaag weer af tegen Button, die net als Raikkonen nou niet als mega qualifier te boek staat. Ik wil verder geen commentaar leveren op Alonso, maar doe dat dan ook niet bij Vettel. Die jongens hebben ook wel eens een mindere periode maar staan er doorgaans gewoon weer als er wat te halen valt.
GUT is vaak best sterk in de kwali's maar heeft een aantal keer pech gehad. Ik schat hem zelfs sneller in dan GRO, maar GUT laat het vaak op de bepalende momenten afweten in races, bijv met verkeer.
Eens over Vettel (helaas)
Tussen ROS en HAM verwacht ik wel spektakel morgen. ROS is het hele weekend iets beter, maar vaak in races is HAM er toch wel weer bij, en met dit circuit en zijn aankomende straf zal hij graag willen winnen. Inhalen is zeker niet onmogelijk, duszou me niet verbazen als dit een van de mooiere gevechten wordt voor die 2.
Wat voor McLaren geldt, geldt in mindere mate ook voor STR vind ik. Die vielen nu ook wel tegen, en in België en Italië bijv zullen ze het dan ook zwaar krijgen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
marcio
Posts: 3.426
Weet je? Ik ben een enorme fan van Vettel, maar vind hem dit jaar behoorlijk tegenvallen. Het bgint er steeds op te lijken dat Kimi degene is die de kar voor Ferrari moet trekken. Vorig jaar vond ik hem top, maar dit jaar is hij echt flop!!