Renault heeft ingestemd met de verhuizing van Esteban Ocon naar Manor Racing omdat dit het team in staat stelt om de jonge Fransman te evalueren met het oog op een racestoeltje voor 2017. Ocon vertolkte tot nu toe de rol van test- en reserverijder bij Renault dit jaar, op uitleenbasis van Mercedes. Manor laat hem de rest van dit seizoen racen als vervanger van Rio Haryanto.
Renault-directeur Cyril Abiteboul: "Dat Esteban zich voor de laatste negen races van 2016 bij Manor voegt, demonstreert de uitstekende relatie die Renault en Mercedes al jaren onderhouden. Voor Ocon is dit een geweldige mogelijkheid om vlieguren te maken en ervaring op te doen bij een jong, stabiel en zeer professioneel team. Esteban moet het opnemen tegen een hoog aangeslagen teamgenoot in de persoon van Pascal Wehrlein en dat biedt ons de gelegenheid om hem te evalueren in een representatieve omgeving. Ik hoop dat deze ervaring positief uitpakt voor de toekomst, zowel voor die van Esteban als voor die van Renault."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Een swap met Palmer nog dit seizoen is niet ondenkbaar denk ik, uiteraard afhankelijk van de prestaties van beide heren. In dat opzicht wordt dergelijke wissel net iets makkelijker verdedigbaar gezien RB het hen al voordeed. Overigens denk ik ook dat Renault moet opletten voor Mercedes dat deze jongen ook wel paait...(al is er geen zitje bij de duitsers in 2017).
Ik ben erg benieuwd naar Ocon zijn prestaties en hoe hij zich zal tonen ivg met Wehrlein.
Deze het uiteraard een eerste seizoenshelft meer ervaring in de Manor, maar natuurlijk talent komt altijd bovendrijven.
Het hangt ook af van de contractstatus van Ocon voor 2017. Die is mij niet bekend.
Als Ocon in 2017 ook nog onder contract zou staan van Mercedes, dan is het denkbaar dat ze hem weer uitlenen aan Renault. Voor als ze hem in 2018 nodig hebben, als Lewis weg zou gaan? Staat hij niet onder contract, dan zie ik hem in 2017 rechtstreeks naar Renault gaan, samen met een ervaren rijder zoals Bottas of Perez.
Ocon staat onder contract met Mercedes als testrijder en nou gaat Manor rijders voor Mercedes opleiden stelletje sukkels. Waarschijnlijk lapt Mercedes de ontbrekende Hyranto centen? Ze kunnen beter Stoffel van Doorne nemen is naar mijn mening beter in staat voor Manor terijden
Dat lijkt me onwaarschijnlijk omdat Renault dit seizoen nog weinig te halen heeft, Ocon nu toch een plekje heeft, en Palmer eruit gooien ook contractueel geld kan kosten, want Palmer neemt ook wel redelijk wat centjes mee. Daarnaast is het ook zeer de vraag of Ocon er wel baat bij heeft - nu debuteren met 9 races te gaan en dan ook nog een in-season swap?
Rudolf, ook vanuit Mercedes perspectief vind ik het wel slim dat ze Ocon bij Manor ervaring op laten doen. Ze kunnen op deze wijze een goede vergelijking met Wehrlein, hij doet F1 ervaring op, het verstevigt de band met Renault (gunst), het verstevigt de band (of afhankelijkheid van) met Manor. Ik zie het strategische investering voor de toekomst.
Vandoorne in de Manor: dat had ik hem ook gegund. Stoffel was snel in al zijn raceklassen. Of hij beter zou zijn dan Ocon: kan ik niet bepalen.
Ocon heeft als voordeel dat hij Fransman is en toch een streepje voor heeft bij Renault.
@waylon, klopt. Ik zag het op internet zojuist. In 2015 voor 3 jaar, tot eind 2018
Dank je!
Hij noemt Manor en representatief in één zin...Mercedes, Ferrari en RBR zijn dat wel..
Aangezien Manor een verkapt Merc-junior team is nu, de motor de auto véél sneller maakt op de rechte stukken en Ocon's eerste opdracht is om Merc-junior Wehrlein te verslaan, is Manor zeer zeker representatief... voor Renault in 2017. Alles draait om het perspectief ;)
Als Ocon het goed doet, mag hij dus wel op een aanbieding van Renault rekenen voor 2017.
Daar lijkt het wel op, ja.
Win/win situatie en we zijn weer een talent in de F1 rijker.
Ocon... een jaargenoot van Max in F3 in 2014, constante prestaties en bloedsnel, maar niet zo goed als Max op de Avus Ring op dat bewuste regenachtige weekend. Toch mooi om te zien hoe een F3 kampioen doorstroomt naar F1.
Eens. Waren mooie duels tussen Ocon en Verstappen.
De AVUS: ben ik 1x geweest. Herinner me vooral de lange rechte stukken, 6 tot 8 km lang of zo?
En dan van die verbindingslussen...om er een stratencircuit van te maken.
Is wel apart daar ja! Heel hoge snelheden....
Denken jullie dat Max nu al bang wordt?;)
Teveel variabelen om het representatief te houden, zoals verkeer of een minder goede auto. En dan in een Mercedes (junior) zetten om volgend jaar in een Renault te mogen rijden is weinig representatief..
tjsa, als we die redenering zouden volgen had Ricciardo ook niets te zoeken gehad bij HRT, toch maar een rijdend vuilnisvat hè?
Feit is gewoon dat Mercedes met Ocon in zijn maag zit. Wehrlein zal vanwege zijn nationaliteit altijd voorrang hebben bij een stoeltje, en ze hebben Ocon bij gebrek aan beter maar in de DTM gedumpt. Renault komt als een geschenk uit de hemel door m als testcoureur te laten rijden en nu regelt Renault ook nog de betaling aan Manor voor Ocon, zodat Mercedes dat zelf niet hoeft te doen. Zou alleen wel grappig zijn als Ocon volgend jaar naar Renault promoveert en Wehrlein zou blijven zitten bij Manor, omdat Williams en FI de stoeltjes al bezet hebben.
Ja hij komt wel in een Renault zitje volgend jaar ipv van Palmer
En Frijns naast 'm als we zijn "open sollicitatie" mogen geloven op zijn twitter (rfrijns).
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dizzy
Posts: 1.466
Ocon is alleen kampioen geworden vanwege het betere materiaal. Verstappen was over het algemeen in de F3 consequent beter en sneller.
Dus als er al überhaupt iemand bang wordt, dan is het Esteban zelf.