De Grand Prix van Duitsland op de Hockenheimring heeft betere cijfers kunnen presenteren dan bij de vorige editie in 2014. Zondag kwamen 57.000 toeschouwers op de door Lewis Hamilton gewonnen race af. Twee jaar geleden woonden 52.000 fans de wedstrijd bij.
Over drie dagen gemeten is een grotere stijging waarneembaar met 122.000 bezoekers in 2016 tegenover 95.000 toeschouwers in 2014. Of het genoeg is om de toekomst van de Duitse Grand Prix veilig te stellen valt nog te bezien. Hockenheimring-directeur Georg Seiler had vooraf 60.000 toeschouwers op racedag als ondergrens ingesteld om break-even te draaien.
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Onbegrijpelijk, 4 races binnen een maand op berijdbare afstand van elkaar, en de 5e nog geen maand later; niet vreemd dat de spoeling dun is.
als ze de kaartjes wat goedkoper zouden maken of krachten bundelen met toegangskaartjes voor meerdere races dan denk ik dat de algehele bezoekersaantallen flink stijgen.
snap ook wel dat alles dicht bij elkaar wilt, je wilt niet constant alles van de eu naar azie en weer terug verhuizen.
denk zelfs dat ze spa voor de zomerstop hadden moeten leggen en dan afzakken naar azie, gp van canada en de VS achter elkaar dan scheelt ook voor de teams een hoop poen
Benieuwd wat Heineken gaat betekenen voor de marketing van de f1 vanaf Monza; daar heeft men hoge verwachtingen van.
Zal ik het nog 1x uitleggen dan? De F1 heeft de circuits nodig en niet omgekeerd. Er is geen enkel circuit wat winst maakt op het organiseren van een F1 race, wat ze ook beweren. Wat de circuits zouden moeten doen is tegen F1 zeggen dat als ze er willen racen ze het circuit kunnen huren tegen marktconforme prijzen, en anders maar geen F1-race. Daarnaast mag men ook wel wat doen aan het totale programma er omheen, want dat is bagger. Verder zijn prijzen voor eten en drinken absurd hoog. En tot slot zou het wel leuk zijn als je wat dichter op de baan kunt zitten, want op een tribune zitten en in de verte wat Dinky Toys voorbij te zien razen... En dan heb ik het nog maar niet over het eeuwige gezeik over de regeltjes, het slechte geluid van de F1, het verschil in kwaliteit van de teams, en het gebrek aan 'racen'. Er zullen best fans zijn die uit hun dak gaan van de innovatieve techniek, maar de gemiddelde racefan boiet dat niks, die wil RACEN zien.
tja, innovatieve technieken op zich is een aspect dat interessant is voor een select clubje techfreaks maar commercieel niet echt interessant, er moet een goed gemiddelde gevonden worden met spektakel, en dat is er nu iets te weinig naar mijn mening. Achter tv kijk je meer naar de competitie, maar live een race bijwonen moet wel wat extra's geven, daar moeten ze nog wel verder aan werken....
Gompie, dat is niet helemaal waar. Vergeet niet dat steden als Baku, Singapore, Abu Dhabi, etc. de F1 gebruiken als marketing materiaal voor hun stad. In zekere zin hebben die de F1 dus wel nodig en zijn bereidt daar grof geld voor neer te leggen. Zo weten wij ook dat er meer steden op die manier bereid zijn geld neer te tellen (Vegas, New York, etc..), waardoor de andere circuits ook automatisch meer geld moeten neerleggen.
De Foca lijkt het niet erg te interesseren dat bezoekers (te) weinig waar voor hun geld krijgen, hoewel ze voor de Bühne anders (moeten) beweren. Ze exploiteren inmiddels vooral een tv-spektakel; pas als lege tribunes de attractiewaarde aantasten zullen ze echt moeten ingrijpen.
Het gaat voor de Foca nu eerst om de fundamentele vraag hoe het medium tv in de vaart der volkeren gaat overleven en hun businessmodel daarop moet worden aangepast. Zolang zullen ze zich afzijdig houden van de exploitatieperikelen van de organiserende circuits, maar misschien dat sponsors à la Heineken daarin een rol kunnen spelen.
De toekomst van de f1 is mondiaal, er zullen onvermijdelijk Europese circuits gaan afvallen. Welke dat zijn wordt financieel beslecht door het product schaars en de vraag hoog te houden. Binnen een jaar of tien zullen we waarschijnlijk een heel andere circusroute zien.
