Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (12)
Login om te reagerenF1follower
Posts: 546
DuPont is al sinds 1993 de sponsor van Jeff Gordon in NASCAR en laten ze nu net een paar maanden geleden hebben aangekondigd dat ze er na dit seizoen mee stoppen. Normaal waren ze alle 37 racen de hoofd sponsor maar dit jaar, 2010, nog maar tijdens 6 races.
Reden om te stoppen, ze moeten $1.1B bezuinigen en daar past een multie $$ sponsor deal niet meer in.
Deze deal met Lotus zal ze dus geen geld kosten want anders hadden ze het niet gedaan.
Big El
Posts: 367
Mogelijk kost deze deal minder geld.
Maar daarnaast hebben ze nu mondiale exposure, in plaats van alleen in de VS. Dus zelfs als het ze geld kost, dan nog kan dit een stuk lucratiever zijn.
F1follower
Posts: 546
Meer dan een likje verf zal het niet kosten, kan het niet bewijzen maar de Amerikaanse aandelhouders gillen moord en brand als het $$ kost.
Ben overigens wel een Lotus fan, ze doen het goed en hebben potentieel.
lotus - less is more
Posts: 696
Deal kost Du Pont alleen wat verf, en wat mensen die het aanbrengen. Het is dus een zogenaamde Technical supplier. Er zal geen geld van Du Pont naar de bankrekening van Lotus gaan. Het logo van Du Pont zul je waarschijnlijk ook met een vergrootglas moeten zoeken. Dell en LG bijvoorbeeld zijn ook technical suppliers. Ik heb geen flauw idee waar hun logo\'s staan. Klinkt allemaal leuk, de wagens zullen er niet sneller van gaan.
mario
Posts: 12.614
@Lotus: Das niet helemaal waar. Ooit eens op Discovery of NGC een docu gezien waar de verf op een F1-auto aan de orde was. De structuur en het gewicht wat je op de auto aanbrengt speelt best wel een rol bij de snelheid. Het is niet veel, maar je ziet wat ze allemaal doen voor een tiende, dus de verf is ook wel van belang.
lotus - less is more
Posts: 696
Ok Mario, dat geloof ik meteen, maar het zal in ieder geval Lotus niet competitief maken dit jaar.
mario
Posts: 12.614
@Lotus: Daar heb jij dan wel weer gelijk in ;) Ze zullen niet meteen in de middenmoot staan... Zou wat zijn zeg :P
LuckyMe
Posts: 298
@F1follower: Ze doen het goed en hebben potentieel....Ze rijden nog steeds achteraan....
F1follower
Posts: 546
Ben het niet met je eens, achteraan is niet waar ze rijden. Volgens mij rijdt Virgin achteraan, kijk maar naar de stand. HRT en Virgin staan achter Lotus in het rijtje.
Ze hebben inderdaad nog geen punten maar dat komt best wel goed.
Lorenzo
Posts: 167
HRT rijdt achteraan, Virgin zit daar iets voor. Lotus is de beste van de nieuwkomers. Volgens mij komt dat ook omdat ze twee ervaren jongens in de auto hebben zitten. Ondanks dat het niet het \'echte\' Lotus is zou ik het toch wel leuk vinden als ze een sprong á la Force India weten te maken.
F1follower
Posts: 546
Ik ook!
Formula Zero
Posts: 1.481
Ik ook, wanneer is de Lotus-BBQ?