Esteban Gutierrez en Romain Grosjean weten nog niet of ze volgend jaar weer mogen terugkeren bij het Haas F1 Team. Als het aan teambaas Günther Steiner ligt, krijgen de twee rijders snel duidelijkheid over hun toekomst bij het team.
McLaren, Renault en Williams moeten ook de opstelling van hun team voor 2017 nog bepalen, waardoor er enkele interessante rijders nog beschikbaar zijn. Steiner geeft bij ESPN echter aan dat hij geen onzekerheid wil hebben en daarom hoop na de Grand Prix van Italië zijn rijders kan presenteren.
"Ik denk niet dat je veel tijd wil verspillen. Het is beter om te weten waar je staat dan in deze onzekerheid te moeten leven en we zijn vol vertrouwen dat we na Monza iets kunnen vertellen. Vorig jaar hebben we ook niet tot het laatste moment gewacht met het kiezen van rijders. Normaal gesproken doen wij wat we zeggen of proberen we dat na te komen. Het geeft het team zekerheid, waardoor je je kan focussen op de auto en de prestaties."
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Zet dan ten eerste die twee kneuzen (lees: Grote Jan en de Mexicaanse slowstarter) uit het team. Zo wisselvallig zijn die twee coureurtjes. Die Fransman rijdt meer brokken dan een gemiddelde vrouw die autorijdt en die Mexicaan zit er alleen omdat ie poen heeft.
Dus mijn tip voor Gene: zet er twee talentvolle jongens in en dan rijdt Haas komend jaar vaak genoeg in de punten.
zecht teambaas en coureur "het meesterbrein".
Grosjean brokken? Volgens mij heb jij nog geen race gekeken dit jaar want hij heeft nog geen brokken gemaakt.
Typische reactie van iemand die de F1 totaal niet volgt. De brokken van Grosjean stammen af uit 2012 en daarna heeft hij zijn lesje geleerd en amper nog brokken gemaakt.
Dit jaar heeft Grosjean veel punten gepakt voor Haas op momenten dat het kon.
Dat je geen Grosjean fan bent is prima maar iemand brokkencoureur noemen die letterlijk 0,0 brokken maakt is natuurlijk compleet belachelijk.
Ik dacht dat ik botte praat kon verkopen maar Het Meesterbrein ( ik noem hem Kweetniet ) kan het nog veel beter
@Meesterbrein: dit jaar heeft Romain een 5e, 6e, 7e en 8e plaats gescoord. Dat vind ik erg knap met de Haas.
Pff wat een onzin. Grosjean doet het hartstikke goed.
Het zou toch een stunt zijn als ze Button weten binnen te halen.
Het wordt McLaren of niets voor Jenson Button,die gaat niet naar een ander
Ik hoop van wel,Cavallino, maar ik vrees het ergste. Hij heeft aangegeven open te staan voor andere raceklasse's.
Magnussen & Grosjean
Of Rossi & Grosjean?
Turbo, ha ha, dat zou dan wel een daverende verrassing zijn :-)
Haas F1 heeft zijn zaakjes voor een beginnend F1 team meer dan behoorlijk op orde.
Gunther Steiner is een ervaren rot in de F1 wereld en Haas zelf draait ook al tijdje mee in de autosport.
Ik denk dat ze hun huidige bezetting zullen bevestigen na Monza in Amerika, de rijders zelf zullen de bevestiging of al hebben of voor die tijd krijgen onder embargo.
Button? Tsja, ik zou het leuk vinden alstie nog een jaartje of zelfs 2 jaartjes blijft.
Ik zou niet raar op kijken als hij naar het WEC verhuist.
Ik gok op nog een jaartje McLaren voor Button.
