Het team van Scuderia Toro Rosso had veel meer uit de eerste twaalf Grands Prix van 2016 kunnen halen dan het heeft gedaan. De Italiaanse renstal heeft zichzelf dit jaar echt tekort gedaan, stelt technisch directeur James Key. Toro Rosso bezet momenteel de zesde plaats met 45 punten, maar McLaren hijgt het opleidingsteam van Red Bull in de nek.
Key vertelde aan Autosport: "Er zijn wel wat frustraties geweest dit seizoen. Dat hoort helaas een beetje bij Toro Rosso. We werken keihard en dan zit het tegen of doen we dat werk zelf teniet. We doen onszelf vaak tekort. Onze performance is heel behoorlijk, al weten we dat onze motor een handicap vormt. De motorleveranciers hebben zich razend snel ontwikkeld, waardoor wij nu de zwakste krachtbron hebben."
"Er zijn geen grote problemen. Als team gaan we goed om met de grote vraagstukken en projecten. Het is nu zaak om ook alles afgedekt te hebben wanneer het aankomt op de details in bepaalde omstandigheden. Dat kan gaan om de procedure voor een ongeplande pitstop in een onvoorziene situatie, bijvoorbeeld. Het gaat om de kleine dingen."
"We zijn aan het kijken hoe we de beschikbare middelen voor het team beter kunnen verdelen om meer balans in de organisatie aan te brengen. Er is een gebrek aan activiteit op de R&D-afdeling (research en development, red.), dat komt doordat we daar te weinig middelen en mankracht voor hebben. Daarom moeten we de boel herverdelen zodat we op gebied van R&D meer kunnen doen."
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
And off we go :-)
Carlos Sainz jr. :"... ik had al een dosis zelfvertrouwen. Anders had ik ook niet in Barcelona dat resultaat weten te behalen."
En we weten allemaal wat dat resultaat was: een GP-win van Max terwijl Carlos minstens net zo goed is, dus eigenlijk een GP-win van Carlos Sainz jr. Het feit dat hij deze overwinning niet uitbundig op het podium gevierd heeft, tekent zijn bescheidenheid en het feit dat hij, ondanks dit succes, toch zo gewoon gebleven is.
Hadden ze nooit VES moeten ruilen met het grote RBR. Ze zullen er echter niks over te zeggen gehad hebben... en van ruilen komt huilen. Niet janken ! Dat had je kunnen weten !
Ze hebben de beste coureur vast weten te houden bij TR. Dus wat is je probleem?
Dat snap ik eigenlijk ook niet Bill. Het is voor TR alleen maar beter dat de vervelende betweterige VES weg is en dat ze SAI met moeite konden behouden...wist je dat er op een forum ergens iemand een 'SAI DAG' is begonnen ? ter meerdere eer een glorie van de ongeveer beste Spaanse GP rijder ooit ?
Kijk eens naar mn avatar Wibi. Het is een Glorieuze Heilige dag vandaag......
Volgens ZKH Sainz is Verstappen met staart tussen de benen gevlucht om onder de immense racedruk van Zijne Grootsheid Carlos de Geweldige uit te geraken.
@ Wibi
Denk ook eens aan Fernando Alonso
Alonso heeft de mazzel at hij lang genoeg in de F1 is gebleven zodat hij nu vol trots kan zeggen dat hij in zijn carrière met en tegen de grote Carlos Sainz heeft gereden.
Dat wisten ze van te voren dat de motor een probleem zou gaan geven.
En ze missen Max natuurlijk, daarom glijden ze langzaam maar zeker verder terug!
Vroeg ik me vorig jaar al af toen het "positieve" nieuws naar buiten kwam dat ze met een verouderde Ferrari motor gingen rijden in '16 en er maar liefst 15pk op vooruit gingen.
Zo zie je maar hoe snel de ontwikkelingen gaan.
Achteraf bezien onbegrijpelijk dat ze Renault niet trouw zijn gebleven
@Dp1998, maar een oude krachtbron tov van een nieuwe, lag het niet een beetje in de lijn der verwachtingen?
Niet voor niets heeft het RB hoofdteam wél Renault motoren gehouden. Ik blijf het toch een aparte beslissing vinden van TR.
Het was vorig jaar niet zeker of Renault dit jaar überhaupt een motor zou leveren, en als wel of ze ook maar iets aan ontwikkeling zouden doen.
