Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft een goede maand juli achter de rug. De regerend wereldkampioen schreef de Grands Prix van Oostenrijk, Groot-Brittannië, Hongarije en Duitsland op zijn naam. Hij is de eerste rijder die vier zeges binnen dezelfde maand wist te boeken.
Door zijn goede resultaten in juli heeft Hamilton de koppositie in de tussenstand om het kampioenschap overgenomen van teamgenoot Nico Rosberg. De Brit triomfeerde in Hockenheim voor de 49ste keer in de Formule 1, waardoor hij nog maar twee overwinningen van het aantal van Alain Prost verwijderd is.
Hamilton greep op de Hockenheimring bij de start de leiding en stond die niet meer af. Het was voor het eerst sinds Japan 2015 dat hij een race van begin tot eind leidde. De Brit vertrok in Duitsland voor de vijftigste keer namens Mercedes vanaf de eerste startrij.
Yesterday saw @LewisHamilton become the 1st driver in @F1 history to win 4 races in a calendar month! #F1 #GermanGP pic.twitter.com/bNOFQt4w7M
— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) August 1, 2016
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
En gewoon op eigen kracht, goede starts en perfecte racepace. Heeft veel mensen een kut vakantie bezorgd door nu weer bovenaan te staan en gaat nu lekker 3 weken feesten.
What a BOSS haha
Kom er maar in bashers.
Hij heeft zich goed hersteld na een dramatisch slechte start van het seizoen
Hamilton maakt anders behoorlijk wat fouten, maar heeft het geluk aan zijn zijde.
In Baku onderstuurde Hamilton (zijn eigen woorden) tegen Rosberg aan en kon vervolgens onbedreigd naar de overwinning rijden.
In Baku reed Hamilton zowel in kwalificatie als in de race heel slecht en maakte enorm veel fouten.
In Oostenrijk kreeg Hamilton de overwinning in de laatste ronde cadeau vanwege remproblemen bij Rosberg.
In Hongarije kwam Hamilton na een fout in Q2 nog maar net op P10 door naar Q3.
In Duitsland kwam Hamilton heel goed weg dat hij geen reprimande kreeg. Verloor de kwalificatie van Rosberg, maar door een poepstart van Rosberg rijdt Hamilton opnieuw onbedreigd naar de overwinning.
Op eigen kracht valt dus wel mee. Rosberg heeft een aantal wedstrijden achter elkaar lopen prutsen. Denk niet dat er veel rijders op de grid zijn die het minder goed dan Hamilton hadden gedaan over de afgelopen 6 races in zo'n dominante wagen met een teamgenoot die keer op keer faalt.
In Monaco was Hamilton wel ijzersterk. Hij had daar natuurlijk ook wel een gelukje vanwege de pitstop van Ricciardo. Maar ik vond Hamilton daar ook wel heel erg goed.
@GP.
De crash in Oostenrijk was inderdaad niet vanwege een "remprobleem" maar ik geloof wel dat Rosberg de ronden voor de crash last had met zijn remmen.
Maar goed, het hoeft niet zo te zijn. Ik wil alleen maar aangeven dat Hamilton best wel een gelukje had om in de laatste ronde de race te winnen ten opzichte van zijn teamgenoot die het verprutst ;)
Dat Rosberg last had van zijn remmen is ook de verdienste van Hamilton.
Die mazzel met een reprimande in Duistland is bullshit. Er zijn meer dan 30 van die unsafe releases geweest waar er maar een paar reprimandes zijn uitgedeeld en dat was alleen als er echt schade werd gereden.
Al met al maakte hij dus alleen in Baku een fout. Dat heeft hij moeten bekopen inderdaad, maar Rosberg laat zowat elke race wel flinke steken vallen. Zet hem onder druk en hij breekt.
@F1OSAURUS
Dan had Kvyat vorig jaar blijkbaar heel veel pech want die kreeg wel een reprimande voor een bijna botsing in de pitstraat.
Bij hoeveel van de 30 unsafe releases moest de andere rijder een noodstop maken?
Genoeg fouten van Hamilton gezien hoor, hij heeft er alleen niet onder te lijden omdat hij met een dominante wagen rijdt en zijn teamgenoot maakt grotere fouten.
Keerzijde is ook dat Hamilton in deze wagen weinig indrukwekkends kan laten zien.
Na 5 ronden in de race kan hij zijn motorvermogen al terugschroeven en rustig aan naar de finish cruisen.
