Red Bull Racing gaat Mercedes onder normale omstandigheden niet meer kloppen dit seizoen. Dat denkt Max Verstappen. De jonge Nederlander maakte eerder dit seizoen in Spanje optimaal gebruik van de botsing tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg en won zijn eerste Grand Prix. Om daar in 2016 al een tweede zege aan toe te voegen zijn bijzondere omstandigheden nodig.
Verstappen verklaarde aan ESPN F1: "Op dit moment is Mercedes nog te sterk voor ons. Bij natte omstandigheden maken we zeker kans, zoals op Silverstone te zien was, maar in het droge is Mercedes onverslaanbaar. We hebben geluk nodig. Misschien raken ze elkaar weer of lopen ze tegen technische problemen aan, maar op basis van pure snelheid kunnen we Mercedes nog niet kloppen."
"Van de resterende races biedt Singapore ons nog de grootste kans om ze partij te bieden. Daar kunnen we in de buurt komen van Mercedes. Op de overige circuits wordt het een moeilijk verhaal. Monaco was op papier eigenlijk onze beste kans dit seizoen. Singapore zal vergelijkbaar zijn met Monaco, maar dan net een tikkeltje minder."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hopen op een bakkie regen in Spa
Jij reageert altijd anders dan ik zou doen.
Maakt het wel grappig
Maar dan wel graag op de zondag :D
Hoort er ook niet ergens te staan wat de bron is van een nieuwsbericht?
@Sjees, ja het is zelfs bijna een ongeschreven wet om dat te moeten doen, helaas houden velen er zich niet aan. (vind ik zelf zwak want je bouwt er meer door op dan je denkt).
Maar ik zie her wel vaker dingen dat ik denk... Jammer. en helaas wordt er op mails daarover niet gereageerd.
Singapore is z'n beste kans. Overigens mag Max best stoppen om in elk interview te praten over dat botsen van de Mercedes coureurs. Het is nu makkelijk om de goede maat van RIC te spelen, maar we zullen zien hoe Max zich houdt in een titelstrijd met een teamgenoot. Ik denk heel anders dan wat hij nu in de media speelt.
De kans dat Hamilton een dubbele grid penalty pakt op Spa is enorm, in dat geval hebben de Red Bulls feitelijk alleen Rosberg om te verslaan dus ik acht naast Singapore ook Spa als goede kans.
En natuurlijk regen. Rosberg is dit jaar niet al te sterk in de regen en op Spa kan het wel eens lekker kletteren.
Ik zie Hamilton rustig de top 6 in rijden maar vanaf achteraan helemaal naar P1 zie ik nu ook weer niet gebeuren.
Mochten ze voor La Source Rosberg voorbij gaan, dan laat Rosberg een extra wind op Kemmel en blaast er zo voorbij...
@Langdusucher, want op Hockenheim kwam Rosberg ook zo lekker voorbij de Red Bulls? NOT!
@Edward,
Max werd vorig jaar 8e. Ik heb het over van P22 naar P1 rijden. Dat is iets heel anders dan P8.
Damon. inderdaad wat je zegt in dit seizoen is het gat tussen P6 en P7 gemiddeld een halve minuut. voordat je dat hebt dichtgereden ben je een hele race verder.
en de laatste 6 rijders zijn nou niet de langzaamste van het veld.
het is knap wat Max deed vorig jaar hoor maar dat was wel het Maximale van de auto.
DP1998
Dat gat van een halve minuut is er natuurlijk pas aan het eind van de race.
Met een hele goeie start en mss een safety car kan hij vrij vroeg in de race al op P12 zitten.
En theoretisch is het maar "15 sec" in de 22e ronde. Onmogelijk is het zeker niet.
De Mercedes is dominant maar nu ook weer niet zo dominant dat je even lachend van P22 naar P1 kan rijden. Tegen de tijd dat je hele hele middenveld + subtop ingehaald hebt (en geloof me, dit kost gewoon veel tijd, zelfs met SC-fase), is de top 3 gewoon best wel ver weg.
Als het regent vervalt de dominantie van Mercedes overigens voor een groot deel. Laat Max nu net als een speer gaan door de regen (en Ricciardo kan dat op zich ook heel behoorlijk).
Op Hockenheim hadden ze Rosberg anders toch wel goed te pakken. Zelfs toen Rosberg er eenmaal voor zat kwam hij niet bij die Red Bulls weg.
Ook in Silverstone deed Verstappen het aardig tegen Rosberg.
Zo heel groot is het gat toch ook niet meer.
Het gat ligt voor mijn gevoel gemiddeld rond de 0,2 tot 0,3 seconden. Op een baan als Singapore zal dit nog minder zijn en op Monza juist meer.
Ze zitten al behoorlijk dichtbij en dat is gaaf. Zodra 1 van de Mercedes mannen even een mindere fase heeft kan het gat zo dicht gereden worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
De kans dat Hamilton een dubbele grid penalty pakt op Spa is enorm, in dat geval hebben de Red Bulls feitelijk alleen Rosberg om te verslaan dus ik acht naast Singapore ook Spa als goede kans.