Renault bekent: "Motorisch schieten we nog tekort"

Totdat Renault de motoren verder gelijk mag trekken en dan is RedBull met Newey als ontwerper niet meer te verslaan. Misschien op de betrouwbarheid na dan. Ben maar blij dat de Renault niet de krachtigste motor is.

Maar er klopt gewoon iets niet, want als hun krachtbron werkelijk zoveel langzamer is dan de rest.. waarom is Red Bull dan zo dominant.. het ligt gewoon het aan het matige ontwerp van de auto.

@JT,

Omdat Adrian Newey gewoon een auto heeft ontworpen die aerodynamisch zeer sterk is.

Dat is precies wat ik zeg, renault heeft gewoon een draak van een auto van de tekentafel laten rollen. Het is niet de motor maar het ontwerp van de auto.

Newey- Mercedes zou onverslaanbaar zijn!

@Dhr. Jean Todt

De Renault is een prima auto. Hij doet niet mee voor de overwinningen, op Moncaco na, maar wel (bijna) altijd voor de punten, en soms ook voor een podium. Oftewel, een prima sub-top auto. Dat Red Bull zoveel sneller is komt doordat zij gewoon een steengoede auto hebben.

Todt

en togh zijn ze super dominant, wat een geweldige wagen!!

Ben ik het niet mee eens. Je hebt wel gelijk dat men bij Renault, na twee keer de motor aangepast te mogen hebben, slecht werk heeft geleverd in dat opzicht. Maar voor de enginefreeze kon men zo\'n fout binnen korte tijd weer rechtzetten. Nou zeg ik niet dat die geldverslindende praktijken terug moeten komen want dat is niet meer van deze tijd. Maar door die ontwikkelingsstop moet men nu, om de motoren gelijk te trekken, op zoek naar een puntje waarop ze de betrouwbaarheid kunnen verbeteren, in de hoop dat de FIA het hiermee eens is, om vervolgens wat pk\'s toe te kunnen voegen. Liep je op motorisch gebied voor de freeze dus nog iets achter dan wordt je daar nu dus jaren achtereen voor gestraft. Die enginefreeze is in mijn optiek één van de slechtste beslissingen van de afgelopen jaren.

Waarom dan niet gewoon standaard motoren, dan kunnen we het gelijk FormuleFerrari of FormuleMercedes noemen. Of neem één Standaard motor en laat ieder team die binnen bepaalde regels tunen. Dan is er nog iets van een eerlijke competitie.

Misschien heb je gelijk met het feit dat ze dan jarenlang gestraft worden, maar alsjeblieft geen standaard motoren in de Formule 1, dit is toch zeker de top van wat technisch mogelijk is, en om standaard motoren dan te gaan invoeren vanwege kostenbesparing is belachelijk.

Ik ben ook niet voor tandaard motoren. Dat zou de doodssteek zijn voor de F1. Als men al niet meer met eigen motoren mag rijden is er niet veel meer om je te onderscheiden. De fabrieksteams zouden meteen weg zijn. Maar het is nog altijd eerlijker dan veroordeeld zijn tot 5 jaar lang achter de feiten aan lopen.

Van mij mag de budgetlimiet ingevoerd worden, niet op 40 mln. zoals Max wilde, maar 100 of 150 mln. Vervolgens mag men dan doen met het geld wat men wil. Als er dan een fout wordt gemaakt bij de ontwikkeling van de motor of een ander onderdeel kun je blijven ontwikkelen tot je geld op is en dan heb je de rest van het jaar pech, maar geen 5 jaar. Dan weten nieuwe teams ook meteen waar ze aan toe zijn. Voor 150 mln. moet het dan mogelijk zijn om de topteams op den duur te verslaan want die mogen ook niet meer uitgeven.

@Dennis: Weet je wat je dan gaat krijgen, als ze niet meer mogen uitgeven dan een vantevoren vastgesteld bedrag? De grotere teams zullen dan toch wel boekhoudkundige trucs uithalen om toch meer uit te kunnen geven dan er in hun boeken staat. Of je krijgt een apart bedrijfje dat \"gratis\" onderdelen levert. Het zal heel moeilijk worden om dit te kunnen controleren.
En er zomaar vanuit gaan dat F1 teams eerlijk zijn, ken ook niet ;)

@Mario. Daar heb je wel gelijk in maar het kan op zijn minst door de FIA grondig onderzocht worden of het mogelijk is. Er moet een manier te bedenken zijn.

Jep, idd! ;)

ja dat zegt die togh ook zelf

Ik zeg, laat maar komen die dikke V12\'s met dat geweldige geluid!! Heb een paar races gereden in een Viper en ik moet je zeggen dat een dikke motor met een inhoud van een fust bier een niet te geloven ervaring is. Heb de hele race met een lach op mijn gezicht gereden en had kramp in mijn kaken van het lachen!!!

Ja ja ik weet het, een Viper heeft geen 3.5 V12 maar het geluid is top!

die V12\'s ware idd prachtig

nee snelheid is niet op elke circuit nodig nee (heeeehhhh??)