Zoveel wedstrijden op een kluitje in het dit deel van Europa kunnen dit onmogelijk overleven. De wedstrijdagenda lijkt hierop met zachte hand aan te sturen.
...Wohnwagen und wir fahren 100km pro Stunde auf die linker fahrbahn.
Aldus Kay Ebel op het podium zondag.
Geef Kai Ebel een muilkorf dan pushen wir Holländer het bezoekersaantal tot ongekende hoogte!
Humor; caravanisten op de linkerbaan,
het erge is dat ze nog daadwerkelijk bestaan ook, en als ik er achter zit kan ik allesbehalve lachen, sowieso zijn mensen die onnodig met een slakkengangetje links hangen een grote bron van ergernis vind ik! En als de vrouw dan toevallig naast me zit "niet zo dicht erachter" dan zit ik helemaal te koken ;-)
Er zijn ook gratis kaartjes weggegeven om dat ze de boel niet volkregen
Voor welk evenement dan ook worden kaartjes weg gegeven. Ik heb nergens gelezen of gehoord dat er gratis kaartjes weg zijn gegeven. Dat lijkt me ook heel erg sterk dat is wel een mega sneer naar mensen die er wel geld voor betaald hebben op dezelfde tribune....
Ben wel benieuwd waar je deze informatie vandaan hebt? Als dat van te voren bekend was geweest dan was het volle bak geweest....
Ik heb nog wel een puntje van kritiek bij Max trouwens(sorry). VES bedankte op het podium niet eens de in grote getalen Nederlanders bij het podium. Toch wel gemiste kans van VES om zijn publiek te bedanken.
Om eerlijk te zijn was ik daar juist wel blij mee. Ik moet zeggen dat ik langzamerhand een teiltje nodig heb als HAM weer begint over de fans. Dat zijn iedere week de beste, zelfs als hij wordt uitgefloten. Bewaar dat niu maar voor een GP waarin je dat echt meent. Over 4 weken maar weer eens op het hoogste treetje. Dan iedereen bedanken, klinkt beter. ;)
Doen Hamilton en Rosberg alweer een hele tijd, om mekaar een beetje af te troeven.
Ben blij dat Max daar niet aan mee doet.
Nou, dus paar duizend Max fans niet meetellen en dit evenement in een land waar 80 miljoen mensen wonen is niet meer wat het ooit was. Hadden ze die Rolex doeken weggehaald en iedereen verspreidt was het helemaal tranen.
Erg jammer maar o zo begrijpelijk.
Ben blij dat ik dit jaar voor Hockenheim gekozen heb, 3 dagen sud tribune voor 249 euro.
In Spa ben je veel duurder uit voor een tribune kaart en voor een terrein kaartje word de kans groot dat je over 7 schouders moet kjiken.
Ik ga elk jaar naar Spa en als je sochtends een beetje betijds bent heb je juist de beste plaatsen (naar mijn mening) van het hele circuit!!! Ik heb zelf o.a. bij de busstop gezeten, rivage, pouhon, combes en het stuk naar bruxelles (waar je trouwens heel dichtbij kan komen!!!) Ik kon zelfs vanuit bruxelles en pouhon start-finish en de busstop zien! Ga eerst langs voordat je oordeelt!
Kom net terug uit Trier, gaat nog eeen lekkere file worden daar. Zeker richting Nederland na de race.
Een groot deel snelweg over 1 baan. Word wel een file van een kilometer of 30 als ze voor die tijd de weg opbrekingen niet hebben gedicht
Ben een paar keer in Spa geweest, maar in de regen op zo'n helling staan vond ik toch ook niet altijd een genot.
Hockenheim beviel mij ook beter.
Ook makkelijk om even boven in de tribune een bratwurst te scoren in plaats van dat je de hele dag aan je plek genageld staat omdat je anders achteraan de meute op die berg mag gaan staan.
Hockenheim bevalt mij ook beter. Vind Spa een prachtcircuit, maar voor de prijs krijg je te weinig. Ze komen maar 44x langs en een uitloopronde zit er ook niet bij. Dat laatste vind ik nog het meest belachelijke van alles. Hoezo, het circuit is te lang voor een uitloopronde? Dat is toch ook geen argument om het niet te doen in Singapore?
Spa is een prachtcircuit qua lay-out, maar om fatsoenlijke en comfortabele plekken te hebben zul je gewoon diep in de buidel moeten tasten.
Ik weet uit ervaring dat met goedkope brons plaatsen en slecht weer het pure armoede is.
Hockenheim is dik in orde,
Was er eind 90er jaren en zat op de tribune bij de Clark chicane, geweldig plek.
04 of 05 hadden we een plek in het motodrom
Als Max niet had meegereden denk ik dat ze niet boven de 40.000 gekomen waren en na dit jaar failliet waren. Er waren veel Nederlanders, maar wat opviel was dat de Duitsers overwegend Vettel fans waren (in Ferrari shirts) en dat we die niet veel gehoord hebben, ligt wel aan het resultaat. Alleen bij de start waren ze luid, samen met de max fans, dus veel lawaai: max op 2 en Vettel haalde Kimi in........ Ik heb in ieder geval genoten en geen moment en geen euro spijt naar Hockenheim te zijn gegaan.....
Zat op Sud F zone 1 bovenin. Goede plaats maar wel 359,- euro. Ik vind het normaal dat er steeds minder mensen gaan. Niet te betalen. En dan heb ik het niet over de hotels die de prijzen in de wijde omtrek hadden verdubbeld.
Wat een herrie die motoren. Het was tijdens de race 102 db. Met oordopjes in naar een race kijken. Lekker zeg. De GP2 is nog een tandje harder. Ook sneu voor al die kinderen, waar daar waren er heel veel van. Zeer vermoeiend als je ook naar de GP2, GP3 en Porsches wilt kijken. Niet normaal. Na een race heb je het met het geluid echt helemaal gehad. En dan die stadion speaker die de hele tijd moet praten boven de herrie uit. Drama. Ik zat naast een Duitser die in Heidelberg woonde en altijd 'op de markt' een kaartje koopt en op de fiets naar de GP gaat en die beklaagde zich er ook over.
De race is ook niet te volgen na een tiental ronden. Ik had voor de zekerheid de F1 app aangeschaft en kon je in elk geval de onderlinge posities en 'gaps' zien etc. Anders is er niet veel aan door de waardeloze beeldschermen. Ja ik denk niet dat er veel Belgen naar Spa gaan, want daar is geen enkele goede reden voor. Lekker voor de buis is het veel beter te volgen allemaal voor de neutrale toeschouwer.
Het kwam op mij amateuristisch over allemaal. Het was meer een bierfeest voor Duitsers met korte benen en dikke kuiten in 3/4 broeken die de hele dag bier zopen uit de grote blikken! Jezus wat een armoede. Ik begrijp niet wat bier voor waarde toevoegt aan zo'n evenement. Mijn zoon had dit ook niet verwacht en vond het maar een vreemde bedoeling 'rondom' het evenement. En gelijk heeft ie. Misschien gaat ie over 15 jaar weer. Hij heeft het ook even gehad met het circus.
William, heb je nog wat gemist met die V10 en 12 motoren van het begin van deze eeuw.Stond je te trillen in je onderbroek. En zelfs de vingers in je oren hielpen niet. De oude formungangers weten waar ik over praat.
Jammer Wiliam dat jij het weekeinde zo beleeft hebt. Ik ben 8 keer in mijn leven naar een GP geweest, 3 keer Hongarije 1995 tm 1997, 1 keer Imola 1999 en 5 keer Spanje 2001 tm 2005.
Het was altijd feest, ik wenste dat ik soms oordopjes had, schitterend te zien dat Duitsers en andere landen de mensen totaal andere mode droegen en met enig geluk wisten we wie er buiten het podium finishte. We konden goed zien welke auto's nou goed in de bochten lagen en welke niet. Daarnaast, Hongaren en in het bijzonder de dames, vond ik erg leuk ondanks de iets duurdere hotels. In Imola gekampeerd op een kneuterig veldje achter de rivier bij Tamburello. VOnd het magisch, alsof de geest van Senna rondwaarde, in de vroeg vrijdagmorgen, training om 10 uur, hoorde je om half negen al in de verte in je tentje de proefdraaiende. Kippenvel en absoluut een stimulans snel richting circuit te gaan. Zeker mijn maatje want voor hem zijn eerste keer, ik heb genoten van zijn allereerste blik toen hij de eerste 'LIVE' f1 wagen voorbij zag rijden, Mika Hakkinen in de McLaren met jankende V10.
Ik dwaal af, William, ik hoop dat het cynisch stukje is, anders ben je helaas veel te laat geboren ;-)
Net zoals de anderen hoop ik dat de post van William sarcastisch bedoelt was, als dat de mening van de hedendaagse f1 vertegenwoordigd dat mag het alleen nog maar stiller worden?
