Het is dit jaar 25 jaar geleden dat Michael Schumacher zijn debuut maakte in de Formule 1. Dat gebeurde op 25 augustus 1991 tijdens de Belgische Grand Prix op Spa-Francorchamps. Schumacher groeide uit tot de meest succesvolle Formule 1-coureur aller tijden en een legende. Maar het begon allemaal op 23 augustus met zijn eerste vrije trainingen in België.
Schumacher was door Jordan aangesteld als vervanger van Bertrand Gachot, die een celstraf van twee maanden uitzat vanwege een uit de hand gelopen ruzie met een taxichauffeur in Londen. Mercedes betaalde het team van Jordan 150.000 dollar om Schumacher in België te laten rijden. De toen 22-jarige Duitser kende het circuit van Spa-Francorchamps niet. Hij was er alleen als toeschouwer geweest, hij had er nog nooit geracet.
Dat deerde Schumacher niet. In de kwalificatie maakte hij grote indruk met een zevende plek. Hij was zeven tienden sneller dan zijn ervaren teamgenoot Andrea Cesaris. Een nieuwe ster had zijn neus aan het venster gedrukt. De rest is geschiedenis. Na het weekend op Spa lijfde Benetton hem in. Met dat team veroverde hij in 1994 en 1995 de wereldtitel. Daar voegde Schumacher vanaf het jaar 2000 namens Ferrari nog eens vijf titels aan toe.
Op dit moment gaat het niet geweldig met de Duitser. Schumacher liep eind 2013 ernstig hoofdletsel op bij een skiongeluk. De zevenvoudig wereldkampioen Formule 1 is daar nog steeds van aan het revalideren. Hij kan dit weekend niet naar Spa-Francorchamps om te vieren dat het 25 jaar geleden is dat hij zijn debuut in de koningsklasse van de autosport maakte.
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Klopt. Ik herinner het mij nog. Indrukwekkend.
Dat hij daarna voor Benneton reed was niet vanzelfsprekend, Eddie baalt er nog steeds van. :P
Laatst nog een docu gezien op aangeven van Jean Alesi. (Bedankt nog voor de tip Jean)
Eddie drukte een compleet boekwerk als contract onder de neus van Weber met de opmerking dat hij direct ff moest tekenen en dat dat de details later wel uitgewerkt zouden worden. Als iemand schuld heeft aan het laten gaan van Schumacher dan was het toch Eddie Jordan zelf.
Flavio daarentegen begreep van het eerste moment wat voor vlees hij met Schumacher en Weber in de kuip had. Die kwam met een goed doordacht plan/contract en een lange termijn visie. Toen was het vlot bekeken. Uiteraard speelde er nog veel meer mee maar Eddie handelde beroerd/schofterig door vlak voor de start een wurgcontract voor te schotelen en te eisen dat er getekend zou worden.
Hoe flamboyant Eddie ook was/is en hoe graag ik hem ook in de F1 actief zag, hij was een waardeloze baas en een zak van een vent, zo onbetrouwbaar als het woord van Rutte.
@Rimmer,
Geen dank, ik vond die docu wat andere (neven)zaken belichten die ik niet meer wist of vergeten was.
Om het verhaal nog eens van Gachot te horen vond ik ook interessant.
Overigens hoeft niemand zich zorgen om Bertrand te maken denk ik zo, heeft een aardig fortuin verdient met Hype, een energie drankje.
En ja die Eddie, het was een goede showman maar ook een beetje type "foute autohandelaar" zullen we maar zeggen.
Vlak voor de start in België 91 probeerde Eddie ff snel een boekwerk van een contract te laten tekenen, ik vond die reactie van Weber wel grappig, "Nein Eddie....niemals"
Er braucht sein kopf vor das Rennen....
Jordan overdrijft het altijd een beetje dat hij zo slecht behandeld is, als hij dit werkelijk zou voelen waarom ging hij dan een aantal jaren later wederom met Weber in zee toen deze ook manager van Ralf Schumacher was?
Toch praat Jordan wel positief over Michael als hij het over zijn kwaliteiten heeft.
Ik kan me nog wel herinneren dat zijn overstap van Jordan naar Benetton veel stof deed opwaaien destijds, maar het was de beste move die ze konden maken
Michael Schumacher "alles begon in Spa"
staat sinds kort op jijbuis
Slobow. Wat een ongenuanceerde reactie. Maar Daanhill is helemaal de kluts kwijt.
Schumacher was groots.
Niet altijd even geliefd, meedogenloos ...? ja.
Grootste oplichter uit de formule 1, samen met toendertijd Jean Todt
Ik moet DaanHill hier toch wel qua Prost een beetje gelijk geven. Hoe hij in de strijd tegen Senna door de Franse toenmalige voorzitter meerdere malen geholpen werd was gewoonweg schandalig. Als ik het mij goed herinner werd in Japan door deze voorzitter de polen verplaatst naar de andere kant van de baan zodat Prost er voordeel aan had.
Ik heb ook vaak een scherpe mening of ben het oneens met iemand maar het uitschelden van mensen op een forum is ver over de grens en betuigt van een gebrek aan argumenten.
Delongi: Je bedoelt dus eigenlijk te zeggen dat Prost samen met Todt de grootste oplichter aller tijden is?
Tja, valt volgens mij wel mee, of liever gezegd, afgemeten aan de andere echt grote namen in de sport zijn zowel Prost als Todt niet wezenlijk geniepiger, brutaler, gehaaider of gemener dan de anderen.
Schumacher de grootste oplichter noemen is om die reden denk ik ook niet waar.
