De hevige discussie die
Ferrari en
Fernando Alonso met de overwinning, en vooral de manier waarop, in Duitsland hebben opgeroepen, doet Alonso verder niets. De Spanjaard blijft stoïcijns en concentreert zich volledig op de komende Grand Prix.
Alonso: Het heeft geen enkel effect op mij. Als we bij alles wat geroepen wordt een procent van onze focus zouden verliezen, dan zouden we verloren zijn. Het gaat dan niet alleen over de race in Duitsland, elke wedstrijd is er wel een anekdote. Dan weer is het een crash tussen twee
Red Bull Racing-auto's, dan weer gaat het over dat ik
Felipe Massa inhaal in de pits. Zo heb je altijd wat om over te praten en daar moeten we geen aandacht aan schenken.
Iedereen geeft zijn mening maar, wij respecteren dat ook. Voor ons is het belangrijkste dat de auto competitief is en dat we in Hongarije goed presteren. We concentreren ons op ons werk. Sommige fans zullen vast niet blij zijn met hoe de race in Duitsland uitpakte, maar andere fans waren weer ontevreden over andere Grands Prix. Sommigen maken zich daar niet zo druk om. Ik arriveerde in Hongarije en op het vliegveld en bij het hotel stond het vol van de mensen die ons toejuichten.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (27)
Login om te reagerenSwearengen
Posts: 1.745
Hotel vol medewerkers van Ferrari zeker.
Die foto ook:D Alsonso staat erbij alsof hij zijn eerste F1 race ooit heeft gewonnen:D.
klaasdw1
Posts: 173
Voila, een werknemer die ik best wel in dienst zou willen hebben!
Laat de rest inderdaad maar kankeren, das enkel uit frustratie.
Gard
Posts: 863
Zo\'n collega zou ik niet willen hebben. Zijn niet te vertrouwen.
Mr Marly
Posts: 7.560
Ik zou het prijs stellen als het K woord niet zou gebruiken.....bij voorbaat dank.
DutchF1
Posts: 12.432
Wanneer je bereid bent 20 miljoen aan salaris te betalen heb je misschien kans dat Alonso met je wilt praten over een contract.
ben
Posts: 317
Keihard voor zijn doel gaan,de man wordt vet betaald om het WK te winnen en is dus gewoon aant doen wat vele andere geldwolven doen binnen de f1.Het circus word geleid door de grootste geldwolf hemzelf(B.Ecc).Ik denk dat het enkel keiharde karakters zijn die meerdere malen het kampioenschap winnen.(Nice boys don\'t play Rock\'N Roll)
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Compleet mee eens, laat die Alonso maar schuiven..
Die haalt titel nummer 3 nog wel binnen, en zo te zien aan mijn glazenbol zelfs dit jaar nog.
Luca di Montezemolo
Posts: 14
Jean, je zou wel eens gelijk kunnen krijgen....en hij zou het verdienen ook, want Ron Dennis en Vader Hamilton hebben zijn 3de hem in 2007 afgepakt !!
Luca di Montezemolo
Posts: 14
Zijn 3de op rij dan nog wel.. Zijn eerste twee heeft hij overigens behaald met niet de beste bolide van het veld (vooral 2006) en tegen één van de beste coureurs die de Formule 1 ooit gekend heeft !!!!
Waarom denk je anders dat ik die man 25 miljoen dollar per jaar betaal ?
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Helemaal met je eens Luca..
Shake hands!!
Stri
Posts: 2.851
Titels \"afpakken\" bestaat niet. Uiteindelijk had Alonso niet de meeste punten dus is hij terecht geen Wereldkampioen. Het verschil tussen fans en fanboys wordt hier nog eens pijnlijk duidelijk.
Daarbij verschillen de meningen sterk over of de renault uit 2006 wel\\niet de beste auto van het veld was, dus daar kunnen we nog wel even over discussiëren ;)
-Baron-
Posts: 3.091
Inderdaad. In 2005 was de renault misschien niet de beste van het veld maar in 2006 was het dat toch echt wel.
En 2007 heeft hij zelf verloren. McLaren koopt geen coureurs voor enkele tientallen miljoenen om ze daarna als 2e coureur te laten fungeren...
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Zo is dat jongen. HAHA,..Alonso,..my man.