Die 12 tokens die vorig jaar alsmaar bleven staan waren geen goed voorteken.
Als Ghosn anders beslist had, na sowieso te lang wachten, dan had je nu echt geen Renault willen hebben.
Daar had zelfs het onmetelijke talent van Sainz jr. enige hinder van gehad.
Lees het echte verhaal: Key vertelde aan Autosport: "Er zijn wel wat frustraties geweest dit seizoen. Dat hoort helaas een beetje bij Toro Rosso. We werken keihard en dan zit het tegen of doet Carlos dat werk zelf teniet. We doen onszelf vaak tekort. Onze performance is heel behoorlijk, al weten we dat onze Spaanse rijder een handicap vormt. De andere rijders hebben zich razend snel ontwikkeld, waardoor wij nu de zwakste rijder hebben, al vindt hij zelf van niet."
Senninha1981; ik heb de mod al gewaarschuwd. Je kan er op rekenen dat je binnen een kwartier niet meer kan inloggen hier. Dat zal je leren.....
Tekort? Ze hebben Sainz!!!!
exact, helemaal in de war daar bij TR!
Ze moeten nog steeds een beetje wennen aan dat talent-geweld. Geeft niks. Komt goed.
hey jullie apen mij nu wel erg na met al die spaanse vlaggetjes he ;)
Sorry, Darlos. Alleen vandaag, op deze speciale dag. Morgen ben ik weer serieus en verander ik mijn avatar weer.
Gelukkig hebben ze SAI. Die rijdt gewoon om alle problemen heen en tilt alsnog het team op een hoger plan. Dus laat dat R&D maar zitten.....
een R&D afdeling is puur voor F1 teams die C. Sainz niet in dienst hebben
Nadat Sainz in de winter van '15-'16 al op zichzelf gereflecteerd had met als resultaat een schitterende 9e plek in Australië waarbij Max vanaf p5 een slechte stop had en op p10 achter Sainz terecht kwam, is hij vastbesloten de zomerstop wederom te reflecteren.
We kunnen er dus vergif op innemen dat Sainz de tweede helft nog beter gaat presteren.
P8,9 of 10? Ben je gek! P7! Daar gaat hij voor. En uiteraard nog ff twee vierde plekken en buitenom in Blanchimont. Want Sainz gaat niet alleen om de motorproblemen heen rijden na de zomerstop maar hij gaat voor de verandering ook om de tegenstanders heen, bij voorkeur buitenom. Tenslotte is hij van hetzelfde kaliber als, inmiddels aan zijn top zittende, Max.
buitenom in Blanchimont is voor omhoog gevallen pubertjes, Carlos Sainz rijdt in Eau Rouge gewoon dwars door zijn voorligger heen alsof deze totaal niet bestaat. zo doet hij dat...
Volgens mij vertelde Sainz aan SkyF1 dat de move van Max op Nasr een regelrechte kopie was van de move van Sainz op Hamilton in diezelfde race....alleen reed Carlos niet over de kerbs.........deze actie was zo snel gedaan...dat het wederom niet opgenomen was door de camera's of publiek.
Ook vertelde Sainz dat hij 1e werd in deze race.....door 1,5 ronde voor het einde al over de finish te zijn gegaan....alleen werd diet niet opgemerkt door Charlie Whiting
Ik heb vernomen dat Sainz onderin Eau Rouge gewoon door het asfalt heen gaat en ter hoogte van Blanchimont weer opduikt. Chuck Norris stijl! Banen zijn bang voor Carlos de probleem-omrijder
Nee, ik heb vernomen dat Sainz in Spa gewoon 2 meter boven het circuit zal vliegen. Hij noemt wel iets anders, geloof ik.
Wie had ooit kunnen bedenken dat McLaren een team als Toro Rosso in de nek zou hijgen.
Volgend jaar rijden ze weer met een Renault motorblok, als ik me niet vergis gewoon een 2017 uitvoering. Als men weer een goed chassis weet te bouwen zoals verleden jaar en dit jaar dan kan het zeker structureel top 10 rijden.
Blijft een mooi team evenals hun voorganger Minardi.
Komt ene Carlos bij Arrivabene....
Ola Maurizio hebbe jij uno stoel voor mij?
Mau; Si si Carlos, jij molto goed hé, wij gooien directa die Vettel out hé en jij 1e rijder zijn.
Gracia Maurizio, maar jij grapje maken?