Hopelijk is volgend jaar alles anders. Dan kunnen we weer echt zien hoe goed Hamilton is.
en van mij een min!
owh shit dat gaat niet meer.......
Lewis is on a roll, staat weer geen maat op. Nico komt er op pure snelheid misschien incidenteel in de kwali een keer voor, en dan is zijn start weer slecht of probeert hij de grote Schumacher te imiteren door sneaky streken te leveren maar dan laat de uitvoering weer zwaar te wensen over, nee het gaat weer niet lekker met Nico. Hopelijk kan hij zich een beetje herpakken omwille van de titelstrijd, het kan allemaal nog maar dan wordt het de hoogste tijd om weer een paar overwinningen te scoren.
Een titelstrijd tot het eind is leuk maar het liefst zie ik het zo snel mogelijk buiten bereik van Nico komen. Te veel streken die niet gecompenseerd worden door mooie acties.
Komt er een achter..
De man die hier vaak gebasht wordt. Zou teveel feesten en zo. De man staat gewoon weer dik bovenaan! Dag criticasters.
Sinds hij onder dat juk van McLaren vandaan is en zelf mag bepalen wat hij doet met zijn leven zien we een hele goede coureur die ondanks zijn andere invulling aan het leven buiten zijn werk gewoon een topprestatie levert. Maar ja, voor velen is het een probleem dat je boven het koren komt.
Je zou maar winnen in een Mercedes met Rosberg als teamgenoot. Echt een prestatie.
Rosberg is bloedsnel en consistent, echter ook een dr. ötlöl.
2007 & 2008 dus niet gezien? Ga die races maar eens terug kijken dan.
Gutierrez zou niet winnen met die Mercedes. Die zou volledig aan gort worden gereden door Rosberg. Je kan niet zomaar iedere aap erin zetten.
@ cypher,
Erg kort door de bocht, gewoon accepteren dat hij de beste is.
Hij versloeg als rookie de grote 2 x wk alonso the schumi conqeurer.
In duitsland kon nico in dezelfde auto de rbr's niet een bedreigen, hoezo oppermachtige mb?
Mb is wel de beste auto maar niet zo oppermachtig meer als de meesten denken.
Hamilton is gewoon een uitstekende coureur, ondanks wat ze van zijn gedrag buiten de baan vinden.
Nu wil ik het vooral volgend jaar eens zien, als mogelijk Mercedes niet de sterkste auto heeft. Hoe het Hamilton dan afgaat. Want hij heeft natuurlijk wel een aantal jaar lekker kunnen "cruisen" omdat hij de beste auto had.
ps. mooi verschil deze race ook weer met Rosberg. Rosberg die prima ronde tijden kan rijden, ook in de Quali. Maar als er maar iets druk komt van een tegenstander, of een gevechtje op de baan moet aangaan, haakt meneer af op zijn kwaliteiten.
Ook voor jou, ga eens naar 2007 & 2008 (en eventueel de jaren erna) kijken. Dan weet je hoe goed Hamilton is in een gelijkwaardige auto aan de concurrent, of ook mindere auto
Je zag in Hockenheim het verschil eigenlijk al. Hamilton zit voor die Red Bulls en Rosberg komt er niet voorbij. Zelfs met een auto die nog steeds sneller is.
Al moet ik zeggen dat Rosberg tijdens de long runs in de vrije trainingen ook al niet sneller was dan Ricciardo.
Dat je in een Mercedes een andere snelle (doch langzamer dan de Mercedes) auto niet voorbij komt is niet vreemd. De Merc is vreselijk in de vuile lucht. En ik vraag me ook af of hij ook voor overige facetten die bij een direct gevecht komen kijken, geschikt is, zoals het snel wisselen van richting, genoeg grip om laat te kunnen remmen.
Twee dingen zijn bij de Red Bulls iig beter voor elkaar. Je zag dat ze in bocht 5 in Oostenrijk een versnelling hoger konden aanhouden dan de Mercedes, en ze hebben ook duidelijk meer koppel onderin de toeren tov de Mercedes. Dit laatste is sowieso ook een verklaring voor hoe makkelijk ze zich tov de Mercedes kunnen verdedigen. Je zag het ook toen Verstappen zich tov Rosberg verdedigde. Puur op vermogen kon hij Verstappen niet hebben, ondanks dat de Merc toch bijna 50 pk meer zou hebben. Dit betekent dus dat Verstappen meer drive had uit de bocht, terwijl zijn uitgangspositie niet zo goed was. Als de Mercedes inderdaad sneller is, had Verstappen dus een beter acceleratie of hij was al verder in het schakelproces tov Rosberg die daardoor dus die wederom mislukte truuk nodig had.
Meer dan dit kan hij ook echt niet doen.
Ik snap die theorie van sommigen gewoon , jullie geven Rosberg een laag cijfer omdat hij met dominante Mercedes had moeten winnen of op z'n minst tweede had moeten worden , dat zou normaal moeten zijn in die Mercedes ,dat kan ik nog begrijpen , maar jullie geven Hamilton wel een enorm hoog cijfer omdat hij wint , dat klopt toch niet , daarnet gaven jullie Rosberg juist een laag cijfer omdat hij slechts 4e is geworden , die theorie klopt dan toch helemaal niet
De theorie is dat wanneer Hamilton wint van Rosberg, en dat doet hij vaak, hij natuurlijk een hoger cijfer krijgt. Is niets moeilijks aan.....echter wat je net zo vaak ziet gebeuren is dat mensen op basis van wat hij in zijn vrije tijd doet daarop een oordeel hebben. Terwijl iedereen hier zit om de sport, vanwege een team, coureur, of de sport in het algemeen, maar toch niet om wat iemand in zijn vrije tijd doet? En dan ook nog als een gek presteren. Klopt dat dan wel??
Inderdaad goed gedaan maar dat mogen we toch ook wel verwachten als je de snelste auto hebt?
In zijn eerste jaar was ik enorm onder de indruk van Lewis. Als rookie bijna kampioen worden. En ik had hem een wedstrijd in de GP2 zien rijden. Een inhaal race waarin hij de een na de andere passeerde.
Nu heb ik niks meer met hem maar zie hem dit jaar wel kampioen worden.
Even Hockenheim als voorbeeld nemend, Hamilton heeft in de kwalificatie en race vrijwel niks fout gedaan. Alleen in de kwalificatie is hij langzamer dan Rosberg, dus hij reed geen perfect weekend.
Een 9 is dan goed te begrijpen. Zeker als je het vergelijkt met Gutierrez die op deze site een 8 krijgt. En waarom? Hij eindigt op P11, voor Grosjean, maar hij neemt niet eens de moeite om zijn positie te verdedigen. Als hij een beetje vechtersmentaliteit zou hebben, had er misschien nog een punt ingezeten. Desondanks krijgt hij een 8 voor het feit dat hij voor Grosjean is geëindigd. Waarom is dat dan wél te verantwoorden maar een 9 voor Hamilton niet?
En waarom zou een 7 voor Rosberg dan niet te verantwoorden zijn, hij heeft immers evenals Hamilton de snelste auto maar eindigt buiten het podium.
Met deze auto zou Vettel er zelfs 5 overwinningen behaald hebben in de maand juli! grapje mag toch hè.
Serieus? Ik vond het best lachwekkend GP
Totaal opgerold zou Rosberg achterblijven. Hamilton ook trouwens;)
Denk dat je Vettel moet vervangen voor Button Louc.
Op basis van bovenstaande reacties maakt Hamilton totaal geen kans tegen Button.
Button had over drie seizoenen (!) meer punten dan Hamilton, dat kan geen toeval zijn. Aangezien bovenstaande reacties al uitgaan van één seizoen.
Een andere meetgraad is Alonso. Waar hij met een voorkeursbehandeling van zowel de FIA als McLaren evenveel punten haalden, haalde Button vorig jaar meer punten dan Alonso.
Ik zeg Hamilton is appeltje eitje voor Button.
Diezelfde Kimi die compleet op een hoop werd gereden door Vettel toen hij vorig jaar geen pech had?
@ Tony,
Kom toch niet steeds met ham vs but, kom eens met iets nieuws dan steeds met je paradenpaardje.
Ken je feiten. In een slecht jaar van ham had hij net zoveel overwinningen en meer poles dan button, echter minder punten door knulligheden en pech. Dat noem ik niet zoek gereden worden door button. Daarom is ham nu 3 x wk en but maar 1 x.
Maar diezelfde Kimi Ayrtons?
Zie je nu wel? Had hij maar minder gefeest en gereisd! En meer gefocused en... eh wacht eens even :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
En gewoon op eigen kracht, goede starts en perfecte racepace. Heeft veel mensen een kut vakantie bezorgd door nu weer bovenaan te staan en gaat nu lekker 3 weken feesten.
What a BOSS haha
Kom er maar in bashers.