Hamilton vraagt zich af waarom hoofdbescherming uitgesteld is

Is Hamilton nou bijgedraaid of heb ik het nou mis?
En is dit een politiek correct (fia ingefluisterd) antwoord?

Na het vuiltje in het oog van Button willen ze eerst nog wat aanpassingen doen.

Misschien heb ik niet goed opgelet, maar wat is er gebeurd met de hoofdbescherming van RBR? Zag er naar mijn mening beter uit.

Van faliekant tegen naar pleitbezorger voor Halo.. Of je van atheïst binnen korte tijd streng gelovig wordt..

Al die dik betaalde prima Donna's moeten nu opeens met een HALO gaan rijden terwijl ze daar vroeger niet eens bij stil stonden. Ik zeg: voor elk procent meer veiligheid ook een procent minder salaris Hamilton! 30-40% meer veiligheid komt dus neer op minimaal 20 miljoen euro. Hierrrrrrrrrr inleveren!

Dus 17 % hogere overlevingskans, oké , en hoeveel % krijgt zwaardere verwondingen omdat de hulp er niet snel genoeg bijkunnen ?? of dat de rijder makkelijker beklemt kan raken door dat ding, ik denk dat de nadelen van die halo hoger zijn dan die 17 % , een goede reden om het beter uit te zoeken lijkt mij, maar ja, ik ben dan ook geen f1 coureur.

Het worden steeds meer mietjes...

Omdat dat ding het imago van F1 nog verder de grond in stampt? Als de F1 te veilig wordt, let wel er hoeven van mij geen doden te vallen, dan zullen er steeds minder mensen naar de F1 gaan kijken. Dit is de koningsklasse van de autosport maar daar begint het langzamerhand niet meer op te lijken.

Een paar jaar geleden heeft Lewis Hamilton voor deze open f1 versie gekozen zo ook 21 andere f1 rijders.
En nu pas vinden ze het plots een gevaarlijke sport en willen meer veiligheid .. watjes zijn het aan het worden.
O.K. dan maar kiezen voor het wat moeilijker je auto uit te kunnen komen als je op z,n kop legt. .

Gevaarlijke sporten met dodelijke afloop
ufc
boksen
mma
motogp
enz enz
men kiest er toch voor of niet

Max Verstappen is onderhand de enige rasechte racer op de grid die elke race weer de echte fans laat smullen en dan heb ik het niet alleen over Nederlandse fans. Nu is hij met Nico Hulkenberg ook nog eens de enige die echt tegen de Halo is. Het is frappant dat het 18-jarige mannetje de enige coureur is die laat zien wat de echte fan op de baan wil laten zien, terwijl de wereldkampioenen zitten te zeuren om Halo's en gevaarlijke verdedigings-acties.

vraag me af wat hammie tegen zn knar aan heeft gehad..

Geachte Hamilton, ook stomme vragen verdienen een antwoord, dus vandaar. Het antwoord luidt: omdat de halo e.d statistisch gezien een volkomen irrelevant veiligheidsobject is. Bovendien heeft F1 al cockpitbescherming. Het heeft als sinds 1995 verhoogde randen, zijkusssentjes om je vermoeide hoofdje in bochten ten ruste te leggen en het HANS-systeem.

Dat de halo zo hardnekkig boven de markt rondzweeft komt omdat het eerst en vooral een politiek instrument is, bedoeld om dat zieltogende commissietje van Hans Würz bestaansrecht te verlenen. Die zit op een bom geld verkregen na McLaren-gate, en van gekkigheid weten ze niet hoe ze dat op moeten maken. Kijk vooral niet raar op als men binnenkort voorstelt een cocon tegen meteorieten te ontwerpen. Immers veiligheid, daar kan niemand toch tegen zijn?

Oh ja, klassen die ooit eens een freakincident hebben meegemaakt waarbij je zou kunnen discussiëren hoe dit zou zijn afgelopen met halo, maken in de verste verten geen aanstalten om een dergelijk gedrocht te ontwikkelen. Idioterie en verstandsverbijstering zijn het exclusieve domein van F1.

Zou ook zo slijmen bij de FIA (zeuren om gele vlaggen van teamgenoot, nu dit weer) als ik met extra onreglementaire zaken weg mocht komen (zie vandaag).

Sluit voor de zekerheid maar een arbeidsongeschikheidsverzekering (3xwoordwaarde) af Lewis ;)

Halo vind ik niet de goede oplossing. Klepje wat omhoog schiet lijkt me cooler, maar is dat haalbaar? En is het haalbaar voor alle klasses? Open wheel racing moet niet zijn identiteit verliezen en daar ben ik nu wel bang voor. Hoe denken de Amerikanen hier eigenlijk over?

