Vettel vindt Ferrari SF16-H niet lastig af te stellen

  • Gepubliceerd op 18 aug 2016 09:12
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

De suggestie dat de set-up van de Ferrari SF16-H al het hele seizoen een probleem vormt, is aan coureur Sebastian Vettel niet besteed. Teambaas Maurizio Arrivabene verkondigde dat de wagen van de Scuderia erg gevoelig is voor wijzigingen aan de afstelling. "De auto laat zich maar moeilijk temmen", waren zijn woorden.

Vettel is een andere mening toebedeeld. Volgens de Duitser stak het probleem met de set-up pas in de laatste races voor de zomerstop de kop op. "Ik denk niet dat het raamwerk om de SF16-H af te stellen te smal is. Alleen in de laatste twee Grands Prix hebben we geworsteld om de juiste balans in de set-up te vinden. Dus ik ben het er niet mee eens dat de auto lastig af te stellen is."

"Hongarije springt er een beetje uit. Daar hadden we grote moeite, maar het lukte om de bolide voor de kwalificatie in optima forma af te leveren. Helaas konden we geen goede ronde produceren, maar dat had niks te maken met de set-up. Duitsland was weer een ander verhaal. Daar vonden we de juiste set-up ook niet voor de kwalificatie. Daardoor stonden we er minder goed bij dan normaal."

Tifoso

Posts: 2.991

Ze zijn vorig jaar dichterbij gekomen aan Mercedes(2014 was het meer dan een seconde gem.). Vorig jaar hadden ze geen betrouwbaarheidsproblemen, dit jaar wel. Vorig jaar waren ze op sommige circuits sneller dan Mercedes, vooral onder warme omstandigheden. Dat is dit jaar wel anders. Etc.

  • 1
  • 18 aug 2016 - 13:48

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Ferrari zit in een neergaande spiraal. Waar vorig jaar alles de goede kant opviel is het dit jaar andersom. Hopelijk weten ze op tijd de tij te keren. Vooral Vettel moet zich zien te herpakken, want dit jaar is het steeds net niet bij hem.

    • + 0
    • 18 aug 2016 - 09:27
    • Wat viel er dan de goede kant op vorig jaar? Een compleet nieuwe auto gemaakt en steeds op 7/10e......die paar overwinningen heb ik niet gezien als vooruitgang maar als geluk.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 13:32
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Ze zijn vorig jaar dichterbij gekomen aan Mercedes(2014 was het meer dan een seconde gem.). Vorig jaar hadden ze geen betrouwbaarheidsproblemen, dit jaar wel. Vorig jaar waren ze op sommige circuits sneller dan Mercedes, vooral onder warme omstandigheden. Dat is dit jaar wel anders. Etc.

      • + 1
      • 18 aug 2016 - 13:48
  • Patrace

    Posts: 5.087

    Ok, dus Vettel zegt impliciet dat de auto gewoon niet snel/goed genoeg is. Want hij haalt er al het maximale uit...
    Ik proef dat de relatie tussen Vettel en Ferrari op zijn zachtst gezegd wat stroef verloopt. Eerst al die 'undercut' discussie tijdens de race, nu deze opmerking.

    Ik zou er als Arrivabene niet heel blij van worden als mijn duurbetaalde werknemer mijn mening (en daarmee deskundigheid) openlijk in twijfel trekt. Of Arrivabene heeft het zelf nagelaten om duidelijk intern af te stemmen welke boodschap je naar buiten brengt als team, in welk geval het zijn eigen schuld is dat deze situatie ontstaat.

    • + 0
    • 18 aug 2016 - 09:59
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Vettel zegt hier niet dat Arrivabene ongelijk heeft. Hij zegt juist dat hij gelijk heeft over de laatste twee GP's.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 10:07
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      PS. die undercut call sloeg natuurlijk nergens op, gaat tussen Vettel en Max was te groot om dat met een undercut te dichten.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 10:08
    • Het was een poging om Rosberg met zijn +5sec straf te "undercutten" dacht ik

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 14:24
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      @RF, nee was bedoeld om Max te 'undercutten' maar Max was te ver weg. Alsof hij niet eerder naar binnen zou als Vettel naar binnen ging. In een ronde maak je geen 5 seconde goed met een undercut.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 15:47
    • Vettel en Ferrari is niet de combi die men had willen zijn. Ferrari wil nu met al die Italianen bewijzen dat Ferrari ook onder Italiaanse leiding succesvol kan zijn... Vettel wordt geen kampioen meer in de F1. Zie Vettel nog wel naar Mercedes verhuizen op het moment dat RedBull en McLaren de dienst uit gaan maken.

      • + 0
      • 18 aug 2016 - 17:09

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar