Carlos Sainz is er na anderhalf jaar wel aan gewend dat hij over de zwakste motor van het veld beschikt. Scuderia Toro Rosso kon vorig seizoen weinig uitrichten met de amechtige V6 van Renault en stapte voor 2016 over op Ferrari-krachtbronnen, maar dan wel de 2015-specificatie. Door de ontwikkeling van Mercedes, Ferrari, Renault en Honda moet het opleidingsteam van Red Bull zich weer zien te redden met inferieur materiaal.
Elk nadeel heeft een voordeel, zo ook voor Sainz. "Ik doe het nu al twee seizoenen met de laagste topsnelheid van iedereen en het heeft me sterker gemaakt. In vergelijking met begin dit jaar ben ik niet dezelfde coureur in de races. Ik heb geleerd hoe ik mijn materiaal beter kan managen en mijn resultaten bewijzen dat ook. Daardoor kan ik net dat beetje meer uit mijn pakket halen. Deze situatie heeft me sterker en meer consistent in de races gemaakt."
"Je leert om de gebreken van de motor heen te rijden. Je kunt je geen fouten veroorloven en elke kans op een inhaalactie moet raak zijn. Het kan je enige mogelijkheid zijn om bijvoorbeeld de Renault voor je in te halen, wanneer je net binnen bent gekomen voor verse banden en hij nog op oud rubber staat. Ook al heb je niet de topsnelheid, je moet er voorbij. Dat soort situaties maakt me sterker en meer ervaren. Dat helpt me om te groeien als rijder."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Man man man, het wordt nu langzamerhand tijd dat Carlos weer eens op z'n lazer krijgt van een teamgenoot. Kom op, Daniil!
@Mag Verslappen; Dat gaat natuurlijk nooit gebeuren vrind......
Carlos maakt gemalen borsjt van Daniil.
"SuperSpecial" pakt chips en een biertje. En gaat op zijn gemak deze berichten lezen.
Pure amusement.
als ik bij elke Sainz-bash topic een biertje moet opentrekken dan ben ik zowat de gehele week straalbezopen...
Overdrijven is ook een vak. De meeste zijn lyrisch over hem...
Carlos is zo goed dat hij niet alleen om de gebreken van de motor heen rijdt maar zelfs om zijn eigen gebreken! Hij is zo ongelooflijk goed dat de livetiming het niet bijhoudt. Zo heeft Carlos al 6 keer pole gereden maar noteerde de livetiming een p9.
Verder heeft Carlos al vier gp's gewonnen maar is dat de regie en de wedstrijdleiding compleet ontgaan. Daardoor werd hij slechts als 8e of 9e afgevlagd terwijl hij het hele veld op een ronde had gezet.
Door al deze fouten van de tijdwaarnemers en wedstrijdleiding alsmede de fouten en onkunde van het team en van Renault heeft Carlos officieel maar 1x een zesde plek behaald in zijn volledige F1 carrière.
Maar dat klopt dus niet.
In werkelijkheid heeft Carlos 6 poles, 4 overwinningen, 8 podiums en 352 inhaalacties buitenom behaald. Daarnaast is hij beter als Max dus wat maakt hem dat wel niet??
Kyviat gaat hem in het resterende seizoen.inpakken vermoed ik
Wat een kampioen en wat zijn ze dom bij RBR dat ze niet Sainz maar Max naar de eerste team hebben overgeheveld.
Is het trouwens Spanjaarden eigen om je eigen prestaties zo nodig te benoemen. Heeft de andere Spanjaard ook altijd zo'n last van.
Als Honda zich sterk verbeterd dan is er een gerede kans dat de Renault weer de zwakste is in 2017 ;) Verschillen zullen denk ik echter kleiner zijn tussen de 4 fabrikanten.
Vandaar ook die fantastische p14 in Duitsland natuurlijk.
Wacht maar,.... Sainzdag komt steeds dichterbij. Dan zullen jullie branden voor dat gedis!!
branden in het vagevuur!
Sainz kan echt wel een potje sturen maar het team waar hij dus onderdeel van is gaat enkel achteruit dus ben benieuwd wanneer sainz dag komt dan
Gaat het team achteruit? Niet volgens Tost. Want volgens hem kan STR nog steeds vijfde worden (LoL)
@Schouten Racing Fan; ik heb gehoord (maar dat is nog niet bevestigd) dat Sainz dag dit keer bij Plopsaland De Panne zal zijn, samen met de K3 dag.
