Mercedes slikt straf Hamilton toch liever in Italië

  • Gepubliceerd op 22 aug 2016 09:28
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes wacht het liefst tot de Italiaanse Grand Prix om de onvermijdelijke grid penalty van Lewis Hamilton in te lossen. De regerend wereldkampioen is al aan zijn vijfde exemplaar van zowel de turbo als MGU-H toe en een volgende wissel resulteert automatisch in een straf.

Eerder meldde Auto Motor und Sport dat het voor negentig procent zeker was dat Hamilton die grid penalty in België in zou lossen, maar F1i.com ving andere signalen op van Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. Zijn voorkeur gaat uit naar een motorwissel voor het weekend op Monza.

Wolff: "Het kan voor Spa gebeuren, maar het kan ook Monza worden. Het gaat erom dat we de handicap van het achteraan starten voor Hamilton zo klein mogelijk maken. Dat kan door zijn motor te vervangen voor een circuit dat de meeste mogelijkheden biedt om anderen in te halen."

"Ook proberen we het zo lang mogelijk uit te stellen om de rest van het seizoen makkelijker uit te zingen met die laatste motor. Bovendien willen we niet zijn motor vervangen als we de volgende race een upgrade introduceren. Dat is ook een factor die we meenemen in onze afwegingen."

Politik

Posts: 8.912

@Ringo, dit is geen beste post hoor, zeker niet als je bedenkt dat het de eerste van je is.

  • 4
  • 22 aug 2016 - 12:51

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Wat zijn ze toch slim bij Mercedes...

    • + 1
    • 22 aug 2016 - 09:45
  • Willen ze dat volgend jaar niet na de 3e motor doen?

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 09:48
  • wibi

    Posts: 4.519

    Aangezien ik VES tip als winnaar van de GP op Spa zou het wenselijk zijn als HAM deze wedstrijd zijn motor wisselt en lekker achteraan gaat staan. Niet ? Dan moet de motor maar ploffen of zoiets. Niet sportief van mij ? Nee, maar anders zal mijn voorspelling niet kloppen en dan weet ik dat nu al.

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 09:54
    • Met Lewis en Nico bij elkaar in de buurt, is de kans weer groter dat ze samen eraf gaan (al denk ik wel dat Rosberg dit nu minder snel laat gebeuren nu hij een flinke achterstand heeft).

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 11:27
    • Ik denk dat jij best je geld niet moet inzetten bij de bookmakers.
      Gokje voor een van de Mercedes boys heeft meer kans op slagen.
      Zeket nu het weekend uiterst zoning weer voorspeld wordt.

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 12:19
  • En als de motor de geest geeft zondag... en in Italië ergens achteraan... Goh, dan zou HAM toch nog aan de bak moeten voor het kampioenschap... Wordt het nog een béétje interessant.

    • + 3
    • 22 aug 2016 - 09:55
    • TurboSlak

      Posts: 163

      En dan wordt hij toch nog wk:D

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 14:52
    • @ Turboslak: Ja, dat staat zo ongeveer wel vast... Maar het zou leuk zijn als hij er nog even voor moet knokken; of in ieder geval die indruk wekt.

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 15:39
    • Wereldkampioenschappen op je naam schrijven staat allang los van wie het beste rijdt. Degene met het beste contract wordt gewoon kampioen... Zo simpel is dat. Nog voor er 1 meter werd gereden dit seizoen stond dat al vast. En als Rosberg ook maar denkt of het in ze hoofd haalt dat op welke wijze in gevaar te brengen, dan manipuleren ze de boel gewoon. Ome Bernie heeft voor 2016 netjes gevraagd of Mercedes wil mee spelen zodat het net echt lijkt allemaal en de gemiddelde debiel die vind het nog spannend ook. Als bedankje wordt straks de winst op de aandelen een beetje voordelig verdeeld. Iedereen blijk. Eind vannde dag zit geluk en een glimlach in de portomonee, en niet in echt tegen elkaar racen. Dat is zo 1980. ;-)

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 18:21
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @ turbo
      Dan vraag ik mij af waarom je uberhaupt nog naar f1 kijkt als je zulke scenario's in je hoofd hebt. Ik en velen met mij hebben dat gelukkig niet en terecht en anders keek ik niet ;-
      Zet dat uit je hoofd en beleef een spannender weekend ;-)

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 00:23
  • Nog even Spa winnen en dan heeft hij genoeg punten voorsprong om in Monza rustig achteraan te starten zonder dat het pijn doet. Wat zal Nicootje balen van de ooit, wat was het, 43 punten voorsprong? die hij heeft gehad.

    • + 1
    • 22 aug 2016 - 10:10
    • waarom nou gelijk weer Nico bashen, die gast heeft zichzelf gruwelijk herpakt gedurende de vakantie, let maar op, ik voorspel een serie van 6 overwinningen....
      (die begint pas na Spa natuurlijk, die is voor Max)

      • + 2
      • 22 aug 2016 - 11:14
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Als ze het uitstellen tot Monza dan zal het alleen zijn omdat ze de motorupgrade niet al in SPA kunnen introduceren. Want SPA is toch wel de beste circuit om achteraan te starten.

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 10:13
    • Monza lijkt me juist de beste plek. Daar kun toch makkelijker inhalen, rijden ze meer rondjes om het te doen en daar is ook de motor nog belangrijker dan op Spa. Op Spa is er altijd nog de bochtige 2e sector. Monza is alleen maar rechte stukken (of voluit curve's) en chicanes.

