Net als in Hongarije kwalificeerde Red Bull-coureur Daniel Ricciardo zich op een derde plaats. De Australiër zat met een brede glimlach in de perskamer op de Hockenheimring, het kleine gat naar Mercedes stemt Ricciardo tevreden. Daarnaast denkt Ricciardo dat Red Bull interessante opties heeft betreffende de banden voor de race.
Ricciardo: "Ik denk dat we erg dicht bij Mercedes zijn gekomen. Vooraf hadden we gehoopt dat we binnen een halve seconde konden komen en dat is gelukt. Mijn eerste ronde in Q3 was erg sterk, Ik wist dat er niet veel meer te halen was. In mijn laatste rondje maakte ik nog wat foutjes en we weten dat we hier niet snel genoeg zijn voor pole. We hebben andere banden voor de race en dat kan het interessant maken."
Snap ik niet. Zal vast aan mij liggen, maar zal Mercedes geen paar bandjes 'soft' hebben...of heeft RIC ze niet meer en gaat hij wisselen naar 'hard' ? Op deze manier wordt Max zeker derde...dat is meteen een makkelijke voorspelling. Dank RIC ! Of zou het allemaal niet waar zijn ?
Gelukkig weerhoudt t feit dat je t niet snapt je er niet van om er een compleet uit de lucht gegrepen theorie op los te laten. Snap zelf trouwens ookniet wat ie bedoelt
Ze zijn het weekeind begonnen met dezelfde setjes als Mercedes. Ik weet niet wat beide teams al gebruikt hebben, dus wat ze nog over hebben. Of gaan ze soms op de mediums rijden in de race. Ik zou niet weten wat hij bedoelt.
Dat dacht ik ook... Maar misschien dat ricci andere tactiek gaat rijden dan Verstappen... Maar ja, ze zullen toch nooit eerlijk vertellen wat de bedoeling is.... Je gaat de concurrentie echt niet wijzer maken door op zaterdag al de bandentactiek voor de race te vertellen, hooguit een leugentje... :)
Riccardio geeft vrij duidelijk aan dat we (Red Bull) andere banden heeft hebben als Mercedes eb iedereen hier begint over een verschil in strategie tussen Riccardio en Verstappen. Zal wel aan mij liggen maar volgens mij zoeken we het dan in de verkeerde hoek..
Ik denk dat Ricciardo dacht dat Mercedes op de SOFT band zal gaan starten. Maar in Q2 hebben de Mercs ook de tijd gezet op de SS. Dus ze starten op dezelfde compound. Anders had RBR in het begin misschien toe kunnen slaan.
Daniel maakte gewoon een foutje denk ik.
ALS dat zo is Mag V. is dat wel een heel dom foutje van RIC. ALS doorgewinterd amateurs weten velen het hier wel hoe het precies in elkaar zit. Kortom: alle toppers hebben nog dezelfde banden...RIC vergist zich...niks aan de hand mensen...gewoon doorlopen !
zeker dom want als profesional weet je alle ins en outs ober wie met welke banden en tijden hebben gereden, ook al heb je net een paar minuten geleden je eigen ding gedaan.
foutje is menselijk wibi
Weet niet wat er in die lolly's zat die hij aan het uitdelen was. Vond dat wel een beschamende vertoning. Als een klein kind die jarig is in de klas snoepjes uitdelen. Maar goed zal wel aan mij liggen dus barst maar los met jullie opmerkingen.
Wat een hoop gegis en gespeculeer hierboven zonder gehinderd te worden door enige kennis van de feiten. Heeft iemand een overzichtje van welk team wat nog precies over heeft? Dan kunnen we dat ook weer oplossen.
Ja dat klopt, het is inderdaad gissen en speculeren. Maar ik lig hier in mijn strandstoel in Zuid-Frankrijk en heb eindelijk weer wifi, dus ik ben weer helemaal happy dat ik niet hoef te zwemmen maar mag 'f1todayen'! :-)
Hoeft niet Mueslibol. Iedereen heeft dezelfde banden (top 10) en hebben allemaal nog soft en hard over als compound. Strategie bij 2 stops zou ss-s-ss en bij 3 stops ss-ss-s-ss moeten worden. VES gaat voor 2 stops als de banden netjes blijven en komt zo RIC al voorbij...net zoals in Spanje.
Enige zinnige opmerking hier verdient een antwoord.
HAM en ROS 1 M(u), 1 S(n), 1 S(u), 1 SS(n), 2SS(u)
RIC en VES 1 M(u/n), 1 S(n), 1 SS(n), 3 SS(u)
VET en RAI 1 M(u), 2 S(n), 3 SS(u)
Ik denk dat RIC zich wat verrekend heeft. Zoveel verschil is er niet. Dat in tegenstelling tot Ferrari. Die zouden een SS-S-S kunnen doen. hoewel dit volgens Pirelli niet tot de snelste 3 strategieën behoort.
Volgens Pirelli:
QUICKEST
Three-stopper: three stints on supersoft + one stint on soft
SECOND-QUICKEST
Two-stopper: two stints on supersoft + one stint on soft (maximizing the stints on supersoft)
THIRD QUICKEST
Two-stopper: two stints on supersoft + one stint on soft (maximizing the single stint on soft)
Ook Christian Horner spreekt van "Looking at our race run yesterday, that's a real encouragement for tomorrow. We've got a slightly different tyre strategy available to us, so we'll see."
"Compared to Ferrari, it looks like they are going to on the Supersoft-Soft-Soft whereas we have another route to go.
"Mercedes have got the luxury up picking their route because of what they qualified on in the first session but our race tomorrow is primarily going to be with Ferrari."
Max heeft van elk type band nog 1 nieuwe over, dus ook een medium.
Ric heeft nog 1 nieuwe soft en 1 nieuwe super soft en 1 gebruikte medium.
Allebei een andere strategie?
Verder heeft niemand in de top 10 nog een nieuwe medium.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
33
Grand Prix van Spanje
25 leden hebben dit team als favoriet
DutchTreath
Posts: 5.058
Tieske73@ grappig, omdat jij niet weet wat Ricciardo bedoeld moet een ander zijn theorie inslikken. Dat klinkt logisch.