Sainz: de meest overgewaardeerde rijder van het veld. In mijn ogen nog niet eens een gemiddelde rijder. Als een amateur gooit die zich met duwen en trekken over het parcours. Max kon met hetzelfde materiaal wel goede resultaten boeken. Rijderskwaliteiten maken dat je uitstijgt boven het gemiddelde. Maar ja, Carlos weet dat het na Torro Rosso voorbij is, red bull is gevild de komende jaren. Dus hoopt hij met list en bedrog een ander team lekker te maken om hem over te nemen. Ha, ha, vergeefse moeite Carlos. Arividecci Carlos.
Ga je mond stoelen Herta!
@F1FAN76, Sainz is de beste coureur ooit!!! ,Ja, als je hem zelf geloofd wel ja, heb nog nooit een coureur zichzelf zo zien ophemelen, zielig gewoon !!!
Prestaties laten wel wat anders zien, ik zeg niet dat hij slecht is, maar zeker niet zo uitzonderlijk als hijzelf denkt.
wel grappig dat ik nog geen enkele teambaas (behalve Tost) met bewondering over die badgast heeft horen praten. Die jongen mag echt god op zijn blote knieen bedanken dat er geen aanwas (nog) is van onder af, anders had hij volgend jaar niet eens meer gereden. Droeftoeter
Sainz is gewoon de aller-, aller-, allerbeste coureur die er ooit heeft bestaan en ooit nog zal bestaan. Hij is gewoon een soort kruising, of wellicht beter een samenvoeging, van Senna en Schumacher en dan dat nog eens in het kwadraat. En dit is waar hoor, want hij heeft dit zelf gezegd! ;-)
Die heeft al aardig wat veren in zijn eigen * geramd zeg pfffff. Het houdt niet op, niet vanzelf !
het chassis is wel solide
Met zoveel kwaliteiten als Carlos heeft is een motor ook maar bijzaak. Uit respect voor zijn kwaliteiten zou iedere andere coureur eigenlijk zijn bolide aan de kant moeten zetten als Carlos nadert. Hamilton en Ricciardo zouden Carlos zijn bolide en helm mogen poesten. Max alleen nog maar de racelaarzen.
Exact! gelukkig zijn er hier nog wat mensen die het begrijpen.
''elke kans op een inhaalactie moet raak zijn''
Zegt Sainz dit? Notabene diegene die 30 laps achter een concurrent gaat blijven hangen?
Wordt een beetje moe hoe goed Sainz wel is. Als hij zo goed was als er beweerd wordt, dan reed hij allang niet meer voor een opleidingsteam.
Je heb duidelijk geen kaas van F1 gegeten BlauweVlag. Van mij krijg je de Meatball!!!
Whaha sorry Carlos!
Goedemiddag F1 vrienden.
Ben weer terug van een fijne vakantie, maar ik word nu alweer moe van de suffe en voorspelbare reacties op Sainz-berichten.
Ik had de hoop dat het nivo wat opgekrikt zou zijn in een week of 3 zodat ik mij er wat minder tegen aan zou hoeven te bemoeien, maar helaas zie ik mij toch weer genoodzaakt jullie het licht te laten zien.
Sainz zegt niets raars en zegt wat elke coureur zou antwoorden op de vraag:"Hoe ga jij om met de mindere motor in je auto?"
Hij geeft aan te hebben geleerd van de afgelopen periode. Ik vind het mooi te zien waar en wat de heren talentvolle coureurs nog leren.
Maar oei, dat kan je niet zeggen hoor Carlos! Het lijkt er op dat je aan Max' stoelpoten zaagt en misschien vind je jezelf beter ook nog; ja, daar worden de Nederlanders nou zo boos om!
Waardeer en respecteer de man als coureur ipv af te schilderen als een zielig en opschepperig mannetje.
Gr.
Wim
En niet alleen sarcasme... ;-)
Het kan komen dat iedere reactie van Carlos Sainz hier op de website verschijnt, maar ik ben de berichten van Carlos Sainz over hoe goed hij is, en dat hij gelijkwaardig is aan Max die wekelijks langskomen gewoon echt beu!
Zeker met de informatie die ik zelf heb gezien in de kwalificaties en rondetijden tijdens de races; Sainz is erg goed in kwalificeren, maar in de race is hij gemiddeld een 0,5 sec per rond trager. Daarnaast komt hij niet bovendrijven op momenten dat er kansen liggen in chaotische races (waar Max dat wel deed). Dit laatste komt volgens mij omdat de race instincten van Max stukken beter zijn met het maken van realtime keuzes.
Ik heb van Max nog nooit een bericht gezien over hoe goed hij zichzelf wel niet vindt, hetzelfde geldt voor Michael Schumacher, Ayrton Senna en bijvoorbeeld Sebastian Vettel. Ik stoor me aan deze berichten op een manier dat ik gewoon zin heb om negatief over Carlos te reageren.
