Mercedes beducht voor wondermiddel in 2017

En innovatief vermogen....

precies, en visie, en management, en de beste ontwerpers, en een beetje geluk.
Maar het begint met het beste menselijk kapitaal, dus voldoende geld om die aan te trekken en te houden.

FERARI HEEFT EEN AANZIENLIJK BUDGET, MAAR VERICHT TOCH ECHT GEEN WONDEREN....

Je mag het toch wel een wonder noemen Dre. Zolang zoveel geld erin pompen, altijd de beste rijders, en toch geen kampioenschap binnenhalen

@THE DRE , je capslock zit er op....

Geld? Toyota in heel haar geschiedenis, Honda in 2007 en 2008, Honda en McLaren nu, Ferrari al sinds enkele jaren. Nee duidelijk is het dat geld je altijd een voorsprong geeft *ahum*

Ja hoor daar komt Toyota weer langs als goeie ouwe dooddoener. Dat is net zoiets als "Mijn tante rookte als een schoorsteen en die werd 80 jaar oud en kreeg geen longkanker. Dus je krijgt geen longkanker van roken!"

Als je als team heel hard zuigt dan helpt zelfs het grootste budget niet om de titel te kopen nee. Maar kom nou toch op, er zijn talloze voordelen, sinds Williams de budget race in de jaren 80 begon, dat het grootste budget je ook de grootste kans geeft op de titel.

Juist die "geniale vondst van BrawnGP" trouwens, want dat was makkelijk de duurste F1 auto ooit. Ze zijn zo'n beetje heel 2008 bezig geweest in vijf windtunnels en met drie ontwerp teams om drie auto's te laten ontwerpen waarvan ze dan de beste overhielden.

@THE DRE , De Teams met grootste budget in 2016 is Red Bull 1 , Mercedes 2 , Mclaren 3 , Ferrari 4 , de visie van Arrivabene om minder te besteden heeft duidelijk gewerkt.

Precies. Maakt niet of je als engineer de plank volledig mis hebt geslagen want dan dan haal je gewoon Sainz! Probleem opgelost

Jongens, niet weer he :-)

Ik heb een heugelijke mededeling mensen;

----MORGEN IS HET SAINZ-DAG!----

dus wees allen van de partij

Oh ja, Jean? Wat staat er te gebeuren dan?

Dan kan ik mij mentaal gaan voorbereiden :-)

Eigenlijk ben ik van mening dat we zelf artikelen (en titels) op f1today moeten mogen plaatsen. Zou dat wat zijn :-)

Kijk dat zijn berichten Jean! Ik zit klaar met spaanse vlieg, uhh vlag, Sainz pet op, en het spaanse volkslied aan. Ik ben vandaag al een beetje aan het oefenen.
Morgen is t echt allemaal Sainz wat de klok slaat.

Ik zou vast een groot pak paracetamol en flink wat sterke drank in slaan MaximaalVerstappen. Misschien dat je die heugelijke dag dan nog prettig doorkomt

@Brabham, ik ben net nog naar de drogist geweest. Paracetamols liggen klaar.
Ik blijf wel in bed liggen, iphone uit, dan mis ik Sainz dag :-)
Help!

Nog 42 minuten en het is Sainz dag
Help
Help
Help
Help

Maar zo grote regelwijzigingen zijn er sindsdien ook niet geweest. Alleen motorformule is aangepast en toen heeft Mercedes de macht gegrepen.

De geblazen diffuser is van na 2009. Zeker de off-throttle engine mappings van Renault. Of anders Newey met zijn ontwerp voor een bewegende voorvleugel die toch door de deflectie tests heen kwam? Of de gesplitste turbo van Mercedes?

Alle drie kampioenschap winnende vondsten van na 2009.

Dat lijkt me ook wel wat!

Dat kan ie maar beter wel doen (en Ferrari helemaal) want de vloer en diffuser gaan volgend jaar weer een grotere rol spelen. Kolfje naar de hand van het RBR designteam

of redbull zit er naast en bouwt een draak van een auto

Geen probleem DBGATES, want dan halen ze gewoon Sainz, die rijdt daar immers wel omheen. ;-)

Zo is t maar net NBTT.
Ik voorspel een druk seizoen voor ons' Carlos. Het zou zomaar kunnen dat ie voor meerdere teams gaat uitkomen als rijdend consultant cq gastcoureur.
Probleem-omrijder lijkt mij een passende titel eigenlijk.