Nee Rimmer, wel goed lezen ik zeg dat ik Prost enigsinds wel een oplichtertje vind. Jean Todt was een super teammanager in zijn tijd bij Ferrari. Al s voorzitter van de Fia is hij een slappe zak die zich niet durft uit te spreken of eens met de vuist op tafel slaat en tegen de teams zegt zo gaan we het doen en ook een heel seizoen lang. Prost was een prima rijder maar meer ook niet. Ik volg de F1 vanaf midden jaren '80 en mis vrijwel nooit een wedstrijd maar mij heeft hij als coureur nooit kunnen bekoren. Helaas zijn er in de tijd van Prost versus Senna nogal wat discutabele besluiten genomen door de toenmalige Franse voorzitter van de Fia die vrijwel altijd in het voordeel waren van de eveneens Franse coureur Prost. Heb de beste man er nooit tegen in horen gaan. Vandaar mijn mening. Maar dat is mijn mening. Ieder zijn eigen held en respect daarvoor. Mijn persoonlijke held was Michael en tot op heden heb ik jammer genoeg nog geen nieuwe kunnen vinden.
DAAN HILL "ik heb meer races gezien dan wie dan ook"
Vertel maar vanaf wanneer jij de F1 volgt. Wat was de eerste race die je live zag en vanaf wanneer volg je het op tv en hoeveel Grands Prix heb je inmiddels zelf bijgewoond?
Maakt het dan wat uit of je GP's als toeschouwer gaat bekijken of via de tv? Weet namelijk zeker dat ik tich GP's meer heb bekeken dan de grote hoop hier op het forum, maar ben er zelf nog maar 2 live gaan bekijken. Dat maakt toch niets uit?
RUTH: het maakt niet echt uit, maar het geeft wel aan of iemand alleen maar een 'arm chair enthousiast' is of meer voor de sport over heeft. DAANHILL poneert zich hier als iemand die heel veel F1-races heeft gezien en ik wil dus wel eens weten waarover we praten.
Ik krijg echter het idee dat DAANHILL nu ineens niet meer reageert...
@delongi,
Het kan dat je een voorkeur voor 1 van beide coureurs had/hebt.
Senna had bij mij ook een lichte voorkeur.
Vroeger zag ik in Prost ook meer de man van de politieke / vieze spelletjes, maar hoe meer ik me verdiepte in hun rivaliteit (en ja, ik vind dat interessant) hoe meer je erachter komt dat beide niet vies waren van spelletjes.
Met name tijdens hun gezamelijke periode bij McL was Senna een kei in het opzetten van mensen tegen Prost, tot zelfs engineers van Honda meer de kant van Senna kozen.
Eigenlijk praat Prost nu vrij open en eerlijk over die kwesties die vroeger intern bleven en waar je niets van wist, zonder Senna op welke wijze dan ook zwart te maken.
Ik vind dat Senna te vaak (onterecht) als soort heilige wordt geschetst terwijl dat niet de Senna is die ik me van vroeger herinner.
Senna was ook een coureur met zijn eigen nukken en grillen.
Prost was ook een waardig tegenstander van Senna, en wist zijn eigen kwaliteiten en verstandhouding met de Fia baas van destijds maximaal te benutten.
Mijn held! Vooral het gevecht met Hakkinen vond ik prachtig. Die 2 hadden reapect voor elkaar. Bedankt Schummie.
Zoals Michael ooit al eens zei: "Van alle coureurs waar ik tegen gereden heb was Mika de enige van wie ik echt bang was"
En zo is het ook. Mika in goede doen was in de jaren '98-'99-'00 een man om te vrezen.
Levende legendes, de een helaas wat minder levend dan de ander.
Superspecial, eens! Schumacher-Hakkinen was gaaf! Legendarisch...
En inderdaad Alonso was ook top (en nog steeds)
Schumacher versus Häkkinen: www.youtube.com/watch?v=twissBYs9Hc
NBTT: bedankt! Ik ga 'm zo bekijken.
Tja, Schumacher heeft Alonso ook keihard om de oren gereden....
Ik heb altijd met veel plezier en bewondering naar zijn prestaties in de formule 1 gekeken. Hij zou nu nog heel veel hebben kunnen beteken voor de hedendaagse formule 1-wereld. Wat een gemis! Dank je Schumi!
Eens!
Als de dag van gisteren!
Ja, het is ongelofelijk, hoe snel de tijd gaat!
In die schitterende Jordan 191. Wat een mooie wagen was dat toch. Heel blij dat er 1 hier staat, 18 keer kleiner. Kwijl.
Die Jordan was mooi ja! Vond ik als outsider al gaaf.
Knalgeel! Gaaf...Met Heinz-Harald Frentzen.... Waar is de tijd naar toe?
Jordan is via Spyker Force India geworden, toch?
@MV, klopt, vwb die Jordan, jij hebt het over een eind 90er jaren versie denk ik, de Jordan waarin Schumi debuteerde was voorzien van een mooie 7-up sponsoring.
Het team van Jordan maakte in 91 al direct een professionele indruk
Jean, ja ik heb het over een latere versie, met HH, die vond ik echt heel mooi....
Die 7 up, met een achtervleugel uit 3 delen, was ook mooi voor die tijd. Nog met sponsoring van Fujifilm...
Jordan heeft heel lang mooie wagens gehad zeg. Die met 7-up sponsoring was prachtig, maar ook die van Frentzen was een genot om naar te kijken.
In de jaren 2000 vond ik het wat minder worden, toen werd het mooie 'volle' geel een beetje vervangen door kanariepietje geel :). Dat was wel jammer, helaas reed Jordan toen ook achteraan.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ridertje
Posts: 2.205
Wat een fantastische bijdrage, applaus voor jezelf!