Mercedes-coureur Lewis Hamilton begint de tweede seizoenshelft als leider in de tussenstand om het kampioenschap. Dat is een klein wonder gezien de grote achterstand die hij in mei nog had ten opzichte van teamgenoot Nico Rosberg. Hamilton staat nu negentien punten voor, maar met een onvermijdelijke grid penalty in aantocht is zijn koppositie allerminst stevig.
Een derde opeenvolgende titel is nog lang geen zekerheid. Hamilton: "In andere jaren ging het ook wel eens op en neer, maar dit jaar is absoluut zwaarder dan andere seizoenen. Het voelt alsof ik er zelf weinig tot niks aan kan doen. Het is niet dat ik niet gefocust of niet fit ben. Het zijn meer externe factoren die niet in mijn voordeel uitpakken. Het is een nuttige ervaring en ik voel me sterker en beter in staat om eventuele klappen op te vangen."
"Ik denk dat een titel dit jaar door alle tegenslag specialer zou zijn dan mijn vorige titels. Elke overwinning voelt anders omdat er een ander verhaal aan kleeft. Soms gaat het eenvoudig, soms moet je er harder voor knokken, soms ben je meer gestrest, soms steek je beter in je vel. Van elk kampioenschap geniet ik meer en meer, lijkt het wel. Het is steeds weer een andere reis. En als aan het einde van de rit blijkt dat je de beste bent geweest, dan geeft dat veel voldoening."
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Dan ga je een keer niet van start, dat zou het pas speciaal maken.
Inderdaad, op dit tempo zou het zo maar kunnen, de lol is eraf voor plek 1 & 2, daarachter is het wel spannend.
HAM lijkt steeds spiritueler te worden. Zijn uitspraken worden wel heel zweverig en "religieus". Toch veel respect voor een groot kampioen! Dat moet VES nog maar eens zien te doen (komt goed hoor, volgend jaar de eerste van xxxxxxxxx achter elkaar?)
Het is steeds weer een andere reis. En als aan het einde van de rit blijkt dat je de beste bent geweest, dan geeft dat veel voldoening." WAH ZEDDE GIJ?? Je moet je kapot schamen als je niet op 22 minuten voorsprong de race wint. Wat'n flauwekul zeg. Wat Hammie in z'n eigen tijd doet zal me een zotg wezen, maar het feit dat je zaterdagmorgen uit de lokale ganstahkroeg rolt en een uur later pole zet in een F1 wagen zegt eigenlijk genoeg. ;-)
Ik weet dat Hamilton wel kan rijden als de beste, in het verleden heeft hij zeker daarvan blijken gegeven.
Maar ik vraag me nog steeds af, met zijn lyfestyle, zoals jij al beschrijft, tegen echt een top coureur in gelijkwaardige wagen neer zet, (sorry, hoe Nico ook is, Ham is echt van andere klasse, en dat bedoel ik dubbelzinnig) hij dit kan blijven volhouden, om zoals je zegt, bij wijze van spreke vanuit de kroeg meteen een pole neer te zetten.
Idem als hij een mindere wagen onder zijn kont nu krijgt.
Het is gewoon niet de zelfde man/coureur meer, soms denk ik hij net zo "zweverig" begint te worden als Senna was (sorry senna fans) en alles opdraagt aan spirituele en hogere machten.
Ligt het nou aan mij of ben ik de enige die de voorsprong van 43 punten niet zo groot vond?
Was nog zo vroeg in het (lange) seizoen. Wel een goede start van het seizoen van Rosberg.
Maar we wisten allemaal dat Hamilton zijn kansen nog wel zou krijgen.
Ik heb zojuist uit betrouwbare bron vernomen dat Lewis Hamilton gaat proberen Max Verstappen als tweede te laten eindigen op Spa Francorchamps. In Britse media zijn berichten verschenen met uitspraken van Lewis waarin hij zich in onverholen woorden uitspreekt over zijn teamgenoot Nico Rosberg, waarin hij ook zegt dat hij hoopt dat Max Verstappen voor zijn teamgenoot eindigt. "Als het echt nodig is, geef ik Nico wel een tikje, zodat Verstapppen er voorbij kan.
Hij, Hamilton, steekt zijn bewondering voor Max Verstappen niet onder stoelen of banken.
Hamilton bekent, 'Ik ben blij dat ik nog de tijd heb gehad om een paar keer wereldkampioen te mogen worden'.
'Max verstappen is the best racing driver I've ever seen. His experience at his age, it's unbelievable. I'm in a better car, otherwise he'd beat me. He's better, than I am, so yes, I'm scared'
Ik vond dit een goede reactie op deze scoop!
Lust er nog iemand komkommers?
Klopt @Maximaliseren,
ik heb dat stukje ook gelezen, mooi hoe Lewis zijn meerdere erkent in Max.
@ maximalisern, waar heb je die quote van hammie gelezen?
Lijkt me eerlijk gezegt niet iets wat uit het ego van Hamilton komt.
On topic: ik denk dat Hamilton van race tot race gaat bekijken of die motor al vervangen gaat worden, zolang hij met deze motor nog steeds met 22 sec. voorsprong een race kan winnen zal die motor er lekker in blijven liggen in de hoop dat hij het seizoen ermee uitrijdt.
Beste TUF TUF, Dit was helemaal uit mijn duim gezogen. Ik bedoel, het is toch komkommertijd? Grapje..
Hij is leuk, maximaliseren :-)
Denk wel kern van waarheid in, overigens.
Welkom op het forum, tuftuf :-)
Klopt niets van dat die benz er nog inhangt die omzeilen de regels daar
En ja hij heeft echt een 'dab' gedaan na z'n overwinning. Zucht, dat viel me toch een beetje van 'm tegen..
"....en ik voel me sterker en beter in staat om eventuele klappen op te vangen." Yeah, right! Als-ie een keer niet op pole eindigt in Q3, loopt hij te pruilen als een kleuter die zijn zin niet krijgt. Dat hij kampioen wordt, mwah, kan ik mee leven. Maar ik wil hem er voor zien knokken en niet 8 of 9 races met 2 vingers in de neus winnen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
xaMVerstappen
Posts: 947
Dan ga je een keer niet van start, dat zou het pas speciaal maken.