In de laatste vier races heeft Red Bull Racing Ferrari constant verslagen, waardoor het Oostenrijkse team nu tweede staat in het kampioenschap. Ook heeft het daarmee definitief bewezen dat het nu de grootste rivaal is van Mercedes.
Aan het eind van de maand trekt het Formule 1-circus naar België, en Christian Horner hoopt dat Red Bull verder gaat met waar het voor de zomerstop gebleven is. Dat liet hij weten aan F1i.com. "Ons doel is om het gat naar Mercedes verder te dichten. Je moet vooral vooruitkijken en niet achteruit, maar we hebben op hele verschillende circuits goed gepresteerd."
Horner denkt dat het gat met Mercedes nog zo'n drie tienden van een seconde is, met dank aan het harde werk aan het chassis en de motor. Red Bull heeft de aandacht inmiddels grotendeels verschoven naar 2017, maar Horner verwacht dat er nog wel wat uit de RB12 geperst kan worden. "Er zijn wat dingen die beter kunnen en die ook in de pijplijn zitten. Ook maken we nog progressie met de rijbaarheid van de motor. Er zitten dus genoeg positieve dingen in de pijplijn en we hopen daarmee het gat naar Mercedes verder te verkleinen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Klinkt hoopvol voor de rest van het seizoen...ben alleen bang als ze te dichtbij komen dat z bij Mercedes het kraantje gewoon wat verder open zetten...
Eens, was laatste race ook het geval.
Maar dan is de kans ook groter dat er een motor gaat ploffen of een ander technisch probleem tevoorschijn komt. Nu rijden ze op 80-90 procent en ik denk dat ze bij het opvoeren van de motor, toch meer kans krijgen op een uitvalbeurtje.
PIPO@ maar de intentie van het verhaal van HET MEESTERBREIN@ is toch duidelijk, zonder te gaan lopen vallen over het aantal percentages. Mercedes moet straks meer risico gaan nemen om de Red Bull's achter zich te gaan houden. En je weet het, Mercedes onder druk maakt ook fouten, en dan bedoel ik niet de coureurs alleen.
Maar iedereen overdrijft altijd zo over wat Mercedes nog over heeft. Maar in realiteit is het maar heel weinig. En ze hebben heus niet nog ergens 100 pk verstopt die ze nog niet hebben laten zien. Ze zijn nog dominant en ze zitten waarschijnlijk nog niet op 100%, en ja de kans dat de motor het niet houd is een stuk groter als ze op 100% vermogen gaan rijden.
Pipo plaatst gewoon een terechte opmerking. De topic opener geeft aan dat ze even een kraantje open zetten en hoppa. Als je daar na over 80 a 90 procent begint klinkt het alsof Mercedes nog heel veel over heeft. Pipo geeft aan dat t geen ze over hebben volgens hem wel meevalt. Daar ben ik t volledig mee eens
De Mercedessen kunnen nog een 0,4 / 0,5 seconden harder per ronde en dan is het ook op bij Mercedes dus Horner heeft wel gelijk dat ze langzamerhand dichterbij komen maar ik vrees dat dat dit jaar niet meer gaat gebeuren misschien op een circuit waar vermogen minder belangrijk is. mooiste zou zijn dat renault met een update komt voor de huidige motoren met zo'n 25 Pk extra dan geloof ik in een wedstrijd met Mercedes
3 tienden-tjes komen ze tekort... blijkt mij eerder 8 tienden te zijn, de Benzjes hebben nog 0,5 sec onder het gaspedaal op overschot, als we de recente gps waarden bekijkt zien we Lewis meteen 0,5 sec sneller gaan wanneer enige bedreiging aanwezig was.
Ik denk dat Mercedes voldoende over heeft om de Red Bull voor te blijven en ja als het spannend wordt dan zet Lewis even (door schone lucht rijdend) een tandje bij. RBR zit er bij sommige banen al dichterbij, maar er zullen ook banen zijn waar het verschil groter zal zijn.
Ik hoop dat ze telkens de tweede startrij minimaal kunnen pakken. Dan voor de benzen komen. Daar ligt het zwakke punt van mb. Alleen hopen dat dan nietbtelkens max degene is die mb moet ophouden zoals in duitsland het geval was. Max weet altijd wel een truck om de mb achter sich te houden ook al zijn ze sneller en met drs. Ik heb dit toch nog niet gezien van ric . Als iemand wel die verdedigende acties van ric meent te herinneren hoor ik het graag.dan zal mijn hoop nog positiever zijn
Hopelijk starten de bulls minimaal vanaf de tweede startrij komende races . Dan even ervoor prikken . Daar zijn de mb zwak als ze in verkeer komen. Rb kennende zijn ze daar echt wel.mee bezig om de auto er op aan te passen. Ik dat dan niet telkens max als buffer wordt gebruikt zoals in duitsland. Max lukt het iedere keer of vaak om een snellere benz achter zich te houden.ik heb ric dit nog niet zien doen. Mocht ik ernaast zitten betreft ric dan hoor ik het graag. Dat zou me nog positiever stellen
Dan heb je naar de GP van duitsland niet goed gekeken SRF, daar hield Ric RB achter zich !
Hahah zeker waar GMF . Wellicht was de opdracht voor max om rosberg op te houden . Daar is die waanzinnig goed in geslaagd waardoor ric ook voor p2 kon gaan
er is wel bewezen dat als je achter max zit er voorbij komen niet zomaar gedaan is .
en proberen met een zinloze actie max van de baan te rammen helpt ook al niet mag je op de koffie in de pits .
niet leuk dan als je zoon rode of zilveren auto hebt een jochie van net 18 in een stiertje voor je te moeten velen .
vooral wetende dat dit kereltje never nooit voor je aan de kant gaat ook al ben je mb of ferarie heeft hij schijt aan .
toch een keer een stikker achterop max zijn rb plakken EAT MY DUST
Merc heeft dit jaar (nog) geen rivaal.
Als Horner denkt dat zijn strijd met Ferrari al beslecht is komt hijnog van een koude kermis thuis.
Ferrari heeft zeker in de races de pace wel, en al rommelt het nu een beetje en hebben ze erg veel pech gehad natuurlijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Adjo83
Posts: 904
Klinkt hoopvol voor de rest van het seizoen...ben alleen bang als ze te dichtbij komen dat z bij Mercedes het kraantje gewoon wat verder open zetten...