Halo vind ik niet de goede oplossing. Klepje wat omhoog schiet lijkt me cooler, maar is dat haalbaar? En is het haalbaar voor alle klasses? Open wheel racing moet niet zijn identiteit verliezen en daar ben ik nu wel bang voor. Hoe denken de Amerikanen hier eigenlijk over?

Koningsklasse==>>watjesklasse ( sommige coureus uitgezonderd ;-) )

Hamilton is gewoon DOM. Het is NIET voldoende onderzocht of de halo ook injuries kan veroorzaken bij een crash, en verdere veiligheidseisen zijn OOK nog niet getest. Laten we dat ding lekker op Hammie's wagen monteren, dan mag hij een jaartje proefkonijnen. Domme vent.

Zo zeg! Eerst roepen dat je het helemaal niks vindt en er nooit mee wilt gaan rijden en zodra het van de baan is zeggen dat je het toch had willen hebben. Lekker is dat... Dat is Pilatus spelen voor het geval er volgend jaar iemand een ernstig ongeluk krijgt. Walgelijk om zo je handen in onschuld te willen wassen.

Dit komt me ongetwijfeld weer op veel negatieve reacties te staan, maar echt, ik zou dit over ELKE coureur hebben gezegd die op zo'n schijnheilige wijze zijn straatje schoon probeert te vegen door 180 graden te draaien als de beslissing al genomen is.

Halo: Auto in de muur of op de kop, probeer er dan maar eens snel uit te komen.

Hij beschermt ook niet, in de huidige vorm, tegen kleiner debris dat door de gaten heen kan. De grote stukken hebben zeer waarschijnlijk gewoon te veel kracht om door dat stukje tegengehouden te worden.

Wat er met Bianchi is overkomen kon niet worden voorkomen met een halo. Ik zou zelfs willen beweren dat als die er destijds was Bianch op slag dood geweest zou zijn, gezien het traject wat hij op dat moment reed en wat er daadwerkelijk op hem af kwam.

Daarbij komen nog eens de veiligheidsrisico's van de halo zelf. Ik zou echt wel eens die presentatie willen zien van de FIA, want ik kan me niet voorstellen dat ze die (grote!) nadelen zijn vergeten van de implementatie die nu op tafel ligt.

Bij het aeroscreen kan er niks langsvliegen en ben je beter beschermd vanaf de voorkant, ook komt je sneller je auto uit bij een ongeluk, en het ziet er nog mooier uit ook. Vind het allebei niks maar doe dan maar het aeroscreen.

Waarom niet gelijk alle skills van elke coureur invoeren in een simulator en met een behoorlijk knappe 3D projector de auto's over het circuit laten rijden.
Dan weet je iig zeker dat het veilig is, goed voor het milieu, en er echt niemand meer voor €150 op een niet overdekte tribune gaat zitten.

Ik zal ze zo 's bellen.

f1 is gevaar en daar kies je toch zelf voor. als je 100% veiligheid wilt moet je een ander beroep kiezen.

Waarom heeft er nog niemand aan gedacht om sensoren te gebruiken die ervoor zorgen dat de auto automatisch een vliegend object ontwijkt zodra die herkend wordt.
Bij de marine hebben ze de goalkeeper die supersnel alles uit de lucht schiet wat een bedreiging vormt voor het schip.
Nu lijkt me een goalkeeper ( Nederlandse uitvinding ), een beetje overdreven voor op je neus, maar tegenwoordig hebben we zelf parkerende en rijdende auto's, zie ik nog niet in de F1 gebeuren, races zonder coureurs, dus sensoren inbouwen die de wagen een kleine correctie laten uitvoeren om het object te mijden moet geen probleem zijn. Toch ??

Bij een gesloten halo word het te warm binnen dus wil hij er ook een airco in hebben. om gewicht te besparen is het dragen van een helm niet meer nodig. zodat we door het glas toch nog die galbak kunnen zien zitten

NL Egelantier 31 jul 2016 10:03 0

Zou Tesla al een zelfrijdende F1 bolide aan het ontwikkelen zijn???

Ja zeker, die is al bijna af. er zitten ook 12 speakers op van 150db om het geluid van een veraary na te boodsen. hi hi hi

Hamilton is een dweil, en daarom heeft ie dat droogrek nodig .