Mooiste f1 herinneringen voor mij inderdaad mijn eerste races begin 90er jaren waarbij geluiden varieerden van v12 tot v10 en v8. Nu lijken alle geluiden op elkaar en klinkt het gewoon saai, écht wel een punt waar ze iets aan mogen doen in mijn ogen want geluid was voor veel mensen toch wel hét handelsmerk van f1, onbegrijpelijk dat het zo ver heeft mogen komen.
@WILIAM: Je verhaal klinkt alsof je voor het eerst ooit naar een race evenement bent geweest. Het geluid en ook de stadion speaker is juist een onderdeel van de beleving. Daarnaast noem mij is een sport waar je het door aanwezig te zijn beter kunt volgen dan op tv?
Juist wat jij omschrijft als amateurisme was mijn i opener toen ik voor het eerst naar de F1 ging. Er achter komen dat de teams ook fouten maken dat niet alles perfect is gaf mij juist een gevoel van het menselijke aan de F1 inplaats van het plaatje dat je op tv kreeg.
En ja overal heb je mensen die op een andere manier een evenement beleven. Ik zal maar niet met je kinderen naar een voetbal wedstrijd gaan want dat is toch wel andere koek.
Jammer William dat je je blijkbaar zo slecht hebt voorbereid/geïnformeerd van te voren. Ik ben ook uit de generatie dat ik al op Spa was toen de V8, V10 en V12's te horen en vooral te voelen waren. Dan weet je dat je oordopjes gewoon mee moet nemen, en dat maakt het verschil dan ook. Ja, dit jaar had ik voor het eerst mijn iPad mee en kon dus de live timing van gp2, 3 en F1 meekijken, wat het volgen van de race makkelijker maakt, maar dat doe ik ook altijd thuis voor de tv (en dus geen last van de Olav Mol onzin).
Blijf volgende keer gewoon thuis, de anderen genieten dubbel en dwars van het feest en alles erom heen. Ooit al eens op tv de driversparade gezien en alles eromheen? Mijn zoon, is na de race meteen naar het podium gerend en heeft de ceremonie daar live meegemaakt. Voor hem was het een super ervaring, die hij voor geen geld had willen missen.... Denk dat het te maken heeft met de verwachting die je van te voren hebt en overbrengt op je kinderen. Beetje voorbereiding heet dat. En als het volume je zo gestoord heeft, mag ik je dan ook aanraden nooit naar een live concert of festival te gaan, daar gaat het je dan niet anders vrees ik.......
'Grappig' dat je over concerten begint. Dit stond in de krant vorige week:
De muziek op festivals en muziekevenementen is soms zo hard dat een derde van de jongeren voortijdig naar huis gaat. Het merendeel vindt dat de organisatoren verantwoordelijk zijn voor informatie over gehoorschade en gehoorbescherming. Dat blijkt uit een onderzoek van de Nationale Hoorstichting onder 1044 jongeren van 18 tot en met 30 jaar.
Formule 1 sterft een langzame dood!
Volgens eerdere berichten van het circuit zou het brake even punt bij 60.000 op de racedag liggen... Of dat waar is, is natuurlijk een ander verhaal.
Het aantal 'live' toeschouwers dat de Formule 1 moet bekostigen is dramatisch laag. Een wedstrijd van Feyenoord - NAC heeft meer toeschouwers. Gaat helemaal nergens over. Gaat hem niet worden.
Je zit gewoon naar een door Ecclestone geregisseerde show te kijken.
Als ik dan ook nog lees dat 'Hamilton erkende het motorvermogen een groot deel van de race teruggeschroefd te hebben in een poging de motor te sparen...' dan lag ik me mijn ballen uit mijn broek dat mensen echt gaan denken dat Red Bull of wie dan ook dichterbij komt... En als ook Max zelfs Ricciardo op zo'n wijze voorbij laat dan is alles echt een schijnvertoning. Staat namelijk in zijn contract. Nog erger dat de meeste van jullie denken. Het is een show om zoveel mogelijk de merken tussen jullie oren te krijgen! Lekker he Red Bull. :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erwinnaar
Posts: 4.941
Nou, dus paar duizend Max fans niet meetellen en dit evenement in een land waar 80 miljoen mensen wonen is niet meer wat het ooit was. Hadden ze die Rolex doeken weggehaald en iedereen verspreidt was het helemaal tranen.
Erg jammer maar o zo begrijpelijk.