Alonso is voor mij het grootste vraagteken, na de gigantische klapper in het voorseizoen en de doldwaze actie in australië wat leidde tot een mega-klapper is hij degene die ondanks nog een jaar contractuele verplichting naar McLaren toe best wel eens zou kunnen stoppen, een sabbatical nemen kan ook nog, contractueel zal Ron Dennis het een en ander wel aan clausules erin hebben laten zetten om Alonso te temmen.
Dat moet hij zeggen van ome Ron Dennis omdat hij contractueel zich gecommiteerd heeft voor in totaal 3 jaar bij McLaren.
Het gemak waar Ron Dennis mee laat weten dat het contract met Alonso op 1 A4'tje past is waarschijnlijk ook waar, hij verteld waarschijnlijk zoals gebruikelijk een halve waarheid en verteld niet dat er een boekwerk aan bijlages bij zit.
Een boekwerk aan bijlages opgesteld door juristen van beide partijen en waarin staat dat Alonso het team niet publiekelijk in diskrediet mag brengen dit naar aanleiding van een akefietje wat McLaren 100 miljoen dollar heeft gekost voor alleen de boete.
Het is eigenlijk ongeloofwaardig dat er geen clausules in die bijlages staat over Alonso zijn derde jaar bij McLaren.
Alonso lijkt iet ms onder de leden te hebben wat naar bovrmen is gekomen na het test ongeluk in Barcalona en wat vakkundig wordt verzwegen door beide partijen.
Bijna vergelijkbaar met dat ongelukje van Montoya op de fiets.
Nee niets aan de hand, klopt niet aan de hand, maar wel aan het schouderblad van Montoya toendertijd.
Contracten zijn niet heilig in de Formule 1, vraag maar aan Jos hoe hij in de week voor aanvang van het nieuwe seizoen aan de kant werd geschoven bij Arrows voor der Heinz-Harald Frentzen in 2002. Jos had met die arrows mooie dingen kunnen laten zien, hij had er een 2 jaar aan helpen ontwikkelen en de deal met Ford voor dezelfde v10 als Jaguar was natuurlijk beter dan de oude doorontwikkelde LeMans motor van Peugeot onder de naam Asiatech, de supertech had beter geweest voor 2001 maar Renault kwam terug met fabrieksteam en supertech/playlife verdween.
Dus...
Volgend jaar Melbourn, dan weten we alles
Dat Jos uiteindelijk niet in die Arrows zat was geen ramp, het team was halverwege het jaar toch failliet.
En om te stellen dat Jos mooie dingen had kunnen laten zien is echt koffiedik kijken. De auto was relatief langzaam en niet super betrouwbaar dus 2x een 6e plaats voor Frentzen was al aardig en het is geen zekerheid dat Jos dat "wel even" beter had gedaan.
Contracten zijn allerminst heilig maar ik verwacht Alonso "gewoon" in die McLaren volgend jaar. Als er iemand stappen kan zetten volgend jaar is het McLaren wel en daar wil Alonso de vruchten van plukken.
Overigens vind ik niet dat je het Montoya accident met het Alonso accident mag vergelijken. 2 totaal verschillende dingen die geen verband houden.
Mooie post iig en je lijkt me intelligent. Je denkt echter best wel in complot theorieen.
En dat Jos het beter had gedaan dan Frentzen kan niemand weten. Jos scoorde in 2001 ook maar 1 punt. Dan zijn die 2 punten in een half 2002 van Frentzen zo gek niet in een nagenoeg even langzame, zo niet langzamere Arrows.
Het lijkt net of Haas er al jaren bij zit top seizoen van haas ik denk Grosjean die blijft die wil het plekje van raikkonen overnemen en Rossi ernaast voor de centen
Rossi voor de centen? Rossi is best wel een talent. Dat is niet zomaar even een pay-driver. Talentvolle Amerikaan die en passant ook nog even de Indy500 wist te winnen. Dan kan je wel wat:)
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.223
Ik hoop van wel,Cavallino, maar ik vrees het ergste. Hij heeft aangegeven open te staan voor andere raceklasse's.