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 14:44
    • F1osaurus, dat ze de nieuwe motor vervangen wil toch niet gelijk zeggen dat ze die motor datzelfde weekend moeten inzetten? Het gaat toch meer om het moeten incasseren van de straf die daarop staat, wat vervolgens tactisch gedaan wordt (een nog komende update of een bepaald circuit).

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 16:23
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Aan de andere kant, hoe langer je met deze versleten motor rijdt des te groter de kans op een dnf.

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 00:27
  • ives

    Posts: 1.261

    Op Monza rijdt iedereen met weinig downforce. In Spa kan Mercedes gerust voor wat hogere topsnelheid gaan, die wagen heeft toch van zichzelf meer downforce dan al de rest. Dan offer je maar wat rondetijd op om makkelijk in te halen. Dan zit Hamilton halverwege de race alweer in de top 5...

    • + 1
    • 22 aug 2016 - 10:16
    • Met zijn drs open moet het toch al genoeg moeten wezen..

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 10:22
    • wibi

      Posts: 4.519

      Top 6 zonder uitvallers. Ros + 2 Ferrari's + 2 Red Bulls = 5 + HAM = 6. De eerste 5 gaat hij niet inhalen als er niet veel gebeurd. En het wordt een graad of 30, dus veel regen is er ook niet te verwachten al weet je het nooit op Spa...

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 10:31
    • Ik denk inderdaad dat men 1 factor is vergeten. Regen... Ros zal in Spa niet winnen met regen en Hamilton is aantoonbaar goed. Het zou dan zomaar kunnen zijn dat Ros achter 2 maal Ferrari, 2x RB en Sianz komt. Ham zal dan zeker plaats 7 moeten kunnen halen. In dat geval zou een motorwissel absoluut geen pijn gaan doen. Stiekem hoop ik op droog weer in Spa. Ik zou er alles voor over hebben voor wat spanning voor het kampioenschap. Ik denk dat met 2 droge wedstrijden het verschil tussen HAM en ROS het meest wordt verkleind. Daarbij ben ik geen fan van Ham hoewel hij de laatste races aantoont beter te zijn.

      • + 2
      • 22 aug 2016 - 10:56
    • @IVES: Hoezo heeft die auto de meeste downforce van all de rest??? Hoe kom je daar bij.... Ze hebben de krachtigste motor... Ja dat zeker maar als ze ook de meeste downforce zouden hebben dan zou een team als RedBull er op monaco juist niet dichter op zitten....

      • + 1
      • 22 aug 2016 - 11:44
    • TurboSlak

      Posts: 163

      IVES, vergeet het weer niet. Ik weet niet wat het wordt kwa weer maar als zondag de kans op regen aanzienlijk is zie ik hamilton 100% zijn motor wisselen, nico zakt namelijk door het ijs in de regen.

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 14:54
  • ringo

    Posts: 3.633

    ene kant is wel goed voor Max als ze dat doen voor Monza... :) Kan hamilton Rosberg leven zuurmaken eventueel zijn banden verkloten of van de baan af te rijden waavan hopelijk de baan vrijkomt voor Redbull als Ferrari nog steeds achter is (hopelijk) Als Rosberg op pole is en hamilton achter dan word voor de redbulls toch wel wat lastiger? Hopelijk wil hamilton persee winnen dat resulteerd weer een aanvaring met rosberg :)

    • + 2
    • 22 aug 2016 - 10:56
    • wibi

      Posts: 4.519

      Snap de redenatie niet helemaal Ringo (maar ben dan ook geen Belg...welkom trouwens), maar dit lijkt een beetje op 'wishful thinking'.

      • + 1
      • 22 aug 2016 - 11:09
    • Politik

      Posts: 8.912

      @Ringo, dit is geen beste post hoor, zeker niet als je bedenkt dat het de eerste van je is.

      • + 4
      • 22 aug 2016 - 12:51
  • vind het nog steeds raar dat ze 2 motoren kunnen doen in 1 race... en dan 2x straf...

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 12:18
  • Monza is gewoon ook de beste baan voor Hamilton om het te doen!
    België gaat het alleen maar lukken om op het rechte eind in te halen en die race is maar 44 ronden.
    Ik heb ook echt het idee dat Red Bull het daar erg goed gaat doen!

    • + 3
    • 22 aug 2016 - 12:19
  • Ts te hopen dat ze bij mb even het spoor helemaal kwijt zijn. 1. Geen wissel voor hami in spa en motor plof . 2 upgrade monze nieuwe motor blijkt onbetrouwbaar 2 x plof ook voor rosberg etc. Zou mooi zijn. Al verwacht ik dat ze in de zomerstop stiekem de boel gereviseerd hebben en met 2 vingers in het neussie de 1 2 binnenharken.

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 22:21
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Gewoon doorrijden tot de motor het begeeft en dan een nieuwe erin. Al dat zogenaamde 'tactische' gedoe.

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 22:28
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Dat zou olie dom zijn, dan weet je zeker dat je 25 punten misloopt. (Dnf)

      • + 0
      • 23 aug 2016 - 00:41
  • Waarschijnlijk in Moza een motorupdate met meer power en dan is verder naar achter starten niet zo'n ramp. Lange rechte stukken (lees hoge snelheden) zijn dan mogelijkheden voor hem om er twee of meer achter elkaar in te halen. Voor je het weet staat die weer in de top 10 en komt in de buurt van Nico. En dan....

    • + 0
    • 23 aug 2016 - 11:43
  • Wat maakt het uit, Max wint toch (cynisch).

    • + 0
    • 24 aug 2016 - 12:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×