Werner
Posts: 1.650
Ik heb een quote gevonden op een Engelse site en die weergegeven in het item van De la Rosa. Diegene die geïnteresseerd zijn moeten het maar eens lezen. Het gaat over quasi dezelfde actie als die van Ferrari; twee jaar geleden op hetzelfde circuit maar nu bij MC LAREN...
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Werner ik haal even je quote hier naar toe..
\"Two years ago, same circuit, same situation, same orders but different team... Not a penalty and the British media said nothing. Her is what happens according to Ron Dennis : \"Kovalainen was simply told that Hamilton was much quicker and he took the decision himself to allow his team-mate by. \"The onlyl thing we advice drivers is the respective pace of the other driver and they ultimately call it :\"the team prinicpal said \"Lewis was nearlhy a second quicker tahn Heiki through the race and when he was told was told Lewis was quickder he let him past. Hamilton : \"I have to say a big thank you to Heiki, he was a great team-mate. He didn\'t put up a huge fight and saw I was much quicker and enabled me to get past quicker. So a big thank you to him\"
-------
Ik denk alleen dat iedereen er nu over valt omdat het om de 1e plek ging, maar voor de rest is het inderdaad het zelfde. Mclaren doet het ook net als elk ander team, alleen Ferrari is gewoon het pispaaltje, omdat ze reeds al zoveel Titels hebben gewonnen. Heeft gewoon met jaloezie te maken.
FORZA FERRARI!!
Stri
Posts: 2.851
Ferrari is niet het pispaaltje omdat ze zoveel titels gewonnen hebben, maar omdat ze het daar gewoon oerdom (!) hebben aangepakt. Als ze het anders verpakt hadden (dmv pitstop strategie oid) was er niets aan het handje geweest.
renzo
Posts: 932
Alonso is de grootste jankerd in de formule-1, als het balletje zijn kant oprolt doet hij alsof erniks aan de hand is, rolt het balletje niet zijn richting op begint hij te janken.
Maarja tis wel een hele snelle jankerd.
Dhr. Jean Todt
Posts: 322
Typetjes zoals jij begrijpen er neits van.
Als je sneller bent dan je teammaat, maar je wil niet het risico lopen om een REDBULLTJE te doen.. dan is het gewoon het slimst om het op deze manier te doen. Maar blijf maar lekker door boeren over dat Alonso een jankerd is, het zegt namelijk meer over je zelf.
NathieF1
Posts: 1.966
Wat ik zo vreemd vind is dat veel (vaak anti-Ferrari mensen) het hebben over,(ter verdediging van McLaren bijv.) dat het op andere momenten niet om de eerste plaats ging. Raar natuurliijk, want een teamorder blijft een teamorder en een wisseling van posities blijft een wisseling van posities. Wat ik wil zeggen: Ferrari wordt helemaal afgemaakt omdat ze plaats 1 en 2 wisselden, maar als McLaren (of ieder ander team) bijv. plaats 3 en 4 wisselt (of perse vast wil houden voor een bepaald resultaat!!), dan is er niets aan de hand??Technisch gezien een rare benadering...Ik snap dat het gevoelsmatig voor veel mensen erger is (plaats 1 en 2 wisselen), maar technisch gezien blijft het voorbeeld van teamorders bij bijv. McLaren in Turkije of in boven genoemd voorbeeld hetzelfde...
alonso fan
Posts: 10.412
idd mee eens... maar de rb en mclaren boys krijgen door uit sluiting extra punten daarom zijn ze er zo druk mee.. was massa 1e geworden hadden ze de zelfde punten als nu. ferrari was dit keer een maatje te groot voor ze.:P
Mr Marly
Posts: 7.560
Nou voor de duidelijk heid ik ben tegen teamorders voor de top 3, want die gaan naar het podium waar ik graag coureurs blij zie zijn met de prestatie die ze gelevrd hebben en niet gekregen hebben. Ik zal niet zeggen dat ik het van ferrari niet begrijp, de punten mogen ze van mij ook houden. Maar voor mij heeft zondag de spanning weg gehaald en hield er een naar gevoel aan over. /hetzelfde gevoel had ik ook na Lie-gate, ja ander vergrijp, maar zelfde gevoel. Conclusie: ik word graag gefopt, dus Ferrari dat je het doet ok maar niet zo opzichtig.
Was getekend een McLaren fan.