Je hebt het over "nivo", zegt al genoeg...lol, btw het is ook een zielig figuur die zichzelf met praatjes omhoog wil werken, het begon al toen Max als eerste bij RBR een contract kreeg, "waarom Max, hij verdiende het meer". Dus hang nu niet de moraal ridder uit, zo heilig ben je ook niet ;-)
Dhr Heitinga zegt hier eigenlijk niets geks.
Zowat alles wat Sainz zegt verschijnt hier op de site waardoor het mss lijkt dat hij elke dag druk doende is zichzelf op te hemelen.
Alle andere coureurs zullen toch als ze geïnterviewd worden ook zelfverzekerd willen overkomen, die gaan zichzelf toch ook niet naar beneden halen?
Eigenlijk hoor ik Sainz ook zelden/nooit negatief over Max en hij drukt zich altijd netjes uit.
Die Sainz haat is niet helemaal terecht (hoewel ik het voor de rest soms wel grappig vind, dat dan weer wel).
Ik verwacht dat Sainz 2e helft seizoen bij TR ook weer de betere zal zijn
Gr.
Jean
Wim, kan je niet nog eens 3 weken op vakantie gaan?
@Jean Alesi:
Eigenlijk niets aan toe te voegen.
Echter is het nivo van de meeste Sainz reacties ernstig beneden peil, beetje als Duitsers - fiets, Belgen - dom uitgekauwd en baard tot op de grond-grappig.
Sainz is de rode lap van F1-tokkies lijkt het.
Gr.
Wim
Echt slecht vind ik hem niet, alleen hij moet ophouden zich zo te vergelijken met Max.
Ik snap heus wel een beedje sportman een hoge eigendunk moet bezitten, en zichzelf de beste vind, dat verwacht ik igg van een competive sportman ongeacht welke sport hij/zij beoefend.
Maar of het nu door de Media komt, of echt van Carlos zelf uit (dat laat ik even in het midden) geef ik wel toe beedje moe van hem word altijd zich te meten aan iemand anders IPV aan de enige die er aan toe doet, zichzelf.
Misschien komt het door vertaling, misschien door de wijze waarop hem vragen worden gesteldt, misschien door gewoon dat sites bij gebrek aan nieuws aansturen op "clickbait" topics, geen idee.
Maar het resultaat ongeacht de oorzaak is gewoon dat er voor ons lezers nieuws word voorgeschotelt dat toch redelijk overkomt alszijnde zelfbevlekking.
En wij Nederlanders zijn op een of andere manier erg gevoelig voor mensen die zich zelf ophemelen.
Of beter gezegt, overkomen alsof ze zichzelf ophemelen.
Kan iemand een komkommer in de waffel van dit vervelende mannetje duwen?
Ik word zo ongelooflijk moe van Sainz...
Gewoon niet lezen dan nbtt ;-)
ik opteer voor een watermeloen
Mag ook RIMMER, maar ik vrees dat Bitch Sainz dan gewoon keihard bijt.
Durf jij daar jouw belangrijkste bezit aan te wagen?
voor als nog kan Kvyat niet bijhouden dus doet hij het zo gek nog niet.
Vooralsnog schrijf je vooralsnog als vooralsnog. Het voordeel is dat het je ook nog eens twee aanslagen op je spatiebalk scheelt. ;-)
Als Sainz foutloos rijdt en toch achter een Renault terecht komt en maar 1 kans kan creëren om er voorbij te komen dan is dat niet al te best.
Eigenlijk vind ik dat Sainz het helemaal niet zo gek doet.
Hij weet zich mentaal steeds prima staande te houden, ook in het gevecht met Max en daarnaast verslaat hij Kvyat met gemak. Sleept netjes de puntje voor STR binnen.
Ik vind het jammer dat Kvyat zich zo laat kennen; kijk eens naar RBR wat er kan gebeuren als de 2 teammaten elkaar kunnen opjagen!
Carlos Sainz krijgt hier op F1Tod@y nog meer aandacht dan in de spaanse media.
Goh, verbazingwekkend.....
Klik....
Jemig! Ben je per ongeluk even nuchter?
Heeft ze je weer eens gedumpt?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Heitinga
Posts: 383
Goedemiddag F1 vrienden.
Ben weer terug van een fijne vakantie, maar ik word nu alweer moe van de suffe en voorspelbare reacties op Sainz-berichten.
Ik had de hoop dat het nivo wat opgekrikt zou zijn in een week of 3 zodat ik mij er wat minder tegen aan zou hoeven te bemoeien, maar helaas zie i... [Lees verder]