Sinds de komst van Max Verstappen is het team van Red Bull Racing enorm opgeleefd. Niet dat het team een slechte seizoensstart kende met Ricciardo en Kvyat als rijdersduo, maar sinds de komst van Verstappen werpt het team zich steeds meer op als tweede macht binnen de sport, achter het ijzersterke Mercedes. In de kwalificaties heeft Ricciardo tot dusver de overhand op Verstappen, terwijl Verstappen in de races vaak de betere is.
Volgens Verstappen is de strijd tussen hem en Daniel Ricciardo alleen maar goed: "Als je kijkt naar de kwalificatie dan zie je dat er strijd is tussen mij en Daniel Ricciardo. In het tweede deel zette ik een hele sterke tijd tijd, terwijl Daniel in het derde deel met een tijd kwam waar ik serieus voor moest gaan zitten. Uiteindelijk lukte het me niet om zijn tijd te verbeteren, al was ik in het eerste deel van het rondje sneller. Ik verloor het op het laatst. Daar kun je van balen, maar aan de andere kant helpt het ook dat we zo dicht bij elkaar zitten. Daar heeft het team alleen mij profijt van."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Ik had vannacht gedroomd dat Max vandaag gaat winnen. Dat moet wel wat zeggen als een fervent criticus van hem dit droomt:p
Is het in jou droom ook duidelijk geworden hoe Max de beide Mercedessen gaat verslaan? ;-)
@Formula Halo, Misschien doen ze dat zelf zoals in Barcelona ;)
Ik vraag me toch af wat Ricciardo altijd aan het doen is in Q2. Die lijkt op z'n tandvlees een tijd neer te zetten (had er 2 pogingen voor nodig) die een halve seconde langzamer is dan die van Max en dan komt hij in Q3 met een tijd die een seconde sneller is dan z'n Q2 tijd?
@Mag Verslappen Dat zijn de 'alles of niks' rondjes van RIC en eerlijk is eerlijk...vaak is het alles. Het is in ieder geval mooi om te zien dat Max er steeds dichter op zit...
Ik denk dat Ricciardo in Q2 extra voorzichtig is met zijn banden omdat dat het setje is waarop hij van start moet in de race. Kan Max nog wat van leren...
Ja wat zou het zijn? Voorzichtig in Q2, om de banden te "sparen" of alles of niets in Q3 of een beetje van allebei. Hoe dan ook Ricciardo bewijst (bijna) elke keer weer dat hij een van de beste is in Q3. Wat zou hij kunnen in een mercedes, sneller dan hamilton/rosberg? Ik deni het wel.
Als Max verweten kan worden dat hij niet genoeg snelheid heeft, dan heeft hij de ideale teammaat om het van af te kijken, en is 1 tiende voor je tweede seizoen in F1 en (halve) eerste met RBR echt supergoed.
Netspeed, Max heeft in Q2 3 ronde minder gereden dan Ric.
Zoals Kees Grint onlangs al zei bij Ziggo, Max is de maatstaaf ,ongeacht bij welk team hij instapt. Max komt bij RedBull, en zie daar, ze staan alweer op de 2e startrij, en nee dat ligt niet alleen aan de verbeterde Renault motor, Ferrari heeft ondertussen ook meer pk's tevoorschijn getoverd. Daniel is weer helemaal bij de les omdat zijn buurman de maatstaaf is en straks de overhand heeft en houdt.
Dit werd bij de swap toch ook zo ongeveer uitgelegd door Marko? Met een evengoede (zeker in de toekomst betere) teamgenoot, moet ricciardo elke keer weer tot het gaatje gaan.
Volgend seizoen gaan we zien dat Max voorbij ricciardo gaat ook in Q3 en echt voor de titel strijdt.
Het zou zomaar eens kunnen dat de banden van mercedes de laatste ronden aan gort zijn en Max dan kan toeslaan. Maar daar is wel een goeie pitstopstrategie voor nodig en een goeie uitvoering van de pitstops. Daar mag RBR nog wel eens op oefenen.....
Wel jammer op zich dat de radioregels zijn aangepast. Het valt me vaker op dat de mercedes problemen heeft met de software. Zelfs het resetten hiervan is een vaste config knop op het stuur van hamilton.
Nu ik dit zeg, kan ik me zo niet herrineren of er eerder iemand is uitgevallen vanwege softwareproblemen, ga ik even opzoeken.
Het is heel simpel vandaag. RIcciardo komt in bocht 1 in botsing met een van de mercedessen. LAter in de race komt er wat regen en Max gaat die laatste Mercedes voorbij en wordt 1e. KLaar.
Ben niet zo optimistisch als jullie. Hoop het wel uiteraard, maar ik denk dat Max als 4e door de eerst bocht komt na de Mercedessen en RIC om bij bocht 6 in de slipstream en met DRS RIC uit te remmen voor plaats 3 over te nemen en als 3e over de streep te komen na de rijders van Mercedes. Hoop dat ROS wint. Ben daar niet zeker van...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Brendon1
Posts: 23
Zoals Kees Grint onlangs al zei bij Ziggo, Max is de maatstaaf ,ongeacht bij welk team hij instapt. Max komt bij RedBull, en zie daar, ze staan alweer op de 2e startrij, en nee dat ligt niet alleen aan de verbeterde Renault motor, Ferrari heeft ondertussen ook meer pk's tevoorschijn getoverd. Dan... [Lees verder]