Mau; Si, maar jij begon...
Dat is ook precies de reden waarom het verstappen kamp niet tevreden was. De lat hoog leggen zeg maar. Zo hoort het en niet zoals sainz het team naaide in ausie alleen maar voor je team.maat willen eindigen en dan nog tevreden zijn ook terwijl je als team p4 en 5 moeat pakken gewoon tevreden zijn met p10
snel spoelen inderdaad, en ik zou het maar met bleek doen!!
Dat zat toch even anders in elkaar Schouten. Uit bronnen heb ik destijds vernomen dat kamp Verstappen zich enorm heeft misdragen. Kamp Sainz heeft toen nog alles geprobeerd de gemoederen te sussen, maar het mocht niet baten.
Carlos heeft zelfs voorgesteld om van engineer en crew te wisselen, omdat Max maar bleef zeuren dat ze Carlos voortrokken. De rest is bekend. Red Bull greep in en haalde de mindere van de twee uit het team, zodat het niet ten koste van de prestaties van Carlos en het team zou gaan.
Als Max niet tegen Sainz was opgereden in Australië dan had Sainz makkelijk gewonnen. TR had geluk dat Sainz achter het stuur van die auto zat, elke andere coureur was allang uitgevallen na zo'n tik. Maar alleen Sainz kan zo om de problemen met de auto heen rijden.
Vandaag eren we alleen Sainz. Het is tenslotte de enige en echte officiele Sainz-dag.
Vanaf morgen morgen jullie weer kritiek hebben :-)
Ze hebben gewoon enorm geluk dat ze Sainz in huis hebben weten te houden, dit levert ze 4 tienden per ronde op en dit laat zich ook in de resultaten zien. Ricciardo heeft in dat opzicht gewoon super mazzel dat niet Carlos maar Max ten koste van die laatste naar voren geschoven is.
Mensen doen hier nu net alsof Max wel weer even 4e, 5e, en 6e plaatsen zou halen met die STR. Vorig jaar was STR gewoon het derde/vierde team, wat Verstappen in staat stelde die posities behalen. Dit jaar komt de auto, en dan met name de motor, gewoon fors tekort op de concurrentie. Met Max zou het echt niet veel beter gaan.
Mwah, de eerste 4 races van het seizoen zat P6 er telkens minimaal in hoor als het niet zo had tegen gezeten. Rusland uitgevallen vanaf 6, Bahrain 6e geworden, China van achteraf naar 8 en Australië zat nog meer dan P5 in. Vervolgens wordt Carlos 6e in Spanje, in Monaco zat dat er ook in. Daarna haalde Sainz nog wat 8e plaatsen, dus dat 6e plaatsen zo onmogelijk zouden zijn ben ik het niet mee eens..
carlos sainz is best een goede coureur maar laat zich teveel leiden door zijn overgrote
[ spaanse ] eergevoel en heeft de handicap dat de spaanse media hem laten geloven dat
hij het beste is wat spanje ooit voortgebracht heeft.
daar bovenop komt dat zijn hersens pas inschakelen na 1 minuut praten, en dan heeft hij al die rare dingen al gezegd.
wat als feiten naar buiten komt zijn in wezen alleen maar zijn wensen en verlangens.
voorlopig ben ik nu weer een paar weken stil
Jongens, het Pavlov effect werkt weer uitstekend bij veel van jullie. Het gaat om TECHNISCHE zaken, maar begrijpend lezen is niet voor iedereen weggelegd. Het niveau van de reacties is weer anti Sainz. Ik denk dat er veel rokers en bierdrinkers op dit forum zitten. Loodgieters en bouwvakkers ook.
wat een ongelooflijke zelfingenomen kwallekop ben jij, er komt geen positief woord uit jou.het enige wat jij kunt is andere forumbezoekers afzeiken, koop een onbewoond eiland,graaf een gat en schreeuw daarin al je frustratie van je af. daarna het gat dichtgooien met die rotkop van je er nog in. niet nodig te reageren, ik lees het toch niet.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
SonofaBoss
Posts: 13
Komt ene Carlos bij Arrivabene....
Ola Maurizio hebbe jij uno stoel voor mij?
Mau; Si si Carlos, jij molto goed hé, wij gooien directa die Vettel out hé en jij 1e rijder zijn.
Gracia Maurizio, maar jij grapje maken?
Mau; Si, maar jij begon...