Stri
Posts: 2.851
geen twijfel erover dat ze de snelsten waren, en ze pakten ook verdiend plaats 1 en 2. Ferrari was sterker dan de rest van het veld, daar is geen speld tussen te krijgen. Neemt niet weg dat ik me erg belazerd voelde, net zoals oostenrijk 2002. Daarbij wil ik wel even kwijt dat het volgens de regels (ik zeg dus niet dat ik dat persoonlijk ook zo voel) het geen vergrijp is om plaatsen vast te houden, maar dat wel zo is als er een positiewisseling plaats vind die besloten is vanuit het team.
Laten we maar afwachten wat het WMSC zegt en er dan niet meer over spreken
Mr Marly
Posts: 7.560
Mooie woorden van Alonso, ben het dan ook met hem eens. Dan dr bij mocht er een straf komen heb je daar als Alonso zijnde toch geen invloed op, dus hou de focus bij de race.
Wat ik dan wel een beetje jammer vind is dat hij het heeft over vorige incidenten, waar vervolgens Ferrari naar de Fia gaat voor uitleg of een regelements wijziging (valencia/silverstone), of dat de concurentie daarvoor bestraft is (Valencia) en Ferrari (nog) niet. Waarmee ik wil zeggen dat de hiermee kous nog niet af is.
AlfistiR
Posts: 365
F1media meldt het volgende:
Jean Todt, toen teambaas bij Ferrari maar sinds kort de nieuwe voorzitter van de Internationale Automobielfederatie (FIA), staat voor zijn eerste lastige klus. Todt kan als leider van de FIA, die de reglementen opmaakt, niet anders dan zeggen dat Ferrari de regels overtrad. En wie de regels overtreedt, moet gestraft worden.
Ferrari is reeds gestraft, de zitting van de FIA Wereldraad kan een extra sanctie opleggen. Er wordt nu al angstvallend uitgekeken wat de rol van Jean Todt hierin gaat zijn. Todts verleden bij Ferrari spreekt niet in zijn voordeel. Het feit dat zijn zoon (Nicolas Todt) de manager is van Felipe Massa, ook niet.
Todt moet zijn verstand, niet zijn hart, laten spreken. Mogelijke sancties, als die er al komen, zijn schorsing, uitsluiting, puntenaftrek of een nieuwe (monster)boete. Voor de geest van de sport dient er een duidelijk standpunt omtrent teamorders en de daarbij horende sanctie ingenomen worden. Todt is aan zet, zijn eerste optreden wordt angstvallig opgevolgd in de F1-wereld én wereldpers.
Ik weet niet of het jullie al is opgevallen maar Jean Todt is opmerkelijk stil. Dat was wat anders met Max Mosley. Als Alonso denkt dat hij het WK in zijn zak heeft en de FIA Wereldraad komt later met het besluit dat Ferrari WK-punten moet inleveren en hij WK af is dan zal het schaamrood bij veel Ferrari-Fans, die teamorders goedkeuren, een lange tijd op hun wangen staan.
Ik ben benieuwd of Jean Todt sterk in zijn schoenen staat.
Smitju
Posts: 442
Natuurlijk is Alonso onaangedaan, het is gewoon een arrogante zak.
Opp1e
Posts: 102
Ja dat ook!!
maar alle verhalen zijn mooi en de één vindt het wel terecht en de andere vindt het kunnen een teamorder en die discussie zal altijd blijven omdat men gewoon een mening heeft die hij/zij kwijt wil en verder heeft het geen invloed op de persoon zelf.
Ikzelf doe mee met een F1 poule en leg daar een X bedrag voor in om iedere race te voorspellen wie er pole pakt en wie er op het podium komen.
Als er dan op deze manier niet meer geraced wordt maar over de radio besloten wordt wie er moet winnen dan mag je best weten dat ik daar best ziek van ben...
Ik zeg niet dat ik de winnaar goed voorspelt had maar de nummer 2 wel.... tot 20 ronden voor het einde zeg maar :(
mclaren1
Posts: 331
ach wat ligt je toch te lullen DHR JEAN TODT wacht gewoon maar eerst af to morgen de Q en zondag de wedstrijdt,eens kijken wie er dan uit de bus komt met een blijde gezicht maar niet het gezicht van alonso eens kijken of hij dan geen commentaar heeft naar andere toe